Ремонтировался в Алиане хочу сразу сказать что ребята профессионально работают! Выполнили диагностику. Требовалось заменить ГРМ на деунексиа, с утра загнал автомобиль, вечером после работы успел забрать уже готовую. Автомобиль теперь работает тиха, а раньше какое-то шуршание было, занимался им Валентин Кудрявцев. По цене обошлось 6600 руб.
Не навязывают дополнительные услуги, все по делу говорят и консультируют. Сервис быстрый, ждал не долго. Машину вернули в чистом виде. Цены не загибают. Сервис на уровне, я доволен.
Договор заказ-наряд на работы №23724 от 01.12.2016г. Если потребуется, приложу скан с печатью и подписью.
Обманывают, накручивают, ремонтируют то, что не нуждается в ремонте. Развели почти на 10к., когда требовалось лишь поменять катушку, которую в итоге поменял сам за 1400 рэ. К ремзоне не подпускают на пушечный выстрел - понятно почему... Измазали бампер какой-то масляной фигней, после трех моек никак не отмоется... Лучше не рискуйте, не повторяйте мою ошибку. Положительные отзывы в сети, похоже, только от самого Алиана...
После аварии по совету друзей попросил страховую направить меня в этот сервис.
Друзей у меня больше нет…
Теперь по порядку:
Попал в аварию на своем новом Мицубиси Аутлэндере III. Удар был в левое переднее колесо. Под замену крыло, дверь, капот и вся подвеска левого переда. Спустя 4 месяца после аварии мне вернули автомобиль. Выехав за пределы сервиса сразу ощутил, что машину тянет вправо. Позвонил мастеру — он сказал пару недель покататься, а если не пройдет — приезжать. Через пару недель мне пришлось почти на месяц уехать в командировку, а по приезду позвонил и сказал что проблема не ушла и хочу вновь проверить сход-развал, на что получил ответ, что гарантия на их работы — месяц, так что был послан. Еще через пару месяцев перегорела лампа (ксенон), решил поменять (сам естественно), но какого было мое удивление, когда обнаружил, что перегоревшая лампа имеет неподходящий моей машине цоколь, а была колхозно подпилена напильником и вкорячена на место. при том, что ксеноновые лампы смело катаются по 5 лет — мне явно поставили бэушную, раз она перегорела так быстро. Ну да ладно, это еще цветочки. При покраске крыла и двери в цвет не попали совсем. А на днях проходил второе ТО-30000 у официалов. Специально попросил мастера приемщика пригласить меня в рем. зону на время первичного осмотра, чтобы своими глазами посмотреть что у меня гремит со стороны починенной в этом горе-сервисе подвески левого колеса. У мастеров моего официального дилерского центра рты пооткрывались. Мне был установлен нижний рычаг вообще не от моей модели, да и явно взятый с какой-то разборки, т.к. правый рычаг, откатавший 30000 км, выглядел на порядок лучше, чем левый, от роду которому должно было быть всего пол года и 5000 км пробега. Рваные пыльники, убитая шаровая, и каким-то чудом установленный в Аут III рычаг от Аута XL. Стойка амортизатора явно не менялась, хотя по отчету о выполненных работах должна была быть новой. Сход-развал вообще не в дугу!!! Колеса смотрели просто в разные стороны! Такого колхоза я еще не видел. А дочь время от времени вскоре после «ремонта» находила в салоне осколки стекла — оказалось мне в сервисе, пока «чинили» машину выбили заднее стекло и поменяли его втихую, даже не сказав мне. А осколки даже не потрудились нормально собрать пылесосом. Я все пальцы порезал засовывая руки между сидушкой и спинкой задних сидений, чтобы их разложить.
Общее впечатление, что когда-то, видимо, нормальный сервис превратился в колхозный притон, где тяп-ляп чинят машины. Категорически никому не посоветую туда обращаться.
1
1
Kurumun yanıtını göster
Е
Евгений Васильевич Канаев
14. seviye şehir uzmanı
22 Mart 2020
Несколько лет назад в сервисе работали высококвалифицированные мастера. Как сейчас не знаю.