Подбирал Октавию А7 2014 года (на 87к, сейчас 95к) через ребят в конце 2020, результатом доволен до сих пор. Консультация по телефону (даже просто пообщаться "А че как вообще на рынке?"=))) живая и дружеская, без официоза и навязываний.
По машине. Чудес не бывает, о чем Стас регулярно говорит у себя на канале. За пол года я вложил в нее 200к, потому что это нормально для 7ми летнего авто и почти 100к пробега, что пора поменять подвеску, резину (да, она есть, но в говно), сцепление, сделать полное обслуживание, ну и докинуть 1й стэйдж для удовольствия. В машине ничего не сломалось, только обслуживание элементов, которые отходили свой срок.
К слову специалист при подборе обозначает примерные сроки подобных работ.
Всем рекомендую
Хочу поблагодарить компанию Автопрагмат и в частности Александра Павлова за качественную и подробную диагностику автомобиля. Все сделали быстро, вечером позвонил, Утром Александр уже осуществлял осмотр автомобиля гольф в Рольф северо-запад, осмотр автомобиля был супер-информативным и с хорошим фидбэком (фото, видео, комментарии, заключение). Большое спасибо за профессионализм и экономию времени!
Попросили в видео отзыв от реального клиента, Короче, захотел я Х5 от 2016 г дизель, м пакет и т.д. с радостью взяли заказ, круто проконсультировали, дажали меня на договор под ключ. С 4 декабра до 15 января искали, дальше позвонил руководитель удивленный что машину не нашли, уволили моего подборщика. В этот момент мне понравилась машина с СПб, я нанял разовый осмотр из СПб и машину забрал, она идеальна была ( за 3 часа после публикации обьявления, купил) удача.
Так вот ребята из автопрагмата вернули деньги в полном обьеме, нисмотря на то что в договоре прописано что возвращать не должны. Поступтли по мужски, или по совести вопроки договору. Спасибо!
Заказывал подбор Golf 7 1.4 ДСГ. Нашли хороший вариант, езжу уже полтора года, без каких-то серьезных проблем. Машиной доволен. Отдельное спасибо подборщику Никите, и всей команде, за терпение, честность и добросовестную роботу. Однозначно рекомендую, ребята молодцы.
В сентябре 2020 года появилось очень хорошее объявление, машина выглядела просто капсулой времени!
Volvo S40 2006 года с оригинальным пробом около 100т.км и одним хозяином.
Обратился в Автопрагмат для выездной диагностики, эксперт Павел приехал на осмотр одновременно со мной, пока ждали хозяина авто - машина уже была осмотрега и проверена снаружи, очень быстро и четко.
Далее прошли диагностику на подъёмнике, после чего от покупки было решено отказаться, т.к машина по верху рынка не стоила тех денег, которые за неё просили. Спасибо Автопрагмату и в частности Павлу, Вы крутые)
Обратился в кц за выездной диагностикой посмотреть BMW Z4, так как нахожусь в Питере, а авто было в Москве. После диалога с кц, со мной связался подборщик Пётр, он уточнил какой автомобиль хотелось бы найти, в какой бюджет, и наводящими вопросами узнал, на какие расходы готов в содержании. После просмотра им объявления и изучив отчёт Автотеки, сказал своё мнение и объяснил почему нецелесообразно смотреть данный автомобиль, но оставил решение за мной ехать смотреть или нет.
Дальше в течении двух недель искал объявления, что можно посмотреть, консультировался с Петром. Сидя очередной вечер в поиске авто, появляется объявление о продаже e46 330 кабриолет, по фото и описанию выглядит все прям отлично, время 22:30 отправляю ссылку Петру, с вопросом сможет ли посмотреть, он тут же отвечает, что да и стоит посмотреть, так как цена и состояние по фото и описанию звучит сладко. Тут же Пётр набирает хозяина и оказывается, что машину едут уже смотреть, перезвонив мне говорит, что может поехать сейчас посмотреть, время 23 часа. После осмотра прислал мне полный фотоотчет о всех проблемах машины, вариант оказался с вопросами по прошлым ремонтам кузова, так как был сделан не качественно, но так как авто редкий, стали считать насколько целесообразно покупать, просчитав сколько обойдётся приведение автомобиля до желаемого результата, учитывая сколько вариантов таких по России, вся консультация производилась в ночное время. Было принято решение забрать.
Какое впечатление осталось от услуги по подбору?
Работа у меня тесно связана с автобизнесом, но я не встречал ни одной компании, которая будет в ночное, не рабочее время, даже ни то что консультировать и помогать, а ещё и оказывать свои услуги в полной мере, с великолепным качеством, при этом с ценой по стандартному прайсу, хотя работа было выполнена куда не в обычных условиях. Обратившись за выездной диагностикой мне оказали сервис куда больше, так как я даже не знал какой именно автомобиль хочу, но мне настолько точно помогли обратить внимание на то, что идеально подошло под мои требования.
Это был первый раз когда я воспользовался услугами Автопрагмата, и если все работники работают там на таком уровне, очень жаль, что Автопрагмат занимается только подбором автомобилей, с таким качеством работы, хочется видеть их в абсолютно всех сферах.
Уже давно решил, что при покупке автомобиля обращусь за подбором в Автопрагмат.
Но получился в итоге не подбор, а выездная диагностика - даже 2. Я искал себе Пятёрку F10 «по верху рынка», так как хотелось максимально свежую машину в хорошей комплектации. Нашел вариант вроде неплохой, но на первый взгляд подозрительный)
Обратился в Автопрагмат, заходил просто «с улицы», звонком по номеру с сайта. В пятницу во второй половине дня обратился с вопросом, можно ли сделать выездную диагностику в субботу или воскресенье. Ребята вошли в положение, со мной оперативно связался эксперт по имени Пётр и подтвердил, что можно сделать диагностику на выходных.
Пётр заранее подробно изучил объявление, отчет Автотеки и пробил машину по всем базам – поделился всеми результатами, отметил подозрительные моменты. Я всё равно хотел посмотреть данный автомобиль, так как он мне понравился.
В воскресенье утром встретились в назначенном месте с продавцом автомобиля и экспертом. Пётр максимально подробно и детально изучил автомобиль:
- подтвердил, что пробег на автомобиле реальный и не был скручен.
- отметил все кузовные элементы, которые были окрашены. Указал на отличие цвета крашеных кузовных деталей. Подтвердил, что окрасы вызваны незначительными повреждениями и силовая структура кузова не нарушена. Отметил, что одна из передних фар была заменена.
- провел полную компьютерную диагностику, подтвердил отсутствие актуальных ошибок и выявил, что машина «чипована» (в дополнение к установленному тюнинг-боксу, про который мне сказал сам продавец). То есть, с автомобиля пытались снять слишком большую мощность, что для данной модели двигателя является рискованным.
- выявил растяжение цепи ГРМ, близкое к критическому (из-за того, что машина была чипована и долгое время работала на повышенных нагрузках), которое требовало немедленного вложения более 100 тысяч рублей в замену механизма ГРМ.
- проверил подлинность ПТС, отсутствие следов изменения номеров ВИН и двигателя (машина была рискованной в плане криминала – тонированная лобовуха, специфический владелец и т.д.).
Проверка заняла в общей сложности около 2-х часов, в течение которых Пётр изучил каждый сантиметр осматриваемого автомобиля!
Вердикт – автомобиль не рекомендован! Несмотря на малый пробег и отличное состояние салона и кузова, чип, тюнинг-бокс и длительная эксплуатация на повышенных нагрузках могли привести к существенным вложениям сразу после покупки. В итоге, от приобретения данного автомобиля мне пришлось отказаться.
Пётр оказался очень приятным в общении человеком, отлично разбирающемся в автомобилях и готовым делиться своим опытом. При этом он сохранял идеальный баланс профессионализма эксперта и простого человеческого общения.
По итогам данного осмотра Пётр дал много развёрнутых комментариев и советов по поиску автомобиля, которым я старался следовать, когда стал выбирать следующий автомобиль для диагностики. Я выбрал несколько вариантов, показал Петру, он дал по каждому свои комментарии и выделил автомобиль, который с наибольшей вероятностью должен был оказаться хорошим при детальном осмотре.
Я заказал Петру выездную диагностику на второй автомобиль и он оказался по всем параметрам технического состояния лучше первого. Пётр также подробно его полностью изучил, но здесь уже писать особо нечего, потому что машина оказалась отличной. В идеальном техническом состоянии и с салоном, близким по состоянию к новому. Да, с несколькими притертостями по кузову, но полностью в заводском окрасе. И этот автомобиль Пётр уже рекомендовал к покупке и я его приобрёл!
Итого: за две выездные диагностики благодаря Петру я смог приобрести лучшую БМВ F10 528xi, которая на тот момент была в продаже. Очень доволен результатом и смело могу рекомендовать как Автопрагмат в целом, так и лично Петра!
В октябре 2020 купили Nissan Qashqai 2014 года через эту шарашкину контору!
По информации от компании масло в коробке было заменено, в итоге когда мы меняли масло в коробке сложилось впечатление, что замена вообще не производилась. Плюс оказалось что коробка уже вскрывалась и кто-то в ней копался, герметик был обнаружен аж в самой коробке. Видимо ремонтировали перед продажей! Хотя в отчете об этом ни слова. Вот так проверялась машина! Сейчас ещё проблема машина не едет, трогается очень медленно, не набирает скорость не понятно толи коробка, толи что-то ещё...Гарантию они дают на свои услуги всего месяц или 2 не помню.О том сколько мы ждали эту машину я вообще молчу с июля 2020 года, 2 раза менялся менеджер, общие впечатления об этой компании негативные... Никогда больше не обратимся в неё и друзьям не посоветуем...
Обращался в Сентябре 2020 года. Подбирал себе KIA Ceed первого поколения на механике. Хотел сначала купить подбор так как с города Волгограда сам, но мне отказали, так как стандарты не позволяют подбирать автомобили старше 7 лет. Сошлись на том что заказал специалиста на день. Думал провожусь со специалистом пару дней. Но Андрей специалист по KIA сразу посоветовал пару экземпляров куда можно съездить. И со второго посещения взял тачку. Радуюсь до сих пор, поменял только расходники и все. Андрею и Стасяну с его компанией Автопрогмат очень большой респект.
Запросил подбор Kia Soul. Запрос был подтвержден, проговорили, что в рамках указанного ТЗ реально найти автомобиль. Проговорили, что машины будут предлагать по ТЗ, но если я отказываюсь от машин и "требую не выполнимого", то поиск продолжить не получится. Обсудили, что если не будет вариантов, то готов буду изменить ТЗ. Срок на подбор 2 месяца с возможностью продления. Заключил договор (правки компания не рассматривает), внес предоплату.
Через четыре дня после назначения менеджера был предложен 1 вариант машины. В течение 2,5 часов уточнял некоторые вопросы по машине (отмечу довольно грубую коммуникацию), обсуждал с семьей. Далее менеджер перестал отвечать, позвонили из их офиса и сообщили о том, что я "отказался" (это не так), а вскоре и что эту машину уже продали, и что не собираются далее оказывать услуги по поиску "т.к. точно ничего не найдут". Отказа по машине я не давал. Поправить ТЗ также не было предложено. Договор расторгают с нарушениями (по договору в одностороннем порядке можно с уведомлением на 10 дней), 50% суммы возвращают (пока только чек прислали).
Вывода два - 1. компании нужны клиенты, которые берут первый же предложенный автомобиль не задавая вопросов. 2. на клиентах, которые задают вопросы компания легко зарабатывает 50% предоплаты, т.к. сливает их без возможности продолжения диалога.
Заявление о том, что у компании ключевые отличия от других - "нет рамок ни по срокам, ни по осмотрам" - брехня, выходит. Выбирали именно из-за этого + была рекомендация. По факту ребята соскочили в "лучших" российских традициях.
Крайне НЕ рекомендую.
Приятно нанимать на работу профессионалов своего дела за адекватные деньги. Я заказывал осмотр автомобиля без своего присутствия. Полученной информации хватило для адекватной оценки покупки. Как приятно без мурашек и холодного пота расставаться с вечнодешевеющими но труднодостающимися....
Качеством услуг доволен. Покупал б/у, kia rio. Машину быстро нашли. От заключения договора до покупки авто прошло 4 дня. В сети объявление появилось, когда уже покупку оформлял, работают с опережением) Получил детальное описание состояния машины и рекомендации по обслуживанию. Наездил 600 км, был в сервисе. Никаких скрытых проблем не обнаружил. Все, что сказали на старте, так и есть. Состояние авто очень хорошее. Мой первый водительский опыт, все понравилось. Цены на услуги чуть выше, чем у конкурентов, но это единственный автоподборщик из пяти, кто откликнулся на мой запрос. Рекомендую.
Заказывал выездную диагностику Volkswagen Passat alltrack B8. Авто редкое, поэтому на полноценный подбор не получилось залететь. Но вылез вариант на автору, позвонил в автопрогмат. Приехал эксперт Константин. Долго и тщательно все проверял, я присутствовал, поэтому мне все подробно рассказывалось и показывалось. Вопросов по диагностике не осталось. Так же приятно было пообщаться на тему ВАГа и авто в целом. Так же Константин посоветовал ценник, за который я могу смело продать предыдущий авто. По итогу Пассат оказался идеальным, и был приобретен. Смело могу рекомендовать Автопрогмат всем знакомым
Павлов Александр помог произвести выездную диагностику машины. Все очень понравилось все рассказал,пояснил,осмотрел - нашел то до чего я бы даже не подумал докапаться. Произвели эл.диагностику коробки и двигателя. Осмотр на подъемнике. Подсказал дальнейшие шаги по обслуживанию и тд... Вообшем нет слов одни эмоции. Большое спасибо автопрогмату и Александру рекомендую
Ну чтож, раз Асафьев хотел отзыв на прагмат получить в своем видео, держи его, Стас. Почти 3 года я держал его в себе..)
08.05.2018 я заказал подбор на Kia Cerato 2 поколения. В тот же день был заключен договор (1105, Дмитрий) и внесена предоплата за ваши услуги. На этом все затихло.
18.05.2018 я написал Сергею Тимофееву с вопросом, почему же все затихло, на что получил ответ, что от 08.05.2018 должно пройти примерно две-три недели, и после этого мой заказ возьмут в работу. Также было озвучено, что мой заказ - следующий на очереди у специалиста, и что как только он освободится, сразу берет меня в работу. На том и попрощались.
Спустя еще три недели (03.06.2018) я снова написал Сергею с таким же вопросом. На что снова Сергеем было озвучено тоже самое, что и в предыдущий раз.
Спустя еще две недели (18.06.2018) я уже в третий раз написал Сергею с надеждой узнать хоть какую-нибудь информацию. На что Сергеем мне было озвучено, цитирую "Сегодня все решим". Я терпеливо подождал до следующего дня и написал снова, на что мне было озвучено "Пока ничего не решили, ждите".
Спустя еще месяц, а именно 18.07.2018, после нескольких телефонных разговоров с руководством (некий Степан наконец помог) и расширения пула машин (до этого никто даже не предлагал) мне наконец-то назначили специалиста (имя Никита) и показали первую машину. Машина была мазда 3, мягко говоря хлам, с ремонтами, кучей царапин, вмятин, которую он сам порекомендовать и не мог. Это был осмотр №1. В тот же день была осмотрена другая мазда 3. Хлам похлеще первого , Никита изначально написал "стоит рассмотреть", потом съездил ее осмотрел, и сам же порекомендовал отказаться от покупки ввиду того, что машина уж сильно раскоцана была. Это был осмотр №2.
Дальше был небольшой перерыв до 30 июля 2018 года, когда от Никиты вестей никаких не было, с моей стороны было вкинуто 2 ссылки, по одной из которых мне написали "машина в резерве" спустя несколько часов, а по второй просто комментарий "Позвонил, в целом неплохо" и все, тишина глухая на 3 дня.
30 июля я написал Никите снова, как продвигаются дела по моему подбору - был получен ответ "одна машина была, уже продали(("
3 августа я вновь кинул Никите ссылку на один из автомобилей, на что он написал "Сегодня узнаю, не видел. Еду смотреть, надеюсь, наш вариант". Но Никита не успел, пока он ехал, машину забрали.
7 августа с моей стороны было вкинуто еще одно объявление, на что от Никиты был получен ответ "видел объявление, завтра посмотрю". Как вы наверно догадались, никто ничего не посмотрел.
На следующий день, 8 августа Никитой был осмотрен совершенно другой автомобиль, с комментариями "хлам". Зачем он раз за разом ездил смотреть хлам - мне не очень понятно.
8 августа я опять скинул Никите ссылку на тачку, которая появилась пару часов назад. Ссылку Никита посмотрел, видимо позвонил, но Никита опять не успел. За машину уже внесли предоплату.
10 августа был осмотр №5 (или №6, уже не помню), где мне была предложена машина, абсолютный хлам с ржавчиной, коцками и загаженым салоном с комментарием "машина не супер, конечно, но лучшее что было за последнее время". Если у вас в стандартах качества было рекомендовать такие машины, я даже не знаю что сказать....
До 15 августа 2018 со стороны Никиты опять было соплежуйство, игнор и ничего более, в этот день я сам вышел на продавца с мазда клуба, созвонился с ним. Тачка даже на мой дилентантский взгляд была тем, за чем должен был охотиться Никита. Продавец назначил встречу в тот же день, Никита приехать отказался. Я осмотрел автомобиль сам, забронил, машину продавец с продажи снял и договорились встретиться на следующий день. Как я думал, с Никитой.
16 августа Никита приехать на осмотр так же отказался. Но я поехал второй раз сам, с экспертом ваших конкурентов. Машина, как и ожидалась, оказалась конфеткой. Мазда 3, конец 2012 года (куплена летом 2013), с пробегом 44к километров и одним владельцем, без ДТП и окрасов. В общем-то и была куплена мной. Владею ей до сих пор и нарадоваться не могу. А нервотрепка от вашего специалиста (специально не пишу "от вашей компании") сидит у меня в горле до сих пор. И это еще ладно, что 3 месяца меня мурыжили туда сюда, не предлагая ничего нормального, так еще и руководитель экспертного отдела (или как это у вас называется), Степан, наотрез отказался как-то даже проявить заинтересованность в решении проблемы и вернуть хотя бы часть предоплаты сославшись на "проведенные 5 осмотров". Ну а то, что Никита смотрел варианты из разряда "ХЛАМ" по его же мнению, никого, естественно, не волновало. Я был настолько раздосадован, что у меня уже сил не было как-то даже пытаться бороться за эти 15 тысяч.
В общем от вашей компании я получил 3 месяца нервотрепки и потерял 15(кажется) тысяч на предоплате. А вот машину "по строгим стандартам" качества не получил. И даже не предлагали... Такие дела.
Заказывал осмотр автомобиля, сказали хороший вариант, но надо бы тебе еще днище посмотреть, ну я конечно же влюбился в машину и забил на просмотр днища. Оказалась машина гнилая, как смотрел пороги и внутри арки мастер, я не понял, скорее всего мельком. На будующее мастерам из вашей фирмы лучше не предлагать клиенту посмотреть самому, так как клиенты витают в облаках когда видят не плохой вариант с виду, а настоять на осмотре самому мастеру.
Пользовался услугами подбора в октябре 2019. Подобрали отличное авто с маленьким пробегом, при этом достаточно быстро. Договор заключал удаленно (живу в Минске), не пришлось лишний раз тратиться на билеты. В Москву ехал за готовым вариантом.
Полтора года езжу на автомобиле. Кроме масел и фильтров поменял только передние стойки стабилизатора. Поэтому работой доволен, однозначно рекомендую.
Привет, Руководство Автопрагмата и лично Асафьев Стас! Очень хочу, чтобы Вы прочитали весь текст ниже, поэтому подудосю вас во всех возможных местах, не обессудьте. Сразу хочу сказать, что все цитаты напечатаны прям как есть, пруфы в виде переписки для руководства готов предоставить в случае необходимости.
В прошлом месяце был клиентом вашей компании и хочу поведать вам свои эмоции и ощущения от этого взаимодействия. Благо ты, Стас, сам активно говоришь, что вы все читаете и стараетесь улучшить сервис. Надеюсь, после прочтения моего отзыва, вы что-то действительно улучшите. Потому что ощущения от взаимодействия остались, мягко говоря, негативные. В дополнение к разгону перед основным повествованием хочу сказать, что я не буду с пеной у рта требовать выплаты какой-то моральной компенсации. Если решитесь на такое – буду приятно удивлен. Если же нет – ответа, что вы прочитали мой пост, будет минимально достаточно. Потому что сервис вы мне так или иначе предоставили. И даже работу выполнили. Но то, как это происходило – вот об этом и будет весь текст ниже.
В одном из новостных выпусков ты, Стас, сказал такую фразу: “Не клиент должен приходить в какую-то компанию, и страдать, и получать *женский орган* там от компании за свои собственные деньги. А он должен как бы..ну…сервис…в самом слове…декодируется. Что что-то делается для людей”. Так вот, я пришел в компанию Автопрагмат и страдал. Но обо всем по порядку.
Зашел я с такими критериями поиска: VW Polo, Ford Focus 3; 2014 и младше; <100 000км; Седан, Хэтчбэк, Автомат/механика, если Polo, то лучше АКПП, но можно и МКПП; Кондиционер, подогрев сидений; до 650К.
К отделу продаж вопросов нет. Далее со мной связался технический специалист Павел. С ним обсудили, что Фокус выкидываем из поиска, а Солярис и Рио добавляем. Павел ушел работать.
На следующий день Павел скинул объявление с Поло и Рио III. Оба на механике, оба 2014 года, пробег 35-40К, цена 600-620К. На 2ой день предложил рассмотреть Рио 2011 года, на АКПП, 90К пробег за 515К. На 5ый день мне предложили рассмотреть Ниссан Тииду и Альмеру на АКПП, но я отказался, потому что не рассматривал Ниссаны вообще. Но для себя решил не зацикливаться именно на “ПолоСолярисыРио” и, если Павел предложит еще какие-то варианты, с радостью их рассмотрю.
Прошло 5 дней, мне на выбор предложили по сути 3 конкретные машины в первые два дня, которые не цепляли меня 100процентно по тем или иным причинам, и по сути всё. Никаких asap (as soon as possible) вариантов не было. Имею ввиду не было тачек, которые час назад выложили на Автору и которые специалист тут же выезжал бы смотреть. Ведь есть много видео на Ютубе, где говорится, что хорошие варианты разбирают в день публикации объявления. И такие варианты я видел на Автору по интересующим меня маркам автомобилей в период, когда Павел подбирал мне машину. Почему мне их не предлагали?
Спустя 5 дней я скинул Павлу объявление Соляриса с Автору: “Что скажете про такой Солярис, например?” - спросил я с надеждой, что Павел скажет, что думает по моему варианту. Но Павел ответил “То, что это серый дилер, даже открывать объявление не буду”. Это был первый звоночек для меня, что что-то пойдет не так.
На 7ой день работы с Павлом он предложил мне рассмотреть “Солярис красный седан 2015, 1,4 мкпп, 88600км, мультируль, кондиционер, 625000р” и Сузуки. От Сузуки я отказался, а Солярис припарковал для себя, как вариант. Далее Павел пишет “Вот всё, что есть. Что-то приглянулось?”.
Я начал рассуждать про себя, что за неделю мне скинули 4 конкретных варианта (Поло, два Рио, Солярис) и еще несколько вариантов общих (Ниссаны, Сузуки), от которых я отказался. “Не густо” подумал я опять же про себя, решив, что рынок авто сейчас куцый и, наверное, хороших машин под мои критерии немного. Я на вопрос Павла “Что-то приглянулось?” выставил в приоритетном порядке для себя машины так – на первом месте Поло, на втором Солярис, далее Рио. Причем объявление Поло на Автору к этому моменту уже лежало три!!! недели, и я сказал Павлу свои опасения, что, если машина висит 3 недели и ее не забрали, с ней может быть что-то совсем нехорошее. Павел ответил, что “Я на такие вопросы не рассуждаю ))) Моя задача приехать на автомобиль, …, если он хороший, рекомендую к покупке, либо не рекомендую в случае его низкого качества.”. Эти слова мне очень понравились, и я решил отправить Павла смотреть Поло. Тем более уже было интересно, почему этот Поло не забрали за 3 недели. Изначально было известно, что на Поло “есть мелкие вмятинки от града на горизонтальных поверхностях кузова”.
Пока Павел приехал на осмотр, я увидел, что в объявлении Поло уже был продан, о чем я и сообщил Павлу. “Супер, минус одна машина и минус час моего времени. Без учета предварительной проработки. Будем ждать, пока остальные продадут или приступим к подбору машины? )))”. Этот ответ показался мне очень душным и с сарказмом, но я не стал придавать этому значения, ну мало ли, человек так выразил свое расстройство. Через десяток минут оказалось, что автомобиль все-таки не продан, Павел нашел его у дилера, а объявление перевыложили на Автору.
Когда Павел увидел Поло вживую, он тут же позвонил мне, сказал, что вмятин от града очень много по всей поверхности машины. Потом скинул видео. Для меня стало все понятно, почему эта машина 3 недели висит на Автору и ее никто не берет. Минимум 3 недели, ведь никто не гарантирует, что Поло не перевыкладывали несколько раз, как случилось прямвотвданныймомент. Зачем мне предлагался такой вариант? Непонятно. Я же подозревал какой-то подвох и по итогу оказался прав.
Ладно, едем дальше. Следующий на осмотре красный Солярис, 1.4литра, механика. Пока Павел осматривал его, ко мне пришло понимание, что такой пустой Солярис за 625К мне не нужен. И что за ценник в 600+ надо брать машину с АКПП, 1.6литра. Павел скинул отчет по машине, фотографии, рекомендовал к покупке. Но я понимал, что это не мое. Поэтому на вопрос Павла “…что по машине решили? ))” мой ответ был такой: “Что я думаю значит. Солярис 1.4л в пустой комплектации на механике за 625К это оверпрайс и грустно, вот что”. И тут я увидел вопрос, с которого начался весь сыр бор. Вопрос, с которого я охъуел. “Алексей, зачем вы сказали ехать на него тогда?”…
Мысли, которые промелькнули у меня в ту же секунду в голове: “ЭМ….ЧТО? Это твоя работа, осматривать машины для клиентов. И если клиент в процессе твоего осмотра передумал брать машину, осознал, что этот вариант не его..это как бы…нормально? Не? Что значит зачем сказали ехать?” Озвучил я совсем другое, более спокойное, но в душе я уже понимал, что дальше будет только хуже.
Что было дальше? На следующий день Павел предложил мне Фабию 2013 года, 58К пробега, без окрасов, без технических проблем, АКПП, 1.6 литра, 105 лошадей, “передний бампер ремонтировался некачественно”. “По ГИБДД бьется авария, но в тот день машина даже не выезжала никуда, написали заявление, чтобы из базы это удалили”. “Странно” – подумал я. И решил окинуть взглядом Автору на предмет похожих Фабий, вдруг там что-то приглянется. И заодно прочитать про Фабии в интернете, чтобы собрать базу знаний для себя про эти машины и понять, нравится она мне или нет. Чтобы не гонять Павла на осмотр машины вхолостую, если ему так не нравится ездить на машины лишний раз (как получилось с Солярисом).
Предлагаю Павлу посмотреть по объявлениям на Автору еще Фабии, на что получаю ответ “Вам нужна хорошая машина или узнать состояние всех дров в Москве ))) Есть хорошая машина, если при осмотре она хорошая поехали покупать ”. Я понимаю, что он даже не попытается посмотреть мои варианты Фабий, а будет говорить, что его Фабия прекрасна, поехали смотреть. А я не могу выбирать машину из одного варианта. У человека должен быть выбор. Я, например, когда покупаю телевизор, не бегу покупать первый попавшийся за N тысяч телевизор, потому что он хороший и включается. Я хочу узнать все опции телека, выбрать то, что подходит под мой бюджет и под мои хотелки. Я сначала промониторю рынок, выберу лучшее предложение на данный момент и куплю его. По логике Павла (а так же по логике всего Автопрогмата, как я понимаю) я должен был взять вчерашний голый красный Солярис, ведь это тоже хорошая машина? Но тогда я бы даже не узнал о наличии Фабии на автомате, которая мне начинала уже нравится. А между Солярисом и Фабией прошел всего день. И для меня лучше заплатить за Фабию на 30к больше и получить АКПП 1.6литра, нежели сэкономить эту сумму и купить голый Солярис на механике 1,4. Павел то ли не понимал, то ли не хотел понять мои рассуждения и мой подход к покупке автомобиля…
Я не предлагал Павлу съездить на 10 Фабий по Москве, не просмотреть сотни объявлений с Автору. Я хотел услышать от него мнение по паре конкретных машин. Это его работа в конце концов! Могу я узнать мнение технического специалиста, к которому я обратился? Ан нет, не могу, специалист даже не хочет смотреть мои варианты на Автору.
Пытаясь донести все это до Павла, я получаю от него сообщение “Пришлите мне объявление, самое лучшее, что вам понравилось”.
Проходит 2часа. Я нахожу лучшее объявление из Фабий для себя на Автору. Для этого мне пришлось купить несколько отчетов (вот сюр, я плачу деньги специалисту, чтобы он мне скидывал такие отчеты, но при этом мне приходится самому это делать. Но не забывай страдать, как говорится). Скидываю свою Фабию.
Характеристики моей Фабии: 2014год, 42К пробег, автомат, 1.6 литра, 105 лошадей. Притертости на бампере. Помято крыло (это видно на фотке из объявления). Крашеная дверь. Цена меньше на несколько тысяч, чем цена за Фабию Павла, что совсем не играет роли, упоминаю об этом тут для полноты картины. Узнаю по отчету, что было ДТП.
Напомню характеристики Фабии от Павла: 2013год, 58К пробег, автомат, 1.6 литра, 105 лошадей. Проблемный бампер, так же по отчетам бьется ДТП, хотя со слов Павла оно ошибочное. (Спойлер – оно кажется действительно ошибочным (ошибка в VINe), я позже говорил с 1ой владелицей и по разговору мне хочется ей верить))))
Окей, я вижу две +- ДЛЯ МЕНЯ одинаковые машины и мне интересно узнать, какая из них лучше. Существенная ли проблема с вмятым крылом на 1ой тачке? Можно ли ее сравнивать со 2ой машиной? Все эти ответы я хотел бы узнать от технического специалиста, которого я нанял.
Что я получаю? После того, как я скинул свою Фабию Павлу, я вижу ответ, что у нее мятое крыло. “Да ладно, а то не видно” – думаю про себя я. Жду еще “киллер минусов” своей Фабии. А их не следует. Павел заикается о замене бампера, о котором я тоже уже знаю по отчету. Признаюсь Павлу, что он меня не удивил, уточняю, что я так же в курсе ДТП. И говорю Павлу, что мне непонятно, в каком состоянии дверь, насколько критично повреждение крыла. Говорю так же, что это +- две одинаковые для меня машины.
Павел тут говорит: “Подозреваю, вы купили отчет, чтобы меня перепроверить”. Так же от него была фраза, что “Вы пытаетесь учить работать меня, искать вам машины. :D”.
Попытался объяснить Павлу, что я не покупал бы отчет, если бы он четко отвечал на вопросы, а не говорил, что машина шлак или что машина стоит у серого дилера. Мне, как клиенту, вообще все равно, у кого стоит машина. Главное, что она живая. А как узнать, что она живая? Правильно, технический специалист должен съездить ее осмотреть.
Что вообще значит “серый дилер”? Ответа я не получил. Тот, который не заплатит вам копеечку?)
В общем, мы довольно много времени потратили на разные пререкания, зачем я купил отчет на Автору, зачем я якобы пытаюсь учить его работать. Отвечу вам позже в выводах. Сокращая повествование скажу, что я потратил кучу нервов, чтобы прямо-таки заставить Павла посмотреть обе Фабии. Его и мою. По итогу, моя фабия была хуже, но она не была полный шлаком/тоталом/дровами, как пытался уверить меня Павел в разговоре. За определенный прайс (ниже того, что за нее хотели) я бы рассматривал ее к покупке. Но в сравнении с Фабией от Павла, моя Фабия была действительно хуже. Но я узнал это только, когда Павел скинул мне отчет по обеим машинам.
Подытоживая процесс поиска машины скажу, что по итогу я купил Фабию, которую мне нашел Павел. Но 2-3 вечера очень душного общения с ним, с кучей сарказма от него просто убили все положительные эмоции от покупки машины. Пока ехали по МКАДу, кстати, увидели небольшой скол на лобовом стекле со стороны водителя. Павел просмотрел? Утверждать 100процентно не буду, но от дилерского центра к этому моменту мы проехали максимум 30км. Вряд ли мы словили бы камень за это время и не заметили его. Скинул скол Павлу – никакого ответа не получил от него. Хотя не знаю какого ответа я ждал от человека, который уже получил деньги за свою работу, если он и в процессе работы не шибко то был клиентоориентирован.
Заключение. Выводы. Мысли по поводу подбора машины. Вопросы к руководству Автопрагмата и к Стасу (последнего буду дудосить в инсте, чтобы прочитал все это).
1) Я считаю себя лояльным клиентом. Я не искал узконаправленную марку определенного цвета с какими-то экзотическими вариантами. Я готов был расширять марки автомобилей для поиска нужного варианта. Но я не готов был резко бросаться на первое попавшееся объявление от Павла на Фабию, которую изначально не рассматривал к покупке. Мне нужно было промониторить рынок, понять, что там сейчас по Фабиам и уже с осознанием дела отправлять Павла на осмотр машин. Я искал себе тачку из массегмента, со средними характеристиками. И хотел выбрать лучший вариант, имеющийся на данный момент. Я не гонял Павла по десятку вариантов на Автору, да и тем более вживую. Я хотел узнать точечно о машинах. Почему я заплатил деньги, а получил трое вечеров пререканий с душным специалистом?
2) В процессе переписок Павел обронил такую фразу, что “я боюсь предлагать уже машины. Это мне надо ехать смотреть минимум 2 машины тогда, а у меня нет столько времени”. АВТОПРАГМАТ, СТАС, ЧТО??? Наберите к себе в команду достаточное количество людей, чтобы они не зашивались и у них было время смотреть клиентам несколько вариантов тачек, а не “предлагали осмотреть лучшую из представленных машин и, если она ок, забирать”. У КЛИЕНТА ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫБОР ДАЖЕ ПО ОСМОТРЕННЫМ ВЖИВУЮ ВАРИАНТАМ. 2-3 штуки, я не прошу 5-10-15 машин смотреть.
А если у вас цель, чтобы за один осмотр подобрать машину и продать ее клиенту без возможности выбора – то, извините, такой подход не для меня. И, думаю, я не один такой в своих пожеланиях.
3) Павел хотел, чтобы из двух Фабий я выбрал конкретно какую-то одну и если она норм по его экспертному мнению, то я бы ее забирал. Без осмотра второй. В Автопрагмате такой принцип работы? Одну смотрю, вторую смотреть не буду, если первая ок? Объясните мне, пожалуйста.
4) Почему специалист предлагает ехать на Поло, который три недели висит на Автору (очевидно же, что с ним что-то не так) и не хочет ехать на мои варианты?)) Потому что Поло стоит в вашем так сказать “белом дилере”?)) Ну такое, ребят)
Зачем я пытался понять, чем моя Фабия отличается от Фабии Павла? И вообще полез искать еще Фабии на Автору, а не довольствовался вариантом Павла? Чтобы выбрать лучшую из всех машин. А не первую попавшуюся, даже и минимально подходящую под мои критерии. Ведь мне потом отвечать перед самим собой за тот выбор, что я сделал. И хотелось, чтобы машина на входе хотя бы по внешним параметрам и комплектации мне нравилась. Технические характеристики и ее поведение на дорогах будут оценены позже, это длительный процесс.
Я не покупал бы отчеты на Автору, не учил бы Павла работать, если бы он четко и полно отвечал на мои вопросы. А он по большей части сарказмил и пытался из себя что-то строить. Работать с клиентом, по нормальному говорить, почему варианты с Автору не походят – это часть работы автоподборщика, я считаю. Разве не так? Даже ты, Стас, говорил в видео “10 глупых вопросов автоподборщику”, что это часть работы. И приходится смирится. Так почему Павел не пояснял мне, чем моя машина якобы в сером дилере хуже его машины в белом дилере? Почему мне приходилось читать от Павла душные сообщения с сарказмом, без объяснения? И это не только мое субъективное мнение про “душные сообщения”. Так сказали пару моих друзей, которым я показывал нашу переписку с Павлом.
Когда я шел за подбором, я знал, что все будет плохо, что вы будете искать машины только по своим дилерам, что нехотя будете (или вообще не будете) смотреть у частников. Я все это понимал и принимал. Но что я столкнусь с таким непониманием со стороны специалиста и его нежеланием понять меня; гнуть свою линию, сарказмить…Такого я не ожидал. Послевкусие от общения, как будто говна поел. Общение 1 из 10.
А машинка вроде не плохая, посмотрим
Заказывал в Автопрагмате подбор Шкоды Рапид, очень доволен как найденным автомобилем, так и в целом работой компании!
По телефону менеджер мне ничего не продавал (что сейчас редкость и большой плюс в данном случае), меня просто сориентировали по бюджету и комплектациям, которые можно пробовать искать, также предложили интересные альтернативы, которые, к сожалению, не подошли по ряду причин, в первую очередь по кузову (нужен был лифтбек или хэтч). Подумав, принял решение искать Рапид и довериться компании. Связался ещё раз, прислали договор (прочитал договор несколько раз, ничего не смутило; вполне нормальный договор в плане гарантий для клиента), написал свои пожелания по опциям, после чего мне позвонили, и мы договорились на окончательный вариант и сказали, что закрепят специалиста через 3-4 дня.
Уже в понедельник (договор был подписан в пятницу) со мной связался Александр, подробно рассказал о том, как будет происходить подбор, охотно рассказал про все нюансы искомого сочетания (TSI + DSG), какие траты на обслуживание стоит готовить и т.д. Я уже было приготовился к долгому ожиданию, но уже вечером в тот же день Александр сбросил мне объявление, выложенное сегодня же, в 15 с чем-то, описание меня вполне устроило (ещё бы, комплектация Style, 2017 год и масса допов) и Александр сразу же проверил юридическую часть, позвонил продавцу, тут же договорился о встрече и в 7 часов вечера уже осматривал автомобиль (!). Никаких «на следующий день», как мне стало понятно позднее, вариант был настолько хорош, что если бы эксперт не поехал сразу же, автомобиль скорее всего успел бы взять кто-то другой.
Александр сбросил мне все данные диагностики, огромное количество фотографий снизу автомобиля, сразу же предупредил о небольшом запотевании турбины (как я сам позже выяснил – это бывает у турбированных моторов), отдельно посмотрел состояние сцеплений, и порекомендовал брать этот вариант. Не скрою, поначалу мне всё это показалось подозрительным – ещё бы, меньше чем за день найти автомобиль в очень хорошем состоянии, в хорошей комплектации и допами от владельца – а их было действительно немало – тонировка, шумоизоляция арок и дверей, пленка на капоте, фарах, крыльях и крыше, сигнализация, чехлы на весь салон, ещё по мелочи было… Ещё и обслуживание у дилера раз в 7500 км.
Но когда уже на следующий день мы заключали сделку, и мы все вместе осматривали автомобиль, все сомнения рассеялись – это было именно то, что я искал, и даже больше (авто на данный момент уже поставил на учёт, так что по юридической части тоже всё в норме)! После заключения сделки Александр дал дополнительные рекомендации по ближайшим тех. работам и по процедуре постановки на учёт, ещё раз проверил документы и вручил акт осмотра.
Да, здесь не о чем говорить – ОЧЕНЬ сильно повезло, найти автомобиль в таком состоянии и комплектации за такой срок, тем более сейчас… Но заслуга Автопрагмата в лице Александра в том, что он быстро среагировал на только что выложенное объявление, первым позвонил, тут же вечером договорился о встрече и провёл всю положенную диагностику, оперативно связался со мной и порекомендовал этот вариант. Смог бы я найти такой автомобиль самостоятельно, проживая на другом конце области? Это риторический вопрос…
Выражаю большую благодарность компании Автопргагмат за отличную работу и подобранный мне автомобиль!
в декабре подбирал октавию, сначала мне дали одного менеджера, потом я ему начал кидать объявления, плюс было какое то недопонимание и в итоге мне дали нового менеджера Евгения. Мы с ним пару раз созвонились и потом созванивались раз в неделю, и спустя 2 недели, он мне прислал вариант, но это был 1.6, а хотелось 1.4 или 1.8(правда на 1.8 сразу сказали не рассчитывать =) ) и буквально через день прислал вариант 1.4 потрясающего синего цвета и 16 года, спросил всё ли устраивает, я сказал да, он осмотрел и на следующий день мы встретились на сервисе и заключили дкп с продавцом, самое забавное то, что до авто.ру объявление так и не дошло, т.к. продавец куда-то написал и это попало в их внутреннюю ватсап группу и это был
ещё один плюс заказать автоподбор.
Из рекомендаций было поменять сцепление + полировка + химчистка.
- на сервисе сказали что сцепление ещё походит(пробег был 68.5, сейчас 76, на ТО сказали всё нормально ездей дальше)
- полировку пока сделать не успел, но хочу
- химчистку, т.к. есть 2 собаки и ребёнок, плюс переезд сейчас, решил сделать когда всё это закончится =)
Спустя где то месяц словил чек (поморгал и пропал), написал Евгению, он приехал посмотрел - был пропуск зажигания, сказал заправляться в другом месте не на БиПи. Потом после ещё двух позвонил в автопрагмат, сказал что накатал уже почти всю гаранитию и сказал что переживаю, на что мне посоветовали Газпром и 100-ый бензин и заверили что у них высокие стандарты качества и что Стас, если что продлит гарантию и в общем если будет проблема, то сразу звонить. Проверить слова не удалось, т.к. больше чек не моргал после 100-го бензина, но я очень признателен, что меня успокоили и сказали что если что помогут. С этого момента пробег увеличился ещё на 4000, пройдено ТО и вроде всё хорошо =)
Огромное спасибо Евгению, спасибо автопрагмату вы делаете хорошее дело. помогаю людям покупать хорошие автомобили.
Компания не отвечает за свои услуги. Диктуют правила они, а то что вы заказчик и платите деньги-забудьте. Вам будут впаривать то что у них сейчас есть, то что легко найти, а не то, что хотите вы.
Первый раз заказывала машину в подбор, выбрала Автопрагмат по отзывам и видео Стаса на ютубе) оформление документов быстро, вопросов никаких, запрос был шкода октавия от 17 года за 1,35 млн чтобы все было в идеале) 26 апреля мне позвонил специалист по подбору Максим, все обсудили, он начал поиск, а 3 мая уже был найдён вариант который устроил меня абсолютно. Октавия 17 год с пробегом 37 тыс один владелец, практически как новая. С Максимом работать очень понравилось, все вопросы решаются очень оперативно и качественно. Машиной и работой Автопрагмата очень довольна. Рекомендую!
1
mr.tarantino
12. seviye şehir uzmanı
21 Ağustos 2023
Приехал по требованию клиента проверять авто , хамил , разговаривал на ты и матерился . Ездите Фольксваген пассат СС 124 регион , понимаю что человек из деревни может уехать а вот деревня из человека не может .
Добрый вечер. Заказывал подбор Тигуана 2,0. Специалист Александр, подобрал отличный автомобиль езжу и кайфую....НО мою машину не показали в ленте ВК!😡😡😡😡 о чем обращался в ВК. Ответили: «у нас много машин и не все попадают в ленту» 🤢 зазвездились!😄 а так молодцы! Удачи в делах. П.с. Стас, не крась больше голову🤨
1
2
А
Антон Стрижков
7. seviye şehir uzmanı
7 Nisan 2022
Заказывал в конце февраля подбор под ключ - mazda cx 5. Изначально звонил в несколько самых популярных компаний. При общении по телефону больше всех понравился автопрагмат. Все рассказали, ответили на все вопросы, ничего не пытались "впарить". Далее, подбором занимался специалист Александр Дёмин. Искал авто не только в Москве, но и в соседних городах. По итогу нашёл лучший вариант, подходящий под мои критерии, за 5 дней. За машиной поехал со мной в другой город. При покупке помог во всем разобраться. Самое главное, после покупки, связь со специалистом не пропадает. В дальнейшем помог подобрать для авто зап.части и отвечал на все вопросы, касающиеся эксплуатации автомобиля.
Давно хотел оставить отзыв, да руки ни как не доходили. Год назад в феврале месяце нужна была машина, не мог сам определиться, что выбрать. Зная канал Стаса, и что у Автопрагмата есть менеджеры, которые работают с новым клиентом и помогают с выбором, решил обратиться. Я не помню имя менеджера, но ему огромный респект, мы сидели больше часа, смотрели, выбирали, потом спорили, потом опять выбирали и в итоге было принято решение остановиться на ауди А3 (смотрели не только ВАГ). Подписали договор, и начался поиск, не сразу мне перезвонил спец, ждал первого звонка около недели, и после первого звонка уже был вариант, но мне он не подошел по комплектации. В итоге было еще 2 или 3 варианта, и нужная машина появилась. Подобрали ниже ожидаемой суммы, из-за техники поторговались (обоснованный был торг). В итоге, машиной очень доволен, у меня машина 2015 г, пробег 74-75 тыс, уже проехал меньше 30 тыс. Очень большая благодарность спецу Андрею, за скрупулёзность, и выдержку, т.к. он еще обрабатывал, объявления, которые я скидывал (сразу скажу, не имеет смысла этим заниматься, они их уже все видели))) ). В итоге, от момента звонка и первого визита, до подписания ДКП все прошло ИДЕАЛЬНО. Я очень претенциозный клиент и всегда обращаю внимание на сервис и эти ребята меня очень сильно удивили. На данный момент, мой друг решается на покупку новой машины, но б\у, и как только осмелится, сразу обратится к ним, я уже посоветовал))) Процветания и роста)
Обратился за подбором Шкоды Октавии А7 рестайлинг с мотором 1,4 TSI с коробкой DSG в бюджете до 1,45 млн руб., на тот момент примерно середина стоимости подобных машин. Представитель компании Дмитрий проконсультировал по рынку и услугам, оперативно направил договор. Подкупили две вещи: обязательный осмотр в специализированном сервисе и гарантия на DSG. Внёс предоплату и в течение 6 дней ждал звонка специалиста. И вот наконец-то мне позвонил специалист Константин. Быстро выяснил, что я хочу и сразу же предложил два варианта, но они были не в Москве, а за 100 и 200 км от неё. Константин проконсультировал по стоимости поездок за МКАД. Рассмотрев предложенные машины, я согласился смотреть машину в Твери. Ну думал затянется теперь все это, но Константин в этот же день запросил все фото дефектов, сервисную книжку и другие материалы и поехал в Тверь. Осмотрев машину, направил мне более 100 фотографий, в том числе и результаты осмотра на подъёмнике, результата компьютерной диагностики, позвонил мне и сказал, что по остаткам сцепления есть вопросы и скорее всего его нужно будет менять, но при движении никаких признаков машина не подавала. Я сам не из Москвы, сказал, Константину, что мне нужно сразу ехать более 1400 км и не хотелось бы приключений. Константин, сразу меня предупредил, что при таких результатах диагностики, гарантии на DSG не будет, но и добился скидки у дилера на замену сцепления. И с учётом того, что у машины пробег 35000 км, нет крашенных элементов, салон, как у новой машины и привлекательная цена, я согласился на её покупку. Внесли предоплату и договорились о дне моего приезда. Я приехал в Москву в 6 утра и Константин меня встретил прямо у вокзала и мы поехали за машиной, все время пока дилер готовил документы, Константин их проверял и морально меня поддерживал. Сам скептически относился к подобного рода услугам, но сейчас знаю, что очень ошибался. Спасибо большое Константин.
Заказывал выездую диагностику RR. Быстро договорились с экспертом (привет, Никита :)), встретились и оценили авто. После оценки получил диагностическую карту с описанием машины и списком рекомендаций, а также с перечнем необходимых в будущем работ для приведения состояния в идеал. На основании диагностики провел обоснованный торг с дилером и закрыл сделку. Никита сопровождал и после сделки, т.к. у машины была пара нюансов, о которых он честно сообщил. С подсчетом вложений прогноз оправдался и остался небольшой запас :)
Сотрудничеством очень доволен, рекомендую знакомым, кто собирается покупать авто.
Еще раз спасибо Автопрагмату и отдельно Никите!
Заказывал в середине ноября 2020 осмотр на VW Jetta 6. Утром позвонил, сказали, что после обеда мастер может подъехать и посмотреть. Созвонился с экспертом Никитой, всё обсудили. Приехал на осмотр, всё облазил, посмотрел, на все косяки и дефекты указал, подключился и продиагностировал, все ошибки показал рассказал. После предоставил полный отчёт в электронном виде, где было куча фоток всех элементов машины, по юридической части всё расписано, расписано что смотрелось и в каком состоянии этот узел. Сказал, что авто стоящее и можно покупать, а так же рассказал каким местам надо уделить внимание и оставил рекомендации по ТО и сервису на будущее. Диагностикой остался доволен, машину купил, рад и счастлив приобретению.
КАК ПОТРАТИТЬ 20 ТЫСЯЧ ЗА ДВА ДНЯ И СТЕРЕТЬ НОГИ В КРОВЬ.
привет тебе читатель, это мой первый отзыв при помощи кнопок) в принципе я вообще их не пишу (пришлось регистрироваться на яндексе)
для начала немножко о себе: меня зовут Аркадий , 33 года ,живу в городе Тольятти, работаю на автовазе , женат, два мелких мальчугана ( в июне им исполниться 6 и 3 года)
будет очень много букв !!!
Две недели назад я продал свою весту гражданку ( покупал её новой , за два года пробег 24к , замена масла каждые 7к бенз shell v-power 95 после мойки никогда тряпками не сушил , раз в квартал делал трёхфазную мойку + наносил воск , куча плюшек приколюшек и тд , как говориться не жалел сил,времени, денег. У тебя может возникнуть вопрос - чё ты её продал? всё очень просто, у меня на тот момент был диагноз веста головного мозга , возможно он есть и сейчас, даже не знаю бороться с ним или забить ) мне предложили весту спорт. Съездил посмотрел взял с собой жену ( она у меня тоже водит)
Цитата из моей жены - тот же хер только в профиль , хочу две педальки . ( до весты у нас был лансер Х 2.0 на вариаторе).
На следующий день я записываюсь на новую ладу весту sw cross в комплектации black edition на вариаторе ( для сотрудников автоваза действует скидка 7% а если ещё и пришурупить сюда льготное кредитование 10% я так и делал при покупке предыдущей весты , то получится взять новую тачку значительно дешевле официальной рекомендованной цены,в нынешнее время мало у кого получается приобрести новую тачку без допов , да и вообще новую не каждый может себе позволить и с наличием траблы ( имею ввиду не ладу , а в целом автопром, если смотришь второй канал , а именно новостные выпуски Стаса , то ты понимаешь о чём я) и не надо пытаться мне рассказывать , что этот кредит налюбка , надо правильно им воспользоваться . Моя очередь должна подойти в июле, поскольку я давно подписан на Стаса ( и ещё на парочку VAGодро4еров ) , а тут ещё и видос вышел у него
ЧТО нам ЗАКАЗЫВАЮТ? ТОП нашего ПОДБОРА.
думаю позвоню , за спрос денег не берут ( дозвониться было не легко, всё время было занято, но я упёртый) трубку взял Дмитрий , я ему рассказал свою ситуацию и говорю мне нужна октавия А7 1.8 на dsg с ксеноном и электро сидушками , максимально джентельменский набор для этой брички, на всё про всё у меня миллион
( тут я понимаю ,что я миллионер, да ну нах) в ответ мне - с этой суммой в лучшем случае мы сможем найти 1.4 не самый жир ( на самом деле ответ был намного культурнее , но смысл именно такой, в конце концов это же мой рассказ!) я прибываю в недоумении, типо как так? Диман , что ты несёшь ? я же видел в объявлениях 800. 900 доже 700 + встречались , промелькнули воспоминания из прочитанного в ВК в сообщества - автопрагмат , а именно люди часто пишут в комментах : вы берёте по верху рынка , так каждый сможет и тд ( в дальнейшем я это переосмыслю ) Это было вступление, а теперь сама история.
В инсте у меня есть 3 перекупа которые продают тачки по низу рынка ( именно с этими ценами в голове я и живу, а точнее жил)
Периодически я с ними переписываюсь и вот один из них кидает затравочку, что завтра выложит отличный варик на полном приводе 2 хоз , тачка знакомых , без дтп и тд , списываюсь с ним и узнаю , что это спортэйдж , в максималке ( в дальнейшем выяснилось , что до максималки не хватало панорамы , но он об этом даже не знал) наступает новый день , он выкладывает пост о продаже этого пепелаца за 820 к ( фотки сделаны максимально качественно для продажи) Поразмыслив немного звоню ему по видео связи он показывает мне тачку максимально выгодно и рассказывая какая она классная ( у чела 80к+ подписчиков ) в ходе разговора он обещает мне выслать инфу с автотеки и съездить к официалам на полную диагностику, я в свою очередь кидаю ему задаток, покупаю билеты на самолёт ( железная птица, хотя они называют его - воздушное судно)
через 5 часов я уже в Домодедово , вызываю такси и еду в Химки за своим кроссовером, обещанной инфы до сих пор нет!!! По приезду на место тачка стоит, а продавана нет. ( я вылетел из Тольятти +18 джинсы, футболка, кожанка , телефон, зарядка и естественно документы, в Москве +7 дождь , на момент осмотра уже темно) начинаю смотреть на аппарат про то что надо будет подкрасить две левые двери я был в курсе , но тут было что то с чем то - передний бампер с обеих сторон закоцан , левое переднее крыло мятое , про двери я был в курсе (повторюсь), под водительской дверью пластиковая накладка со сквозными дырками , крепления поломаны , на стойке над дверью солидные вмятины ( он их не видел *ЛЯ )заднее крыло по арке в ржавчине, задний бампер под перекрас ( куча потёртостей) весь пластик по низу по периметру авто закоцан, заднее правое крыло с царапиной, передняя правая дверь покраска + рихтовка, на летней резине ( под замену) тормозные диски под замену, лобовое с трещинами, весь хром облез и это только на мой дилетантский взгляд в тёмное время суток под дождём. Подъезжает перекуп (с владельцем) и начинает мне рассказывать , что тут полировка, здесь можно заматовать , ты послушай как работает двигатель, давай прокатимся и бла бла бла. пробиваем тачку, а там обе стороны с дтп и солидными расчётами которые уже окупили этот авто. получилось забрать задаток и попращаться с этими личностями.
на дворе 21:00 нашёл ночлег , раз уж я в Москве нужно купить авто.
На следующее утро сидя в макдаке я просматривал объявления, выбрал для себя пару тройку спортейджев и октах , пробив по автотеке осталось два спортейджа и одна октаха . Звоню в автопрагмат трубку берёт Дмитрий , я ему говорю - ты тот самый с которым я разговаривал неделю назад ( напоминаю ему о предыдущем разговоре , он -да)
я- мне нужна услуга специалист на выезд ( или как она там называется)
он- когда?
я- сейчас
он- нужно хотя бы за день
я- ну давай что нибудь придумаем
он- давай я составлю заявку
я - я поеду посмотрю если меня устроит , то я вам позвоню
он- а куда ты хочешь ехать ( естественно он сказал куда вы поедите смотреть , второй и последний раз напоминаю , это мой рассказ пишу как считаю нужным)
я- да хз у меня в телефоне инфа, короче выпросил его личный номер , чтобы скинуть ему ссылки.
Поговорили ещё чуток, он сказал что посмотрит и перезвонит.
Минут через 5 звонит и говорит - это всё серые дилеры, вряд ли у них будет что то стоящее .
я- да ладно тебе, хорош, поеду посмотрю , а там как карта ляжет)
он- ну ок , если что звони.
выбираю ближнее объявление к моему месту нахождения , это метро Анино ( название салона не помню) при выходе из метро стоит толпа не русской национальности и предлагает мне купить сахар ( какой именно я не уточнял , время на часах 11:00) нашёл салон, захожу ( процентов 15 машин стоит под крышей , остальные на улице , всего штук 100 , сидит 5 продаванов , подношу к ним телефон с объявой, говорю -я приехал за этим спортиком ( максималка 13 год , 2 хоз без дтп по автотеке за 890 к) они мне в ответ : его продали, есть другой, пошли смотреть другой за лям на тряпке ( ну вообще не то на что рассчитывал, зазоры так себе, покоцан чуток и тд и тп) спрашиваю- есть октахи? он ведёт меня к красной ( сразу нет , ну не вижу я себя в ней за рулём) смотрю ещё пару вариков, тоже не то, еду дальше.
метро варшавское ( оно закрыто, пришлась выйти на одну станцию пораньше, это не маловажный факт, дружище если ты не житель Москвы , то ты скорее всего не представляешь себе какие расстояния на поверхности ) , серый салон автолидер, по пути зашёл в ауди центр на Варшавке ( у них была октавия 15 года за лям 50 1.4 в средней комплектации и джетта 14 года пустая за 950+ со своими +- ни то не другое мне не понравилось, добрался я до этой серости под названием автолидер , захожу на позитиве , обращаюсь к одному из продавцов
я - привет дружище хочу посмотреть спортик за 799к
он- собираешься брать в кредит?
я- за наличку
он- эта тачка продаётся только в кредит за эту цену и вообще она стоит в другом нашем салоне ( я приехал по адресу из объявления)
я - ну ок , начинаю смотреть другие тачки, пробиваю одну, вторую , в объяве сказано одно , а по автотеке совсем другое(((
тут мне приглянулся пассат В7 14год чёрный, антихром, кожа рожа все дела, зову к себе продавана, прошу рассказать про тачку
он- начинает лить в уши про косметический окрас, про двух владельцев , про достоверный пробег.
я - слушаю его паралельно жду отчёт с автотеки, а там полный писец -4хоза , 5 дтп , пробег начали крутить ещё в 16 году
я- показываю всю эту инфу продавану , типо ты чё меня лечишь и ожидая каких то извинений смотрю ему в глаза
А он- смотрит мне в глаза и заявляет - а чего ты ожидал?
я в ахххххуе мягко говоря((
Звоню Диману, говорю ему , пока что мне их услуги не нужны, но какова хуR тут происходит?
он - я же говорил
я- где смотреть?
он - смотри ту , что нравится
я- куда лучше поехать?
он - более мение major
(их штук 15 в Москве)
я- какой самый большой
он- такой то
я поехал на новорижское шоссе ( кажется так) салон не реальных размеров ( по меркам Тольятти как минимум)
там мне приглянулась октаха ( 1.6 от безысходности и она вписывалась в мой бюджет, но всё же это не то , что бы я хотел) и пассат 13 года вроде бы и цена высокая и пробег не борщовый,
пару окрасов, один владелец ,но когда я стал осматривать его с пристрастием оказалось , что почти все кузовные детали не в самом лучшем состоянии(
после этого салона я созвонился с ,,владельцем" спортика в максималке и отправился к нему, заранее пробив авто, станция метро молодёжная адрес точно не помню , улица академика ( какого то 2) от метро 30 минут ходьбы , пяти этажный гараж возле леса или около того ( вообще жопа еле нашёл)
встречаюсь с продавцом
я- расскажи про тачку
он- спрашивай
я- ты единственный владелец?
он- я занимаюсь
я- в смысле?
он- ну эта тачка моего знакомого и много бла, бла, бла, он будет присутствовать на сделке , тачка пушка-гонка-целка, куча историй про то какой он хороший, а кругом петушки , подборщики это неудачные перекупы , пару кривых машин он продал подборщикам ( татарин авто-подбор, а именно он ( Татарчонок) в своё время тоже был перекупом и покупал краску у этого продавца и лепил пороги из пены и бла бла бла, содрогал воздух он знатно, а про авто не чего рассказать не мог)
я вообще фартовый на улице уже темно, моросит дождь , холодрыга, грязная чёрная тачка. автотека чистая, перекуп ( Саша) не даёт добро чтобы я на следующий день приехал со своим человеком ( в мыслях у меня дёрнуть чела с Автопрагмата) который подключиться спец оборудованием к мозгам и не собирается не куда ехать для тчательного осмотра.
время уже перевалило за 21:00 еду ночевать.
Инфа для тех у кого есть шагомер на телефоне, за этот день я прошёл 38807 шагов если верить моему самсунгу
утро следующего дня отправился в очередной автосалон (Makler Motors Каширское ш 41) автотека вся зелёная перед тем как войти позвонил им
я- привет меня интересует такой то автомобиль
девушка- да есть такой
я- цена указанная в объявлении только если покупать в кредит ? или за наличку тоже можно?
девушка- как вам будет угодно
я- спасибо , сегодня приеду.
девушка - будем ждать.
сразу захожу в салон,подхожу к продавцам и спрашиваю - покажите мне эту тачку, а они мне в ответ её уже продали
я - я только что звонил , она была у вас, хотя бы покажите мне её
они- да она в другом салоне ( раз уж я приехал, решил посмотреть другие экземпляры)
обратил внимание на пассат , со слов работника пробег до сотни 2 хоза, косметика морды, пробиваю 4 дтп выплат свыше 500к , обращаюсь к продавцам
пацаны- чё вы меня налюбливаете, сперва выкладываете несуществующую тачку, после сразу рассказываете про то что у этой всё клёво, а по факту она вся пережёванная, на что слышу в ответ, да ты не переживай её просто по страховой гоняли, мол люди зарабатывали, всё ок.
поле этого я отправился в аэропорт ( они называют его аэро вокзал) и спустя 4 часа я уже был дома.
ты спросишь меня а при чём тут Автопрагмат?
не смотря на то, что я не заказал у них подбор под ключ, выездную диагностику или ещё что то, лишь один человек в этом сером , вечно спешащем городе ( сером из-за погоды, спешащим - это надо видеть, в метро ты поднимаешься на экскалаторе , а люди бегут по нему, я шёл спокойно, а меня бабули обгоняли)) и это был Диман .
Огромное тебе человеческое спасибо.
Я же ни чуть не жалею об этих двух сутках ( не ну двадцатку жалко конечно, как ни как это пол моей месячной зарплаты) зато я получил отличный жизненный опыт , бурю эмоций и чудесную историю на тему , что ты делал на майские праздники)))
не гвоздя не жезла мужики и пусть в вашей жизни вам встречаются честные и порядочные люди.
как говорил СТАСЯО САН:
а чё тебе ещё надо для счастья широкоглазый?
Заказывал подбор Ауди А3 в январе 21го года. Менеджер сразу проконсультировал по ценам на авто по моим запросам и довольно быстро закрепили за специалистом Константином(2-3 рабочих дня). Авто нашли где-то недели за 3. В общем от сотрудничества с компанией остались только положительные впечатления
Заказывал подбор Skoda rapid. В необходимых опциях по договору были - кондиционер, электростеклопакет, электрозеркала с подогревом, птф, литые диски, подушки безопасности, isofix. Спустя чуть больше 2ух недель поиска, сотрудник компании Автопрагмат - Александр Павлов присылает информацию о вновь зашедшем в трейд-ин автомобиле. Данного авто ещё не было ни на одной онлайн площадке по продаже. Автомобиль практически новый - полгода в эксплуатации, максимальная комплектация, недостатки отсутствуют. Не смотря на то, что цена на автомобиль была чуть выше, чем мы планировали, принимаем с женой положительное решение на осмотр, Александр в этот же день едет и выполняет полную диагностику авто. Как сказано ранее, автомобиль имеет состояние практически нового, и мы соглашаемся на покупку. Александр отлично знает мат. часть, а также обладает хорошими коммуникационными навыками. По моей просьбе объяснил как пользоваться всеми функциями автомобиля, как правильно эксплуатировать. Т.к. мне предстояла поездка в Нижний Новгород в ночь, Александр попросил по приезде написать ему, что «все ок», а если что-то случится - то звонить в любое время. Считаю, что Александр справился со своей работой на отлично.
Выражаю огромную благодарность Павлову Александру за проделанную работу.
В процессе работы с этим человеком я получил фотографий по отчету о работе, больше, чем посмотрел мемов за свою жизнь.
Александр от помогал мне с покупкой от самого начала и до момента, когда завершилась сделка (подготовка документов, оплата).
Оцениваю его работу на "отлично" буду советовать автопрогмат и, Александра в частности, своим знакомым!
Подбор Mini Cooper S r56. Помогал сотрудник по имени Пётр. Услуга: выездная диагностика.
Друзья, для меня это покупка первой машины для себя (до этого было куча служебных и корпоративный водитель), думаю понимаете сколько было волнений и тревог))
А теперь по делу от момента созвона и до встречи в сервисе с выделенным консультантом по бмв/мини:
1) началось все с заявки оставленной на сайте в суете между делами, очень быстро перезвонили, все четко и по делу задали вопросы, обсудили детали/стоимость услуги и полетели дальше.
2) после со мной связался Пётр, очень адекватный и въедливый специалист, лучший консультант по версии меня)
Договорились в какой сервис поедем смотреть машину, далее личная встреча уже в сервисе.
3) в назначенный час Пётр уже нас ждал и договаривался с сотрудниками сервиса, был супер вежлив и открыт.
Подняли машину и после началась магия, потому что вместе с сотрудниками сервиса Пётр облазил всю машину и выявил все недочёты от крупных, до мелких.
Таким образом у меня была полная картина по машине, а внимательный подход и отношение как будто подбор очень близкому человеку - это уже целиком заслуга Петра.
По итогу, выявили все недочёты авто и Пётр ещё посчитал стоимость вложений по деталям и дал рекомендации чем заняться в первую очередь, а чем в остальную.
Так что, друзья, мой опыт был супер положительным, компании Автопрагмат рекомендасьон, а Петру отдельное большое спасибо за профессионализм и человечность!
Обращался за подборов авто в эту компанию.в 2018г. Так что может ситуация в компании изменилась.
Долго не могли найти подходящий вариант. В конце концов нашли авто у дилера ROLF совсем другого бренда, который даже не рассматривался, а именно OPEL. Закрепленный за мной специалист очень хвалебно описал авто. Принял решение приобрести его, так как со слов специалиста, авто просто горячий пирожок, нужно было срочно его бронировать. Заплатил за бронь. Приехав на сделку, специалиста я так и не дождался, в ходе осмотра было обнаружено ржавое пятно снизу двери, с внутренней стороны и подозрительные звуки от компрессора кондиционера. Позвонил подборщику, уточнил в курсе ли он недочетов, на что внятного ответа не получил. Уверенности, что подборщик, в принципе видел авто нет никакой. Попросил менеджера по продажам сделать скидку за вышеперечисленные недочеты, на что получил ответ "вы забронировали авто, значит все устраивает".
Сделку оформили, так как ждал авто 2 месяца. Специалист по подбору обещал приехать, проверить авто и рассказать мне об особенностях, ну и после оплаты оставшейся части договора, естественно я его больше никогда не видел.
Авто было по самому потолку рынка, отъездил на нем 2 года, ни дверь ни компрессор не отвалились! Но именно ситуация с подборщиком оставила, категорически негативный опыт о работе с этой компанией.
Искали Suzuki SX4. Нашли прекрасный вариант всего за 3 дня! (Изначально закладывали месяц-полтора, ввиду малого количества на рынке). Спасибо огромное Константину за профессионализм и оперативность!!!
Крутят на деньги единственным доступным методом.
Насмотрелся хвалебных од на ютуб канале основателя компании и решил обратиться к ним за подбором авто в бюджете до 1 млн.
Менеджер, услышав про бюджет, погрустнел и предложил лишь эконом сегмент, куда я с ростом в 190 не помещаюсь вообще никак.
Эконом сегмент, к слову, они предлагали мне подобрать по верху рынка и максимально голой комплектации.
И уж извините, но поскольку для того чтобы авто, простое и надежное, как топор, по верху рынка выбирать - мозгов много не нужно и отчеты по работе в такси и участии в дтп может каждый желающий купить- зачем тогда существуете вы?
Суть да дело сошлись на том, что я найду себе по верхам авто сам и в сегменте по-премиальнее и по-просторнее
Ну и зарядили на первый мой золотой вариант они спеца.
Приехал с обычной фишкой вставляющейся в обд разъем и передающей сигнал на планшет. Сертифицированного оборудования я там не увидел, Хотя на ВАГ оно в свободном доступе. Требований к владельцу загнать тачку на подъемник, впрочем, не изъявил, резинки с проемов дверей не снимал и многие огрехи ЛКП не заметил. И эндоскопом никуда не лез, хотя для фольца 8-9 лет это критически важно из за конструктива. Ну да ладно. По итогу мне все же повезло.
Вариант оказался мягко говоря не очень и поскольку машина была хорошего знакомого- я весьма растерялся от того, что меня этот знакомый нагреть хотел.
Чем не постеснялся воспользоваться менеджер и раскрутил меня на вторую выездную диагностику. Вот тут важный момент- речь шла исключительно об услуге выезда спеца на мною выбранный авто и ни о чем больше.
Вторая поездка тоже оказалась неудачной, но тут уж сам виноват что полез искать дизель чуть ниже верха рынка.
И история с разводом меня повторилась. Опять на мой звонок с вопросом что делать предложили очередную поездку. на тот момент я уже всадил около 20тыс на эти все покатушки.
Третий заход оказался невероятно удачным. Машина как из музея. Но тут спец ляпнул то, чего видимо не должен был.
Он спросил меня " А ПОЧЕМУ ЖЕ ВЫ НЕ НАНЯЛИ СПЕЦА НА ДЕНЬ"?
И вот тут я очень сильно офигел. То есть я мог потратить 19 тысяч а не 30 и получить тот же результат и мне об этом не сказали ни слова. Звоню разбираться, объясняю ситуацию, на что менеджер что то блеет про то что не могли они не сказать. Я им предложил прослушать диалоги, на что пообещали что послушают и перезвонят. Перезвонили. Сказали что да, менеджер НАКОСЯЧИЛ но скидку они мне никакую не согласуют. То есть даже признались но послали лесом.
Вот такой вот сервис.
Не советую, интереса к клиентам до ляма ноль и я думаю это у них стандартная практика такого условного развода, о котором я бы и не узнал если бы не диагност.
Все их конкуренты, к слову, на мои контрольные звонки после этого случая отвечали грамотно и ни один не забыл сказать о такой важной вещи, берегущей кошелек.
В переписке ниже первая связь с диагностом и фрагмент того как договаривались о втором выезде.
Крашенный просил опыт взаимодействия с компанией, на! Звонил в сумме 3-4 раза интересовался гольфом 6( тут меня отрезали сразу на первом звонке) и 7, на что был заявлен ценник от 950, затем через полгода ближе ноябрю я накопил что то близкое к сумме, звонок в обожаемую Стасом компанию и ценник 1100к, на слова что пол года назад было 950к мне ответили не может быть и вообще тут такого не могли сказать. Для справки, на моей памяти я разговаривал с 4 менеджерами и с 2 разговор сложился крайне хорошо, поговорили о вариантах, чуть было не заказал подбор, но на тот момент денег не хватало или надо было подумать над спорными вариантами, это к тому что 1 звонок не даст объективной оценки, логично вроде как. Дошло до дела один раз, когда я нашел сам булочку гольфа 6 и начал трезвонить в автопрогмат за спецом, оставил заявку, через 2 часа менеджер перезванивает и говорит на след день в 2 часа дня, на что я говорю что продавец заявлял что только после 6-7 сможет показать в будни, менеджер уходит с паузой опять опросить спецов. На след день в 2 часа дня уже сам звоню, с вопросом по поводу.. оказалось никто не может и бла бла, как вариант в другую компанию, ясно понятно. Договорился с дилером на комплексную, диагностику, звоню продавцу, машина продана, несмотря на все договоренности с продавцом, шелест денег перед лицом сделали свое дело. 3 звезды только за адекватное общение 2 из 4 менеджеров, такие они были классные. Итог моих поисков: обращение в автоподборы феврале, гольф 7, 14г, 1.4т, мкпп, 3-д, 68т.п., 850 т.р, взялись за 800к, заявленные требования: гольф 7 на 1.4т и все, остальное не важно. С автоподбором тоже было полно нюансов, дело сделано за пару недель, я кайфую.
Заказывал подбор поло седан, было желание иметь 1 собственника, не старше 5 лет, не больше 70 т. км. Машину подобрали быстро, но по тому объявлению, которое я предложил. Спец забыл перед приездом скинуть мне отчет по машине. Не заметил что после дтп (его обговорили, оно было легкое, с заменой бампера и царапиной на фаре) был криво установлен капот, из-за чего при замене дворников этот самый капот и царапался. Не сказали про запотевание клапанной крышки, узнал по факту. Но в целом взяли дешевле рынка, по технике вопров нет и услугой в целом доволен. Но сложилось крепкое убеждение что из-за низкой стоимости авто на подборе халтурят и в плане работы и в плане качества обслуживания. В защиту могу поверить только в то, что поло и правда очень востребованый авто и поэтому уделить каждому клиенту достаточное количество времени просто невозможно.
Кто бы мог подумать, что хваленая Тойота может быть не такой уж и практичной и неломающейся.
Заказала диагностику тк не понимаю ничего в авто, красивый автомобиль и ходят слухи очень живучий, казалось бы то , что надо. Но как показала практика, даже такие хвалёные японские машины могут убить, и всего-то за 80 тыс.
спасибо Александру Павлову за оперативный выезд и подробное изучение автомобиля!
Думала, что никто работать в этой стране не хочет, но автопрагмат развеял предрассудок
Наконец то и мне удалось воспользоваться услугами данной компании.
В наше не легкое время(для покупки автомобиля), решил обратиться в кампанию "Автопрогмат". Позвонив, мне повезло пообщаться с менеджером по работе с клиентами, по имени Игорь. (Стасон, если ты вдруг читаешь это, или кто-то из его начальства, это читает, Игорю нужно дать большущюю премию) Скажу честно, я сложный клиент, со своими заморочками, и я сразу предупредил его об этом, но он успокоил меня, сказав что будет всё нормально. Впоследствии, когда у нас возникли проблемы, касаемые их предложений и моих запросов, мы чуть было не расторгнули договор(к чести компании мне сразу предложили вернуть всю сумму внесенной предоплаты), я взял паузу и мне вновь позвонил Игорь. Пообщавшись с ним, он пообещал сделать всё возможное, что бы уладить наши разгогласия.
Люди из отзывов, говорящих о хамстве и безразличие, возможно имели удовольствие общасться с Вадимом. Вот о нём у меня остались негативные воспоминания. У меня сложилось четкое впечатлиние, что он своей целью ставил, расторжение нашего договора.
Жирную точку в моём "деле" поставил специалист по подбору автомобилей, по имени Максим. Он смог сделать "невозможное" (со слов Вадима) и подобрал мне потрясающий автомобиль, за что ему хвала, почёт и нежайший поклон.
Подводя итоги, скажу, что компания-классная, персонал-красавцы, а "плохие" работники есть везде, и все мы люди, у всех бывают плохие дни, так что, столкнувшись с негативом раз, не стоит ставить клейма. Надеюсь, мой опыт будет полезен!
Опыт подбора камри в 20ом году был объективно так себе.
Подобрана была машина, которую изначально специалист не хотел смотреть по причине, что объявление висит у дилера давно и вряд ли там живая.
И по итогу подбора оказалось, что проблема с тормозами была не в закисших суппортах (как озвучил представитель дилера, когда везли машину на выдачу), а в кривых дисках.
В общем и целом все равно придерживаюсь мнения, что Автопрагмат работает хорошо и в сравнении с другими подборщиками я скорее выберу работу с первыми, просто буду немного больше уделять времени при заключительном решении о покупке (хотя конечно подбор под ключ должен по идее экономить время заказчику и избавлять его от необходимости вникать в нюансы).
Плюсы: Очень нравится канал на Ютюбе!
Минусы: Два раза пытался поработатьсебе авто , но оба раза мимо. 1ый раз позвонил, обещали перезвонить и не перезвонили. Затем в итоге сам дозвонился, но с бюджетом в 950 000 не взялись за подбор Тигуана 1 рест (это январь 2020). Пришлось обращаться к конкурентам и там нашли такой авто 2012 года с пробегом в 40 000км. 1 владельцем 2.0 200 лс хорошая комплектация. 1 крашенный элемент за 8 лет.
В этом 2021 году пытался второй раз, так как С. Асафьев топит за Ауди думал ну тут то помогут. Позвонил с бюджетом 1.6 за модели A4 allroad, A5 лифт бэк, Q5 не взялись. С альтернативами вообще ничего не предлагали. Сказали ищи 2 ляма и приходи. По итогу нашёл через конкурентов А4 allroad из под 1го владельца за этот бюджет без единого крашенного элемента и т.д.
Итог: нет гибкости в работе с клиентами, менеджер вообще ничего не спрашивал про мои задачи, не узнавал по каким критериям я выбираю автомобиль. Некоторые люди вообще не знают о существовании некоторых моделей или нюансах, например то ауди А5 бывает не только купе а бывает люфтбэк и там достаточно хороший багажник, про то что бывает BMW 3 GT которая не такая лютая как BMW 5GT, но так же может подойти под семейный автомобиль и цена на неё ниже. и т.д.
Подбирали авто с начала марта 2020 с изначальным запросом подобрать киа рио. На тот момент в рамках месяца удалось найти лишь солярис, который мне не понравился, просто не лёг к душе и слава богу. Дальше случился локдаун, кризис, но мне это было только на руку, вернулись к работе примерно в начале июля но с запросом на киа сид, бюджет был увеличен.
Подбирали авто непосредственно с Сергеем Арустамовым. Был случай, когда приезжали на осмотр машины второй, всё класс, деньги на готове, договор уже почти подписан. Но сделав эндоскопию двигателя Сергей сказал, что это не наша машина ( Я сам взял бы не думаюя совсем, если бы не он)
К 1 сентября подобрали тот вариант, что хотелось изначально, сразу Сергей подсказал, что необходимо будет сделать по ТО в будущем и даже где лучше обслужиться.
Спасибо команде Автопрагмата и отдельно Сергею Арустамову.
Планирую к вам вновь обратиться к концу 2021 года)
Первый опыт обращения в такие организации. Обратился за подбором автомобиля со мной проговорили нюансы, оплатил, за мной закрепили автоподборщика «Максим», созвонились, ещё раз проговорили что именно Я хочу видеть от автомобиля и он подобрал идеальный для меня вариант! Я очень доволен! Спасибо огромное!
Большая благодарность Андрею за помощь в осмотре LR Discover Sport. И Автопрагмату за то, что смогли сделать осмотр через 3 часа после звонка. Машина была с необычной историей, Андрей все подробно описывал и рассказывал во время осмотра, что помогло при принятии решения. Андрей оказался специалистом с большим опытом и, да, и очень приятным в общении.