Bir araba alıcısının ustasının iğrenç işi kesinlikle müşteri odaklı değil.
Garajdaki herhangi bir "Vasya amca" hem usta hem alıcı hem de muhasebeci sekreterdir ve her şeyi birçok kez daha hızlı yapar.
Burada çok fazla önem ve yavaşlık var, sadece iş günü geçseydi - beş dakikalık bir iş için zamanımın iki saatini öldürdüm - teşhis.
Üstelik önceden kayıt yaptırdım ve geleceğim soruyu belirledim.
11.12.2024 saat 09.15'te sizinkiydi.
Ziyaretin detayları ilginçse, arayın, boyalarla anlatacağım.
Aşağıdaki bayinin cevabı hakkında.
Motor yastığı çalıyor, soğukta kendini gösteriyor, forumlarda tartışılıyor - sorun oldukça büyük, size geldiğimde bir hafta boyunca bu vuruşu dinledim - pozitif bir sıcaklık vardı ve ustanızı kontrol ederken birkaç kez ortaya çıkmasına rağmen belirgin bir vuruş olmadı. Hemen pozitif sıcaklıkta vuruşun kaybolduğunu açıkladım. Çözülme gününde tam olarak bir sorunla size gelme zamanını buldum - bu gerçekten oldu.Sadece sözüne inanabilir, asansöre binebilir, sorunlu düğümü kaldırıp inceleyebilirsiniz, tüm bunları ödemeye hazırım, amacım vuruntuyu ortadan kaldırmak. Ama hiçbir şey yapılmadı. Ertesi gün yine dondu ve bir çarpma sesi yeniden ortaya çıktı. Ticaret yaptığınız yeni araba modellerinin sorunlarını inceleyin.
Tekrar ediyorum, sorun oldukça büyük, internette anlatılıyor.
Ve ayrıca, benim varlığım olmadan ustalarınızın (ki bu şaşırtıcı, belgesiz, sigortasız, profesyonelleriniz şehirde 10-15 km yol kat ediyorlar ve hatta arabanın sahibini yanlarında götürmüyorlar) kendi kişisel işleri de dahil olmak üzere arabama bindikleri ve durmadan gaz verip hızlandıkları sonsuz teşhis ile ilgili olarak - hangi durumlarda bir vuruşun ortaya çıktığını açıkça belirttim, çukurlarda, Pskov baypas yolunda sürmenin ve motoru kesilene kadar döndürmenin bir anlamı yoktu. (Kayıt memurunun kayıtlarına ben baktım)
Herkese iyi günler!, Kia rio 4'e ilk vitesin dahil edilmesinde bir sorun oldu, farklı servislere gittim, kim bir şey söylüyorsa kabloyu değiştirmem gerekiyor, sonra han'ın kutusu, kilometre 60000km ve Pskov'dan önce 400km servisi aradım, kaydoldum. Mucizeler beklemiyordum!!!, saat 9.00'a kadar geldim, bir sözleşme hazırladılar, arabayı hemen sürdüler, gereksiz hiçbir şey çıkarmadılar, kabloları ve kutuyu YENİ gibi ayarladılar, ilk vites tekrar devreye giriyor,
Ну вот видимо и меня постигла участь стать "недовольным псковским зажравшимся клиентом", который слишком остро реагирует на местный рынок сервиса и услуг. Сделал здесь ТО #4. Заплатил 35 тысяч. Само то 26 плюс моё согласие на доп работы на 9. Бог с ними если эти 9 тысяч абсолютно ненужные работы, это моё незнание и их жадность, переживу. Дилеры обманывают абсолютно все и везде, что при продаже авто, что при обслуживании. Две звезды поставил не за это. Год назад после ТО #3 (здесь же) был предупреждён после диагностики, что мой аккумулятор доживает последние дни и надо будет новый прикупить. И каково же было моё удивление когда диагностика спустя год показала, что этот же аккумулятор живее всех живых. Получается или "диагностика" такая, или "специалисты" такие. Даже не знаю, что хуже. Надеюсь масло и фильтры все-таки меняют. Далее идёт интересная интерпретация времени, которое требуется для сервисных манипуляций. Когда записывался услышал про 3 часа, когда отдал машину стало 4 часа, по факту все превратилось в 5 часов. Хорошо провел это время дома, а не на втором этаже возле кулера с водой. Ну и вишенка на торте - иду на парковку забирать авто и вижу, что 5 часов теперь недостаточно чтобы помыть машину и отдать клиенту. И под "помыть" я не имею ввиду химчистку салона. Авто просто не ополоснули водой. 5 часов времени и 35к - это не гарантия сполоснуть машину. Видимо лицом не вышел, а может машина такая. В общем, дамы и господа, выводы делайте сами. Но что-то мне подсказывает и намекает, что есть смысл переходить на обычный сервис без намёка на корейский бренд, от которого в России видимо остались только вывески и рекламные буклеты.
P.s. спасибо за закрепленный порог по моей просьбе, надеюсь несколько болтиков и гаек входят в стоимость, а то не хочу никого под монастырь подвести.