İş Kolları
Скидка 25% для новых клиентов по промокоду
Daha fazla bilgi
Nasıl gidilir
Гипсовая
630 m
Yandex Maps'te kurumumun reklamını yap
155 yorum
31 Temmuz
Это будет длинная история)
В мае нашей компании нужна была срочная доставка груза из Питера. Мы обзвонили несколько ТК и остановились на ДЛ, потому что оператор заверила нас, что груз точно будет доставлен до адреса 12 мая, нас устраивала именно эта дата. При оформлении несколько раз переспросили: точно 12? Точно! Оформили.
12 мая груз до адреса доставлен не был, но он был уже на терминале, как мы потом выяснили. Начали звонить мы в ДЛ, когда поняли, что груз нам 12 числа не доставят. Оказалось, что и на 13 мая уже все занято и груз нам доставить не могут, а доставят только 14 мая. Ну ок. Мы всегда страхуем сроки доставки и были уверены, что по крайней мере компенсируем доставку, хотя и пришлось менять много планов и задач на эти дни из-за переноса. 14 мая груз доставили. Мы оформили претензию на компенсацию. Но от страховой компании пришел отказ, потому что нет оснований для компенсации. В страховой мне ответили, что ДЛ подала им документы, в которых 14 мая числится как плановая и фактическая дата доставки. То есть, 12 мая они и не планировали доставлять нам груз! Документальных подтверждений этому у нас нет. Есть слова оператора и рассылка от компании, где указана дата - 12 мая.
А дальше начинается самое интересное. Я пишу обращение в ДЛ с просьбой разобраться в ситуации, прослушать записи разговоров и принять решение о компенсации. При этом указываю, что для обратной связи мне нужно позвонить, а не слать письма с отписками. Конечно, никто не позвонил и мы начали получать просто гениальные отписки:
1. Сначала основанием для отказа было то, что страхуется только доставка от терминала до терминала, а до адреса доставка страхуется только та доставка, которая была изначально заказа от адреса до адреса. Окей, у нас сразу был заказ от адреса до адреса.
ДЛ дальше придумывает отмазки.
2. Страховым является случай, когда доставка была просрочена больше, чем на 1 рабочий день. В вашем случае, груз был доставлен с задержкой более, чем на 1 рабочий день, поэтому ваш случай страховым не является - это реальный ответ специалиста компании!!! Перечитайте! Нам так и ответили!!!
На этот, простите, откровенный бред, мы указываем в ответном обращении.
3. Следующая причина, придуманная ДЛ: Все указанные сроки являются ориентировочными. Тут я вообще упала) Получается, любой сотрудник компании может назвать любые, удобные для клиента сроки, а потом просто слиться под предлогом, что сроки-то ориентировочные!
По итогу, мы написали несколько обращений и жалоб и я даже писала жалобу на жалобу. Мне то не звонили вообще, то указывали у себя там в программе, что мне позвонили и дали обратную связь, но мне никто не звонил. А вчера позвонил просто "гениальный" сотрудник Александр. Я то думала, он в ситуации разобрался, а он мне: Мне передали, что в вашем случае нет оснований для страховой выплаты. Говорю, давайте по порядку! И что вы думаете, он просто начинает мне перечислять все те же аргументы, что нам и писали! Он вообще не вник в суть! При чем это было так: Он мне аргумент, я ему причину, почему это не аргумент, он - "Подождите минуточку", что-то где-то узнает и возвращается со следующей причиной, которую я уже слышала миллион раз. Я ему опять объясняю, почему не так, он опять берет паузу. В итоге он просто сказал: Я могу Вам только сказать, что оснований для компенсации нет.
Это беспредел! Просто откровенные поиски причины, почему нам не надо выплачивать компенсацию. Никто ни в чем не разбирается, не вникает, пишут отписки, с руководителями не соединяют! Что это за страховка такая? Если сроки у них ориентировочные! Мало того, этот Александр, мне вообще сказал, что мы должны были сами отслеживать, когда придет груз и заказать доставку! Что, простите??? Мы заказали доставку от адреса до адреса, и мы еще должны отследить движение груза и заказать доставку, когда она уже была изначально заказана и оплачена?! Ну что за бред?!
Я требую, чтобы со мной связалось адекватное руководство, а не люди, которым все равно на клиентов и которые просто пишут отписки и их же потом читают! Это ужасное отношение к клиентам!
Я прикладываю скрин этого гениального письма с просто феерическим ответом! Ну я даже не знаю, как такое можно написать?!
10
22 Kasım
Bu nakliye şirketi, belirli bir teslimat tarihinde belirlenen toplam kargodan bir birim mal kaybetti. Bu olayı geç öğrendiler, pazara planlanan gönderimden bir gün önce bildirdiler. Malların kaybı nedeniyle, birkaç hafta önce planlanan tarih uçtu. Eksi zaman, eksi kar, eksi sinirler. Alıcıya tam bir kargo göndermem gerekti. Birkaç gün sonra malın bir birimini buldular, masrafları kendilerine ait olmak üzere bize geri gönderecekleri konusunda anlaştılar. Sonuç olarak hayır, mümkün olan her yerde ödemenin şirket tarafından olacağını belirtmiş olsak da, ayrıca bunu iş hatlarının yardım hattı numarasıyla tartışıp onaylamış olsak da, gönderi için ödeme yapıyoruz.
Şirket ilk bakışta gerçekten "iş" e benziyor, ancak aslında »iş" şirketinin malınızı kaybetmesi, bu malların size geri gönderilmesi için ödeme yapmanız gerekecek ve kimsenin onu kaybetmeleri umurunda değil ve bu onların sorumluluğundadır. Durum çözülürse belki fikrimi değiştiririm ama şimdilik öyle.
Orijinalini göster · Русский
6 Aralık
Tedarikçi bize St. Petersburg'dan iş hatları için iki kutuda karmaşık bir analitik cihaz olan kargoyu gönderdi. Bize bir kutu ve ikinci bir yer verdiler, DL işaretli aşınmış bir filmde paketlendiler. Nakliyeci, tedarikçi tarafından cihazın hangi biçimde gönderildiğini bilmeden kargoyu aldı, kabul belgesi hazırlanmadı. Depodaki cihazın ayrıntılı bir incelemesinde hasar ve teknik dokümantasyon eksikliği tespit edildi. İkinci kutuda - alttan bir delik ve bunun sonucunda kasada hasar görmüş bir göçük ve ayrıca iki yabancı kırık basınç göstergesi yerleştirilmiştir. İddiadan sonra tedarikçiye, cihazın DL talep yöneticisinin de onayladığı iki nakliye kutusunda gönderildiği ortaya çıktı (fotoğrafları gösterdi), kutulardan birinde belgeler yer alıyordu, nakliye sırasında kutuda manometre bulunmuyordu. Bir hafta sonra, teknik belgeler Samara'dan ayrı bir yere hasarla ve çamurla geldi. Talep ve geri ödemenin reddedilmesine yeniden katılmama nedeniyle yeniden reddedilir. TK iş hatları nakliye sürecinde kargoya zarar verdi, nakliye ambalajını bozdu (kargoyu ambalajsız vererek) ve ihraç sırasında bu gerçeği sakladı. Şirket, çalışanlarının ihmalkar eylemlerini kapsar ve duruşma öncesi bir anlaşmaya gitmez.
Orijinalini göster · Русский