Проезд для грузового транспорта на КСМ не возможен. Из-за этой организации постоянные пробки на КСМ и Финляндской улице. Пассажиры опаздывают на работу стоя в больших пробках и общественный транспорт , не соблюдает расписание.
Работаю на этом хорошем предприятии. Хорошая стабильная зп, хороший (для меня) график работы. И не путайте заезд на Ижорскую пром. площадку и бывший Ижорский завод.
Заехал на парковку вечером чтоб под камеры невстать, оторвал крыло на тягаче, парковка в огромных ямах полный отстой, машин маленьких утром натыкали не выедеш.
в горячем цеху завода начальство приказало кинуть в печь 12котят!!! говорят они так уже делали!!!живодёры! зверьё! их всех с семьями так
https://dzen.ru/media/id/5f90895fcf6f1824ff4d8ab5/12-kotiat-na-ijorskom-zavode-v-goriachem-cehu-nachalstvo-prikazalo-pobrosat-ih-sjech-v-pechi-oni-tak-uje-delali-kolpino-637237c930f55414fc2fbcd4
ВНИМАНИЕ ВОДИТЕЛЯМ!!!!! ПЕРЕД ПРОХОДНОЙ ЗНАК ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА! и камера тут же .Если ты встал в ряд,чтобы выписать пропуск на въезд . тут же по камере штраф на тягач 3000 и на прицеп 3000.ИТОГО 6000. Никто из сотрудников завода вас не предупредит об этом. Стоянка забита,машин куча, проще машину где-то оставить и на яндекс такси за сто рублей доехать до проходной это лучше чем 6000 платить.
Огромное предприятие с богатой историей , по прежнему в строю . Територия опрятна и ухожена . Образовый внешний вид . На постоментах и стендах образцы исторической продукции . Например броневик с двумя пулеметами .
Единственный завод, из мною виденных, который работает. Да ещё как! Современное оборудование, выпускает востребованную продукцию. И люди, трудятся, в основном профессионалы.
Территория завода очень ухожена, есть парковка перед проходной для автомобилей, а также велосипедов. Некоторые говорят о пробках на въезд и тд. Это никак не относиться к Ижорским заводам. Завод часто путают с Ижорской промышленной площадкой, вот там может быть все что угодно.
Завод, знаменитый своей продукцией: экскаваторами, атомными реакторами и другой крупногабаритной продукцией. И конечно же легендарным Ижорским батальоном в годы ВОВ.
К сожалению экскурсии на завод не проводят.
Отвратительный въезд на территории! Сегодня 03.03. 2021 г. Очередь 40 человек за пропусками... Вы в СССР ещё живете? Я понимаю что охрана трже кушать хочет но вьещд и выезд могли бы что нибудь придумать наконец. Парковки нет и знаки остановка запрещена, в редкие дни гайцы подбивают план. На территории дороги разбиты. Так держать!
Большое предприятие с историей, не поменявшее своего профиля с советских времён. Теперь только часть той огромной территории, когда-то занимаемой. Всё остальное разбито на отдельные самостоятельные предприятия, появившиеся на развалинах неповоротливого колоса.
Постсоветский завод тяжёлого машиностроения, в прошлом очень заслуженный и боевой!Теперь развалился на более мелкие и узкоориентированные предприятия. Которыми эффективно управляют манагеры и финансисты, несмотря на это до сих пор жив, и даже развивается в последнее время.