Japon. 230.000 km kilometre.
Bu hizmete geldiğimde, yakındaki bir köyden tavsiye üzerine, genç personelin çalışmasına şaşırdım ve her zamanki gibi "karıştırmayı bırakın, sokakta veya resepsiyonda bekleyin" ifadelerini duymadığına şaşırdım, arabayı inceleme sürecini ilgiyle izledim.
Arkadan gelen vuruştan rahatsız oldum. Beş hizmette her şey farklı konuştu. Amortisörleri değiştirin. Lastik bantların aşınması. Onun 7 yaşında bir arabadan ne istemeniz bile bir seçenek vardı (ARABALARI TAMİR EDEN BİR KİŞİNİN MÜKEMMEL CEVABI).
Genel olarak, sorun burada 20 dakikada çözüldü. Arkada bir taş sıkışmış. Ve koldaki cıvata gevşetildi. Geçtikten sonra gittik. Yedi yaşındaki araba, yolun olmadığı yerlerde bile yolun herhangi bir yüzeyinde sessizce çalışır.
Sorunun fiyatı 600 ruble.
Şimdi bu hizmetin kendisini tavsiye edeceğim.
Был три раза. Один раз некомпетентно ТО сделали, перетянули масляный фильтр. Второй раз был на шиномонтаже, сделали нормально, но умудрился шиномонтажник похамить на ровном месте. Третий раз была попытка сход/развала, машину загнали, но в итоге отказали мотивировав тем что сначала нужно поменять шаровые и сайлент-блоки рычагов и потребовали заплатить за диагностику. Всё бы ничего, но машина в этот же день была на диагностике подвески, где были заменены наконечники, а менее 1000 км назад были также заменены шаровые и рычаги в сборе с сайлент-блоками, тоесть всё новое и отдефектованное ещё раз из-за наконечников. В общем эксперименты с этими товарищами закончились.