Mos-moto
227 yorum
28 Ağustos
Школа просто отличная!
Всем искренне рекомендую идти обучаться именно сюда.
Крытая площадка, есть все нужное по экипу, мотики норм.
Из инструкторов рекомендую Анатолия.
Человеку от природы дано обучать.
Радует, что у него огромный запас терпения и желание, чтобы ты действительно классно катал, а не просто сдал экзамен и покинул школу.
Прекрасный подход к работе, умение подбирать упражнения, необходимые для отработки конкретного навыка именно тебе.
Обучение не шаблонное, а подстроенное под конкретно тебя и то, как ты справляешься.
По времени занятий всегда прислушиватется и идет на встречу, что тоже очень важно.
В целом очень рада обучаться именно здесь и именно у этого инструктора!
5
6
14 Temmuz
Очень крутая мотошкола! Учусь здесь уже 3 месяца, и хочу поделиться впечатлениями и своей историей.
Начну с того, что сама школа очень удобно расположена - находится в тц Мозайка на станции Дубровка. Как по мне это идеальная локация, я вот регулярно люблю поесть до или после занятий)) Туда спокойно можно добраться на машине, мцк (выход в который расположен прямо в тц) или метро.
Сама площадка крытая, поэтому обучаться можно круглый год, и не бояться погодных условий.
У школы большой парк мотоциклов, которые регулярно обслуживаются, поэтому обучаться очень комфортно. Также у школы есть полный комплект защиты для занятий - шлемы, наколенники, налокотники, черепашка, а значит своего практически ничего покупать не нужно, разве что перчатки и подшлемник. Знаю, что не во всех школах все это есть, и даже перчатки свои иметь не просят, потом очень трудно садиться на мотоцикл в экипировке, когда ты привык ездить без нее.
Еще один огромный плюс - экзамен гибдд сдается в самой школе, а не на неизвестной площадке с непонятными мотоциклами, что безусловно снижает стресс на без того стрессовом мероприятии.
Теперь что касается процесса обучения.
Честно сказать, я пришла в учиться в мотошколу просто из-за того, что меня достали пробки в Москве, и мне захотелось спокойно их проезжать на мотоцикле. До этого у меня не было какого-то особого интереса к мотоциклам, я наоборот их очень боялась. Но именно в этой мотошколе я влюбилась в мотоциклы!
Мне есть с чем сравнить, и могу сказать, что это та школа, в которой вас действительно научат БЕЗОПАСНО управлять мотоциклом, а не просто сдать экзамен, даже если вы ну полный ноль, каким была я в самом начале. Из-за полного отсутствия опыта мне очень тяжело давалось обучение в начале, в том числе эмоционально. Но я каждую неделю с огромной радостью и рвением ходила и продолжаю ходить на занятия, потому что та поддержка, которую получаешь здесь, она просто неоценима. За это огромное спасибо моему инструктору Анатолию! Это человек невероятного терпения, который всегда поддержит, когда опускаются руки и ты просто ноешь от бессилия. Это человек, который ответит на десять тысяч тупых и не очень вопросов, объяснит и покажет все десять тысяч раз, чтобы ты точно все понял и усвоил. Он дает кучу полезных советов по экипировке, мотоциклам и всему, что касается этой темы. И что мне очень нравится - это действительно ПОЛЕЗНЫЕ советы, с опорой на твой небольшой опыт, а я много общаюсь с людьми, которые в теме, и советы там для новичка ну не всегда очень полезные, потому что люди опираются на свой опыт, а не на твой. Много кто из мотоциклистов предлагает чему-то научить, дают разные советы итд, много разных видео есть для новичков в интернете, но, честно, я в этом вопросе доверяю только Анатолию, потому что вижу его огромный профессионализм в своем деле. И что также очень важно для меня - это очень комфортный человек, с которым не испытываешь стресса на занятиях, и не боишься ошибаться, твои крылья не обрезают и ты продолжаешь стараться. Но при этом он никогда не будет закрывать глаза на то, что у тебя что-то не получается, типа «и так сойдёт, поехали дальше». У человека и школы нет стремления поскорее выпустить ученика, чтобы поскорее запустить новых. Как я услышала в одной школе: «наша задача научить вас сдать экзамен, а как дальше у вас будет на дороге нас не касается». И это говорят люди, обучающие езде на мотоцикле, который сам по себе является транспортным средством повышенной опасности..
Кстати, другие инструктора этой мотошколы также обращают внимание на тебя, и готовы подсказать и помочь, но я не так много с ними взаимодействовала, так что больше ничего сказать не могу.
В общем я крааайне рекомендую данную мотошколу, даже если вы, как и я, просто не хотите стоять в пробках. Кто знает, может и у вас проснётся эта любовь к мотоциклам, которую вы никогда ранее не знали)
3
5
2 Ağustos
Мотошкола отличная! Научили ездить с 0. Очень хорошие инструктора. У меня - Анатолий. Каждое занятие очень информативное, инструктор даёт много подсказок в процессе обучения. Если что-то не получалось, то объяснят ещё раз и ещё раз, и всегда разный подход к одной и той же задаче. Меня это очень порадовало. Атмосфера на занятиях очень комфортная и уютная. Все инструктора очень крутые и всегда помогут.
Территория мотошколы довольно большая, много места для учёбы и отработки различных навыков.
Могу, с лёгкостью, порекомендовать мотошколу!
2
3
18 Ekim
Хорошая школа.
Подходил срок замены ВУ и захотелось заодно открыть категорию A.
Выбрал рядом с работой и без занятий по теории.
Спасибо инструктору Анатолию, который научил меня ездить за 18-ти часовой курс, а так же Сергею за своевременные подсказки )
С момента начала обучения до выдачи прав прошло 4 месяца.
До этого на мотоциклах не ездил.
Внутренний экзамен и теорию сдал с первого раза, экзамен в ГИБДД со второго, в первый раз подвели нервы )) (Взял два дополнительных часа)
Техника в школе нормальная. Над душой никто не висит. Если что-то не понятно, лучше спрашивать сразу, а не терпеть до конца курса.
Ну и если не понимаете шуток, тоже будет тяжеловато.
3
3
18 Aralık
İyi bir motosiklet okulu, güvenle tavsiye edebilirim.
Yetkin eğitmenler, eğittiğim eğitmen Sergey'e özel teşekkürler.
Motosikletler ve kasklar iyi durumda.
Kayda değer olan şey, tüm yıl boyunca trafik polisi sınavını aynı sitede ve üzerinde çalıştığım motosiklette geçme fırsatıdır.
Vermek istediğim tek tavsiye, gerekirse ders saatlerinden tasarruf etmeyin, ders satın alın!
Orijinalini göster · Русский
3
21 Aralık
MosFoto motosiklet okulunda olumlu öğrenme deneyimlerimi paylaşmak istiyorum! Aynı sitede sınava girdim ve çok memnun kaldım. Eğitimden önce hiç motosiklet sürmemiştim, iç sınavı ilk defa, ana sınavı ikinciden geçtim! 🔥
Eğitmen Sergei ilk bakışta sert ve katı görünebilir, ancak bu okulda olduğu gibi: öğretmen ne kadar katı olursa, konusuna o kadar iyi hakim olursunuz.
Gerçek bilgi vermeden başınızı okşayacak ve gülümseyecek bir eğitmen arıyorsanız, bu kesinlikle ona ait değildir.
Ancak motosiklet sürme bilgisi ve becerileri için geldiyseniz, Sergey sizin adamınızdır. Motosiklet kullanmanın tüm nüanslarını ayrıntılı olarak açıklıyor, anlatıyor ve gösteriyor. Onun desteği ve tavsiyeleri sayesinde sınavdaki yeteneklerinize güvenecek ve yeteneklerinizden şüphe etmeyeceksiniz. Sergei'yi ciddi eğitime hazır olan ve yolda güvenle sürmek isteyen herkese tavsiye ederim.🔥
Çalışmanız için tüm MorMoto ekibine çok teşekkür ederim!🫶
Ve işte başka bir şey ... Ayrıca bazı olumsuz yorumların beni şaşırttığını da belirtmek isterim. Onları okurken, bu insanların bu mekanı gerçekten ziyaret ettiklerinden şüpheliyim. Bu nedenle, kendinizle gelmenizi, tanışmanızı, öğrenmenizi ve gerçek geri bildirimlerinizi bırakmanızı tavsiye ederim! Eminim her şeyi beğeneceksiniz! Şanslar 🤝
Orijinalini göster · Русский
1
24 Aralık
Motosiklet okulu, tanıdık bir sitede yıl boyunca eğitim ve sınavların rahat bir şekilde geçilmesini sunmaktadır, ancak sunulan hizmetlerin kalitesi arzulanan çok şey bırakmaktadır.
Eksiler:
1. Teori. Site, teorik kısımların çevrimiçi olarak öğretildiğini söylüyor. Aslında bu, trafik kuralları uygulamasını kendiniz indirdiğiniz ve sınava hazırlandığınız anlamına geliyordu. Hiçbir ders verilmiyor.
Sitede vaat edilen teorinin nerede olduğu sorusunu sorduğumda, dediler ki: «B kategoriniz var, her şeyi kendiniz biliyorsunuz, teoriyi istiyorsanız – ek olarak ödeyin.»
Sitede aldatıldıkları ve orada öngörülen fiyatlar için söz verdikleri hizmeti sunmadıkları ortaya çıkıyor.
2. 5 haftalık ehliyet vaadi.
Eğer çalışmıyorsanız, belki 5 hafta içinde en kısa kursa hakim olacaksınız. Ancak standart 5/2 çalışma programıyla, hafta içi akşamları bir haftada, hatta iki haftada kaydedilirler. Fiziksel olarak 5 hafta içinde tüm saatleri dışarı çıkarmak için vaktiniz yok. Şahsen benim için bir yıl sürdü.
Ve bu sadece en kısa kurstur, aslında hiç motosikletin direksiyonuna geçmediyseniz, daha fazla ders alacaksınız ve bu daha da uzun sürecek.
3. Kendine bırakılmış, eğitmen aslında seninle ilgilenmiyor. Geziyi yaparken bu anı yöneticiye özel olarak açıkladım. Bireysel dersler ile gruptaki dersler arasında seçim yapıyordum. Resepsiyonist bana, gözetimsiz, kendi kendine bırakılmış bir şekilde sürmen olmadığına dair güvence verdi.
Aslında: Eğitmen seninle ilk birkaç derse katılıyor, sonra onun gözetimi olmadan gidiyorsun ve kimse hatalarına bakmıyor ve düzeltmiyor. Bunların hepsi sınavlarda yüzüyor.
4. Otopark ısıtılmamış. Okul dört mevsim olarak konumlandırılsa da kışın otoparkta soğuk havalar var. Evet, yönetim odayı ısı tabancalarıyla ısıtmaya çalışıyor ama aslında bu onlar için pek işe yaramıyor. Diğer okullardaki öğrencilerle konuştum - kışın tişört ve motosiklet ceketleriyle uğraşıyorlar. Burada sıcak ceketler ve kapüşonlular giyiyorum.
5. Motosikletlerin durumu. Hem az çok iyiler hem de basitçe öldürülenler var. Her ders yeni bir motosiklette, her zaman normal değil.
Artılar:
1. Yıl boyunca eğitim.
2. Aynı sahada ve öğrendiğiniz motosikletlerle yapılan sınavlar.
Orijinalini göster · Русский
1
29 Mayıs
Отличная мотошкола, можно обучаться в любое время года и в любую погоду. Расположена на 4 этаже крытого паркинга, зимой работают теплопушки. Сдача экзамена на той же площадке и на тех же мотоциклах. Инструкторы помогают приобрести навыки, подсказывают где ошибки, следят за порядком. Записываешься в удобное время, мотоциклы разной мощности в зависимости от стадии обучения. Рекомендую, сдал в ГАИ с 1го раза. Спасибо Денису за терпение и всем остальным за помощь во всём!
3
5
27 Mart
Отличнаяя мотошкола со всем необходимым оборудованием для обучения , качество обучения на высоте высококвалифицированные тренера , которые за время обучения чуть ли не друзьями становятся и по выбору мото подскажут и по выбору экипировки , никто не ограничивается лишь подготовкой для сдачи экзаменов в ГАИ , отдельная благодарность Моему великолепнейшему тренеру Сергею , если в двух словах то я ждал с нетерпением каждого занятия с ним, это просто высший пилотаж. Александру также отдельное спасибо направлял и помогал уже непосредственно при с даче экзамена. Мне повезло , что попал именно в эту мотошколу , всем рекомендую!!!
4
4
30 Ekim
Ни разу не пожалела о своем выборе мото-школы, я пришла в эту школу с горящими глазами, ушла с правами и большим багажем знаний и четким представлением о том, что такое мотоцикл, как он работает и как им безопасно управлять!
Хочу выразить большую благодарность Анатолию за профессиональную тактику обучения, индивидуальный подход и проработку навыков, в том числе, очень простыми упражнениями, которых не хватает для езды на велосипеде (ведь это база). Очень доступно доводит информацию о работе мотоцикла и важность выполнения каких то элементарных упражнений, которые являются основой, после чего дальнейшее движение не становится проблемой, а наоборот вызывает огромное желание проработать все до совершенства.
P.S. у меня только один вопрос: почему на экзамене не выдают валерьянку?
4
2
27 Kasım
Mos-moto motosiklet okuluna çok teşekkürler! Burası motosikletle sürüş dünyasını keşfetmek isteyenler için en iyi yer. Eylül sonunda standart kursa gittim, Kasım ayı sonunda sınavı başarıyla geçtim. Eğitmen Alexander'a iki tekerleğe hakim olmasına yardım ettiği için çok teşekkür ederim. Ve her zaman mizahi, sıcak bir şekilde kabul eden, destekleyen ve tüm yıl boyunca kendi sahasında motosikletleriyle sınava girme fırsatı veren tüm takıma. Kısacası, motosiklete hakim olma arzunuz varsa - beşinci noktayı yükseltin ve buradan öğrenmeye gidin. Herkese iyi şanslar!
Orijinalini göster · Русский
4
1
18 Aralık
Motosikleti bu kadar çabuk öğrenebileceğimi düşünmemiştim! Motosiklet okuluna ve özellikle eğitmen Alexander'a büyük minnettarlık. Bana sadece motosiklet kullanmayı öğretmekle kalmadı, aynı zamanda korkuların üstesinden gelmeye yardım etti, yeteneklerine güven verdi. Her ders verimli geçti, profesyonellik ve bireysel yaklaşım hissedildi. Bu özel okulu seçtiğime çok sevindim ve herkese tavsiye ediyorum!
Orijinalini göster · Русский
3
26 Mart
Я очень рад, что прошел обучение в мотошколе Мосмото. Это было одно из самых захватывающих и полезных опытов в моей жизни.
Первое, что мне понравилось в Мосмото, это их профессиональный подход к обучению. Инструкторы были очень опытными и знающими свое дело. Они уделяли внимание каждой детали, начиная от правильной посадки на мотоцикле и заканчивая техникой вождения в различных условиях.
Второе, что мне понравилось, это то, что они предоставляют все необходимое оборудование для безопасного вождения. Мотоциклы были в отличном состоянии, а защитное снаряжение было качественным и надежным.
Третье, что мне понравилось, это то, что они предоставляют возможность обучения на различных типах мотоциклов. Я смог попробовать ездить на разных моделях и выбрать ту, которая мне больше всего подходит.
Четвертое, что мне понравилось, это то, что они предлагают индивидуальный подход к каждому ученику. Инструкторы всегда были готовы ответить на все мои вопросы и помочь мне улучшить свои навыки вождения.
В целом, я очень доволен своим опытом обучения в мотошколе Мосмото. Я получил много знаний и навыков, которые помогут мне безопасно ездить на мотоцикле в будущем. Я рекомендую эту школу всем, кто хочет научиться ездить на мотоцикле и получить качественное обучение.
4
4
11 Eylül
Хочется выразить огромную благодарность руководству и коллективу мотошколы! После первых занятий мне казалось, что у меня никогда не получится овладеть железным конем, но с каждым разом видела, как получается всё лучше и лучше, а на последних занятиях уверенная езда была на 100%. Спасибо за это Денису, который подмечал все недочёты, подсказывал, как лучше делать.
Отдельное спасибо Александру за организацию на внутреннем экзамене и в ГАИ, информирование по этам сдачи и отличное чувство юмора, которое разряжает напряжённую обстановку перед сдачей :)
3
2
18 Aralık
İyi günler!
Bu motosiklet okulunda Ağustos ayının sonundan bugüne kadar eğitim aldım: Trafik polisi sınavından «geçti» notuyla yeni çıktım.
Motosiklet okulunu düzene ve tüm mevsime göre seçtim. Son faktör önemliydi, çünkü 2024 motosiklet sezonunun son vagonunda eğitim alma ve uçma zamanına sahip olma hedeflerini takip etmedim, bu da soğuk mevsimde eğitim anlamına geldiği anlamına geliyordu.
Ayrıca trafik polisi sınavının aynı sitede yapıldığını öğrendim. Prensip olarak, tüm şüpheler bir anda ortadan kalktı.
Kategoriyi öğrenme ve açma fikri 2023 sonbaharında ortaya çıktı. Ama bunun geçici bir fenomen olduğunu ve yakında geçeceğini düşündüm. Geçmedi. O zaman bir kez geri çektiğimde sonuna kadar gitmem gerektiğine karar verdim.
Eğitmenim Denis'im var. Öğrenme sürecinde sabırlı ve düşünceli. İyi açıkladım, soruları cevapladım (eğitim programının kapsamı dışında bile olsa), yapılan hatalar da dahil olmak üzere kendi örneğimle, öğrenme sürecinde çok sayıda olan başarısızlıkların nedenlerini dışarıdan görmek için gösterdim.
Öğrenmek için içinizde olması gereken nitelikler şunlardır: özveri, kuduz arzu, sabır, sistemlilik ve inisiyatif.
Eğitimin ortasında bir yerde, hiçbir şeyin yolunda gitmediği bir eğitim vardı. Her şeyi (bana göründüğü gibi) daha önce olduğu gibi yapmasına rağmen, Denis'in açıkladığı gibi çok üzüldüm. Asıl mesele şu anda pes etmemek.
Önemli!!! İnisiyatif almazsanız, eğitim aylarca gecikebilir. Antrenmandan herhangi bir egzersiz bıktıysa ve ondan bir mola vermeniz gerekiyorsa - farklı bir şey verebilmek için Denis'e giden doğrudan yol.
Eğitimim yaklaşık 46 saat sürdü. Trafik polisi sınavından önce iç sınavdan önce standart kursu (18 saat), ardından 10 saatlik 2 paket ve birkaç ek ders (motosiklet kiralama) aldım.
Motosiklet okulunda 3 eğitim alanı vardır: 125 küp çukurlarında yeni başlayanları yönetmenin temellerinin öğrenildiği »kurbağa"; sınav alıştırmaları için hazırlık odası ve doğrudan aynı Çukurda uğradığınız ve ardından 200-250 küp moto'ya taşındığınız sınav salonu: Çinli fuego ve Japon Yamaha tw200 ve Honda.
Motosiklet okulundan olumsuz bir şey yok. Yöneticiler, tüm eğitmenler belgelerin toplanması ve sunulması prosedürü konusunda uyarıyorlar, sitede, telgraf kanalında, VK topluluğunda ve çok sayıda stantta bilgi var.
Kışın daha sıcak giyin экзамен sınavlarda en zor kısım çok sıcak olmayan bir yerde beklemektir.
Orijinalini göster · Русский
3
13 Kasım
Хорошая школа - я получил ровно то, что ожидал.
Пришел в конце июня 2024, до этого ни разу не сидев на мотоцикле, сегодня, 13 ноября, сдал практический экзамен в ГАИ. Взял изначально максимальный объем практики 30 часов, две трети ушло только на базовые упражнения в лягушатнике на ybr-125. И тут не может быть никаких претензий к школе - ты один на мотоцикле, что делать тебе объяснили - практикуйся, а как меняется уровень твоей подготовки ты и сам видишь. Когда инструктор сочтет, что тебе можно пересаживаться на экзаменационный мотоцикл, тогда пересадит. Нужно трезво оценивать свои навыки, было видно, что у меня прогресс шел очень медленно, но шел. Далее, по ходу дела, взял еще пару пакетов по 10 часов и перед экзаменами в ГАИ часа 4 поштучно. И внутренний практический экзамен, и практический в ГАИ сдал со второго раза. По ощущениям, восьмерку прошел прям на тоненького, но важен результат. То, что сдаешь на той же площадке, на которой практикуешься, на мой взгляд прям сильно облегчает жизнь.
Мотоциклы разные, есть как и свежие китайцы, так и подуставшие ямахи и хонды, лично мне вторые понравились больше, т.к. по сравнению с китайцами прощают ошибки. Готовился и сдавал на Yamaha TW.
То, что пишут ниже, что самому сдать нельзя - ложь. Я был сегодня десятым в очереди, передо мной 2/3 сдали.
Отмечу только один неприятный момент, пожалуй: после первой неудачной попытки сдачи практики в ГАИ был несколько демотивирован: на втором круге восьмерки (предпоследнее упражнение), был остановлен инспектором со словами, что наехал на желтую линию. При этом сам ты на линию под собой не смотришь - кто готовился к 8-ке, тот знает. Соответственно, никак соотнести причину остановки с реальностью ты не можешь, приходится верить на слово. Съемка экзамена запрещена правилами, да и не реально это. Проблема в том, что практически все время подготовки на экзаменационной трассе ты предоставлен сам себе и можешь контролировать только задел или нет конусы. Естественно, что даже на внутренний экзамен ты идешь, когда уверенно проезжаешь ничего не задевая. И на первом экзамене в ГАИ я ничего не задел, однако вердикт "не сдал". Для того, чтобы такой ситуации можно было избежать, инструктор с тобой должен быть все время занятий от и до, чтобы наблюдать за тем, что ты сам ну никак не можешь проконтролировать, хотя бы на 8-ке. Но количество учащихся на площадке в единицу времени ограничено количеством доступных мотоциклов, а не тайм-слотами инструктора, поэтому инструктор не может все учебное время уделить тебе. Я после первой проваленной попытки в ГАИ ввел коррекцию в траекторию движения по 8-ке, ну и сдал. Чего и всем желаю!
Конкретно мой лог обучения с абсолютного нуля до сдачи экзамена в ГАИ на рисунке.
6
1
24 Aralık 2023
Отличная школа!
Удобное расположение, всегда есть возможность прийти на занятие как в будни вечером (после работы целых 2 часа откатать), так и в выходные (там даже выбор есть по времени), расположение тоже кайф, экзамен можно сдать, не дожидаясь лета! На выученной вдоль и поперек площадке.
Отдельная благодарность инструктору Денису. Всё доступно объясняет, всегда увидит и остановит, если что-то не так, сам покажет, как надо. Готовит не просто к экзамену, а прям к жизни. Разбирает на атомы любую непонятную ситуацию. С удовольствием подскажет и поможет даже выбрать мотик! Видно, что человек любит свое дело:)
Ни разу не видела его в плохом настроении)
7
4
28 Ekim
Школа так себе, инструкторам все-равно на учащегося. Бери мотоцикл и катайся, а инструктор будет пялить в телефон. Инструкторы хамоваты, была только одна адекватная это Татьяна, но видимо она сама не выдержала данного коллектива и ушла.
Про экзамен внутренний вообще молчу, там просто «ад» из народа, который пытается что-то исполнить на убитой технике, в итоге не сдает соответственно и после навязывают им доп часы и так по кругу.
Втюхали мне медсправку, увидел я ее только после внутреннего экзамена, вместе со всем комплектом документов. Сдавать у них на категорию, с их сопровождением в ГАИ, я отказался, забрал документы из школы и ушел.
Оказалось, что медсправка левая, а директор этой мед организации уже как пол года «сидит» .. да уж, организация на уровне.
Выбрал другую школу, сделал заново медицинскую справку по нормальному и сдал экзамен в ГАИ с первого раза.
Лучше выбирайте другую школу, где инструкторы реально уделяют внимание ученикам, нормальные мотоциклы, а не «дрова».
И да, администрации тоже плевать на ваши жалобы и предложения:) в ответ вы только лишь услышите наезд в вашу же сторону
Администрации школы будет писать в комментарии, что я якобы у них не учился, но это не так, было куплено 40 часов «индивидуальных» занятий, что не соответствует слову «индивидуальные» совершенно!!!
8
5
27 Kasım
!!!
Bu motosiklet okulu hakkında, içinde eğitim almanın, haklara başvurmanın ve geri bildirim ve yorumları okumanın ardından ayrıntılı bir inceleme bırakmak istiyorum.
A kategorisinin haklarını alma fikri çok uzun zamandır aklımda kaldı. Ancak boş zamanın olmaması nedeniyle her zaman işe yaramadı. Fırsat, 2024 yazının sonunda, arkadaşlarının tavsiyelerine göre zamanla düştü, yıl boyunca okulları aramaya başladı.
İş yerime nispeten yakın bir tane buldum.
Fiyatlara baktım - fiyatlar normal. İnsanların kiralarını, eğitmenlere ve personele maaşlarını ödemeleri, bir motosiklet parkını sürdürmeleri, benzinle doldurmaları, bir tamirciyi sürdürmeleri, idari işletme masraflarına sahip olmaları ve yine de bir tür reklam oluşturmaya çalışmaları gerekmesine rağmen, şaşırtıcı olan ucuz olanlar bile ... genel olarak, hayatında en az bir kez yapmaya çalışan biri beni çok iyi anlayacaktır. Yüzünde matematik var.
Yöneticiyle aradım, sözleşmeyi doldurmaya geldim, parayı ödedim, tıbbi sertifika için öneriler aldım, eğitmenden bir çağrı beklemeye başladım.
İleriye baktığımızda, tıbbi yardımla ilgili birkaç söz. Okul, sertifikanın tam olarak tek bir pencereden (devlet yapısı) yapılması gerektiğine dikkat çekti. Dürüst olmak gerekirse, önce özel bir klinikte ücretli bir sertifika yapmaya karar verdim, tüm dispanserlerden tüm kağıtları kendi başıma toplamaya çalıştım ve sonra elbette bir fiyasko oldum. Para ödedim, üç gün kaybettim, bir sürü sıra belirledim, sonunda her şeye tükürdüm, yöneticinin bahsettiği tek bir pencereye gittim ve.
Sertifikayı bir buçuk saatte yaptım .... Tek bir yerde…
Eh, bu, motosiklet okulunun bir kısmından sertifikalarının, bir kısmından sağlık kurumlarının, bir kısmından başka bir şeyin empoze edildiği yönündeki çok sayıda yorum konusunun gelişmesinde böyledir.
Hemen yorumlar hakkında. Çok okudum. Onları zaten okuldayken okudum. Çok fazla olumsuzluk var. MosMoto okulunun şahsında Mordor'un şubesine girmesi nedeniyle bir kısım yürekten alındı ve evrensel adaletsizlikten endişe duyuyordu. Eğitmenlerden biri olan Sergey hakkında olumsuzluk var. Bu arada, eğitmenim olan oydu.
Ne diyebilirim ki: Ders sırasında Sergei bir damla dostluk, hassasiyet, özen, merhamet, insan affı ve ruhun genişliğini göstermedi. Ne yazık ki birçokları için Sergey'in yaptığı tek şey size motosiklet sürmeyi öğretmeye çalışmak. Bu muhtemelen bir gece kulübüne veya bara gitmeyi, kendilerine içecek bir arkadaş bulabilecek, acılarını anlatacak bir erkek arkadaş bulmayı planlayanlar veya bir striptiz kulübüne veya vücut yağ masajına gidenler için çok önemlidir ve bazı garip şekillerde motosiklet okulundaydı. Hafif dokunuşlar, güzel zarif danslar, şefkat ve özen beklentisiyle aniden yanlışlıkla Küpeye bastım: 2 m boyunda, kel, sakallı, 130 kg'ın altında bir adam, tabii ki, onunla iletişim kurduktan sonra iç huzursuzluklar, işkenceler ve travma sonrası sendrom ile ilişkili derin hayal kırıklıkları yaşadı. Pekala, burada kimin için bir şey var. Kesinlikle bir bara ya da masaj için değil, kendime ya da çevremdekilere sağlığıma ya da hayatıma zarar verebilecek cahil mülkiyetin bir sonucu olarak artan bir tehlike aracını yönetmeyi öğretecekleri bir yere gittim ve etrafımdakiler çok fazla olabilir. Sergey, işinin ustasıdır, görevlerini açıkça, doğru, profesyonelce yerine getirir. Sürüşte, bilinçaltı düzeyde bir motosiklet kullanma pratiğinde çalışırken, eğitmen sizi gerçekten tutamaktan tutmuyor, sümüğü silmeyecek. Ve üzerinize bakıcı gibi değmez. Çocukları anaokuluna veya ilkokula ihtiyacı olanlara kalemle götürmeniz gerekir. Eğitmen, görevi yeni bir alıştırmanın uygulanmasına koymak gerektiğinde ve hatalarım olduğu anlarda bağlandı. Ve benimle hatalar yaptım. Bundan sonra her şey benimle ilgili. Benim görevim, motosiklette otomatik sürüş ve otomatik hareketlerin motor becerilerini geliştirmek. Bunun neokortekste yazılması için! Ve evet! Hem Sovyet döneminde hem de şimdi - bunların hepsi düşük hızda, gazsız, rölantide yapılıyor. Ve bu ne kadar uzun süre yapılırsa, inan bana, sizin için ve hepimiz için daha iyi…
Bundan sonra daha fazlası! Anlaşıldığı üzere, sahada bulunan diğer tüm eğitmenler, bakım ve şefkatin hassasiyetinin unsurlarıyla, bakım kurumlarının çalışanları için gerekli ekipmanlara sahip değiller. Orada çalışan erkeklerin görevi, motosiklete binmenizi sağlamaktır. Ve doğru yola çıkalım. Düşük hızda. Temel beceri ve becerilere sahip. En azından, sadece düşük hızda nasıl sürüleceğini biliyorduk. Ve bu çok önemli.
Motosiklet okuluna geldiğinizde zaten Valentino Rossi veya Giacomo Agostini iseniz, büyük olasılıkla burada yapacak hiçbir şeyiniz yok. Ve muhtemelen yönetimine ve üyelerine yönelik dile getirilecek eleştiriler bir şekilde geçerli olacaktır. En azından, sizi oraya ne pahasına olursa olsun kaydettiler
Değilse, o zaman en azından biraz sabır göstermeye çalışmalısınız, hatta daha doğrusu onu nasıl eğiteceğinizi öğrenmelisiniz. İnan bana, eğitmenlerle iletişimde içsel ruhsal dürtülerle baş edemiyorsanız, kendinizi Moskova'dan M4 karayolu üzerinde 200 km uzaklıkta kırık bir motosikletle bulduğunuzda size ne olacak? Peki ya o kadar uzağa gitmeseniz bile, kendinizi yağmurda kırık bir motosikletle Çevre Yolundayken mi buluyorsunuz?!
Ödeme konusunda. Ana kursu ödedim, sınav alanında fazladan saatler ödedim, isteğime göre motor becerilerimi ve pratiğimi geliştirmek için daha fazla saat satın aldım. Kesinlikle her sınavdan önce ve devlet kurumundan önce ekstra saatler aldım. Ve evet, paraya mal oluyor. Buna kira, meslek deyin, farketmez. Haklara sahip olmadığınız gerçeği, size benzinli bir motosiklet verecekler ve becerilerinizi geliştirebileceğiniz bir platform sunacaklar. Sorularınız varsa, eğitmenler her zaman cevap vermişlerdir. Muhtemelen 35-40 saatin altında geri döndüm. Eğitmenlerin sorulara veya isteklere cevap vermemesini hiç görmedim…
Peki ya ne ödemem gerekiyor?!... Motosiklet her şeyden önce duygularla ilgilidir. Ama duygular için para ödemeniz gerekiyor. Daha ucuza ulaşıma ihtiyacınız varsa, metro troleybüs tramvayı, Moskova yakınlarındaki köpekleriniz her şeydir. Başlangıçta eğitim maliyetini neyin oluşturduğu hakkında yazdım. Bunu anladığınızda, daha az soru sorulur. Ve eğer bir bedavaya ihtiyacınız varsa, o zaman bardyur'da yol boyunca yürüyüş yapmak her zaman barış, huzur ve düzen getirebilecektir. Bu arada, Moskova'da bile scooter kiralama aktif olarak gelişiyor.
Kendi becerilerinizi geliştirmek için size satılan ekstra saatlerden elde edilen parayla, her öğretmenin Lizbon'da kendisine iki daire satın aldığından ve Yeni Riga'da bir konak inşa ettiğinden ve akşam Çingene Mutabor'a ya da unu başka bir yere ayırmaya gittiğinden çok şüpheliyim.
İç sınavı ilk defa geçemedim. Cehennem Sekizi, işini yaptı. Bir hafta sonra ikinci denemeydi.
Pes etmedim, o zaman pes etmedim ... bir hafta sonra geldim. Tekrar denedim. Kimse kimseyi yere sermiyor. Kurallar var, bunlara uyulmalı. Özel bir denetçi tarafından özel bir zamanda özel donanımlı bir yerde bu kurallara uyamıyorsanız, o zaman sizi yola nasıl çıkarabiliriz?! Benim gibi evlenen adamlar da vardı ve onlar da histerize etmeye, daha fazla deneme istemeye başladılar. Motosikletleri çekmek, horlamak. Belki daha sonra burada bir şeyler yazıyorlar bile. Yolda kaç farklı Schumacher'in ve bitmemiş histeriklerin olduğunu biliyorum, umarım en azından duygularıyla ve sabırsızlıklarıyla başa çıkmaya başlayana kadar sınava daha fazla girmeyeceklerdir.
Motosikletlerin durumu hakkında. Bir honda ftr'm vardı. Atsky Papilac. Her bindiğimde ondan nefret ediyordum. Bunun sadece sürmenin imkansız olduğu katledilmiş bir kibitka olduğunu düşündüm ve şimdi kış olması ve 4. kattan farkedilmeden atılabileceği sokağa çıkan açıklıkların kapalı olması ve insanlığı bu cehennem utanç ve motor rezilliğinden kurtarması üzücü. Ama hayatın gerçeği şu ki, herhangi bir motosiklette olduğu gibi, üzerinde çok az pratiğim vardı...Onun bununla hiçbir ilgisi yok. Burada muhtemelen yaklaşım Suvorov Alexander Vasilyevich'inki gibi olmalıdır: savaşta öğrenmede kolay olmak zordur. Gerçekten özellikleri var. Kavrama, keskin çekiş yetenekleri, yüksek ağırlık merkezi açısından ağırdır. Ama ondan sonra, herhangi bir motosikletin sadece benim bir parçam olduğu anlaşılıyor. Ondan sonra herhangi bir motosiklet salonuna girerdim, herhangi bir motosiklete binerdim, motoru çalıştırmamı isterdim, vites değiştirmeyi ve nötrü yarıya indirmeyi denedim. Ftr'den sonra nötrlüğü başka bir motosikletle yakalamaya çalışmak sadece cennet gibi bir zevktir.
Ama... sınavları onun üzerinden geçtim. Ve teslim oldu. Alıştım, uyandım, teslim oldum. Devlet ilk seferinde genel olarak teslim oldu. Yani sorun arabada değil.
Derslerin haftada bir veya haftada en fazla iki kez yapılması gerçeğiyle ilgili ayrı bir soru var. Ayrıca bu konuda uzun süre erteledim, ancak sonunda çalıştığım zamanı hesapladıktan sonra takvim saatinde tam olarak çalışmam gerektiği kadar çalıştığımı fark ettim. Tabii ki, bunun daha sık olmasını isterdim, ama muhtemelen bunlar motosiklet okulunun olanaklarıdır. Sanırım haftada beş kez motosiklet okulu kurabilmek, bundan fazladan para kazanmak mümkün olsaydı, bunu yapacaklardı. Bunu neden yapmadıklarını merak etmek mantıklı. Muhtemelen teknikte belirli kısıtlamalar olduğu için. Her halükarda bunu kendim için böyle anladım. Ama yine tekrar ediyorum, Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından okulda okumak için gerekli olan takvim dönemi açısından buna uydum.
Bir yerlerde kalabalık topladıkları gerçeği, ön odada beklememiz gerekiyor ya da bir saat erken gelmemiz gerekiyor ya da size gereken ilgiyi göstermediler ya da bir çeşit kaos diyebilirim. Bunu yazanlar, görünüşe göre, komşu cumhuriyetteki HDP veya CVD veya IIN'DEN sertifika almak için hiçbir zaman kuyruklarla karşılaşmadılar. Peki ya da sadece Çevre Yolu için herhangi bir hizmet…
Belki de bu okulda olmadığınız için şansınız yaver gitmemiştir. Ama başka birinden geldiler. Burada herkes yaşam yasalarını biliyor. Okulu seçmeden önce düşünmeliydim. İnternet kaynakları ve bilgilerimiz herkese açıktır, görünüşe göre Google'ı kullanmak için özel becerilere gerek yoktur. Yine tekrar edeceğim, sokaktan bu okula kendim geldim. Onu Google'da buldum.
PS
Çocuklar aferin. İşlerini iyi yapıyorlar. dürüstçe para kazanıyorlar. Toplumumuz için en önemli sosyal işlevi yerine getirirler.
Orijinalini göster · Русский
5
1
1 Mart
Отличная школа все очень хорошо организовано! У меня был инструктор Денис - все супер, спокойно, адекватно. Все этапы обучения и сдачи экзаменов понятны и прозрачны!
Всегда находилось удобное время для обучения, что очень важно.
Получил удовольствие от обучения ещё и права новые, опять на 10 лет действуют )
5
4
25 Aralık 2023
Всем добрый день!
Хочу рассказать свои впечатления про мотошколу mos-moto.
Итак:
1. Очень удобное местоположение: рядом ТТК, метро и МЦК, паркинг.
2. Возможность круглогодичного обучения и сдачи экзамена (целый этаж у мотошколы).
3. Возможность обучения на различных мотоциклах.
4. Возможность обучения практически в любое время (до 22:00, а также в выходные дни).
5. Инструктор - Денис С., человек знающий подход ко всем своим ученикам, четко объясняющий нюансы, а также обладающий отличным чувством юмора.
Мотошколу mos-moto буду рекомендовать друзьям и знакомым)
3
4
17 Eylül
Я отучился в автошколе на Академической с полным курсом вождения.
Так как на площадке этой мотошколы будет принимать ГАИ, хотел взять несколько занятий на площадке, для "знакомства с расположением элементов",но менеджер совсем не заинтересован в получении денег и хороших отзывов о сервисе.
Хотя тренера на площадке, сообщили что разовые занятия есть, но надо записаться через офис.
Очень печально, что менеджер говорил неохотно и немного высокомерно.
6
4
3 Haziran
Сначала отмечу плюсы:
- Расположение (войти в ТЦ можно сразу с МЦК)
- Круглогодичная сдача на территории мотошколы
- Бесплатная пересдача внутреннего экзамена
Минусы:
- Даже если вы имеете возможность заниматься каждый день, то занятия вам будут ставить 1-2 раза в неделю, закладывайте на получение прав не 2-3 месяца, как пишут в рекламе, а 4-6 месяцев
- В моем случае из 18 часов практики, всего лишь 3 часа были на экзаменационной площадке, остальные 15 часов это езда на yamaha ybr 125 по кругу, змейка и восьмерка произвольного радиуса вокруг двух конусов. Из 3 часов на экзаменационной площадке 1 час был на yamaha ybr 125, 2 часа на yamaha tw-200. Инструктор Сергей, сказал, что мне еще повезло, у некоторых 0 часов.
- Крайне низкий процент сдачи, во время второй попытки, из двух партий по 15 человек сдала всего 1 девушка, итого 1/30. В лучшем раскладе сдает 3-4 человека из партии в 15 человек, подробнее распишу ниже.
Кто решить записаться, сразу готовьтесь к тому, что своими силами вы сдать не сможете, я общался с 10+ людьми, кто учился в данной мотошколе, никто из них самостоятельно сдать не смог и проблема здесь далеко не в умении, большинство доезжает до предпоследнего упражнения восьмерка (обычно оно предпоследнее, иногда оно первое) и какой-нибудь из 3-4 инструкторов поднимает руку и вас останавливают, мотивируя это тем, что проекция колеса нависла над линией во время прохождение восьмерки.
По регламенту экзамен должен принимать инспектор ГИБДД, но в данной мотошколе это не соблюдается, не говоря о том, что эти инструкторы, которые стоят возле восьмерки, представляют другие мотошколы, ученики которых приезжают на сдачу на данную площадку.
Снимать экзамен категорически запрещено, иначе выгоняют, тех, кто не согласен с результатом - предлагают обращаться с жалобой в отдел ГИБДД, который проводит экзамен, но максиму что вам дадут - это дополнительная попытка.
Учитывая, что с 1 апреля ввели новые правила сдачи - 3 попытки, дальше перерыв в полгода, пересдача теории и вы получаете еще одну попытки сдачи, то есть раз в полгода, принципиальным людям станет еще сложнее.
Именно экзаменационный мотоцикл недоступен для тренировок даже если вы готовы взять дополнительный час тренировок за 2 тысячи рублей, в моем случае, мой инструктор Сергей запрещал мне тренировать восьмерку на холостом ходу, мотивируя это тем, что он учит навыкам езды, а не сдачи экзамена, так что если вас спросят, зачем вы пришли в мотошколу, не надо говорить, что вы пришли научиться ездить, говорите, что пришли, чтобы подготовиться к экзамену, иначе ваше обучение может растянуться на 40+ часов (конечно же, если вы уверены в себе как в водителе).
Без сдачи внутреннего экзамена не допускают к сдаче с инспектором ГИБДД, что, в целом, не так уж и плохо, так как вы потренируетесь в боевых условиях, но будьте готовы, что внутренний экзамен проходит по четвергам в 20:00, полчаса занимает инструктаж, когда я был на внутреннем экзамене, зимой-весной, на нем присутствовало минимум 30 человек.
Сдаете без наката, то есть сели и сразу должны проехать, уже на настоящем экзамене с инспектором та же самая история, но людей еще больше, экзамены проходят с 10:00 по средам, но сразу будьте готовы, что в 10:00 дверь мотошколы никто не откроет и вы будете ждать в маленьком помещении между дверьми лифтов и дверью мотошколы.
Что касается состояния мотоциклов, то большинство из них в достойном состоянии, за исключением honda ftr 223.
В принципе, на этом все основные моменты, большинство отзывов пишутся людьми, которые рады за себя, что наконец-то получили права и прошли этот стресс, что не позволяет объективно оценить мотошколу.
На деле картина совершенно иная, поэтому советую вам прежде чем записываться, изучить вопрос тщательнее и выбрать то место, где вы сможете сдать на права самостоятельно.
26
4
6 Aralık 2023
Всем привет! Сегодня сдала экзамен в ГИБДД категория А, с первого раза на площадке мотошколы Mos-Moto))) Большое спасибо инструктору Денису С.-за терпение, спокойствие, позитивный настрой, а так же Александру и Сергею!!!! Отличная мотошкола, удобное расположение территориально, обучают отлично, все доходчиво , спокойно объясняют по несколько раз, пока не дойдет, в теории все сразу понятно , на практике немного сложнее, но с каждым занятием становится всё проще и доступнее, чем больше желания понять и научится, тем проще!!! Но нужно слушать и слышать инструктора!!!!! Всегда понятно и доходчиво отвечают на любой вопрос, показывают личным примером)))) Инструкторы замечательные, все помогают, корректируют , никто не проходит мимо. Учиться и сдавать можно круглый год, крытая площадка+ экзамены все здесь, на тех же мотоциклах, та же площадка. Мотоциклы разные, можно выбрать Honda или Yamaha на них же и сдавать. Ещё раз огромное спасибо, за опыт и знания, практику !!!
10
3
29 Mayıs
Отличные ребята, хорошо готовят и очень дружественная атмосфера! Изначально выбирал, тк у них можно сдавать экзамен и зимой на крытом паркинге. Спасибо за подготовку, экзамен сдал!
2
2
30 Ekim
Классная школа! Хорошие инструктора! Круглогодичная сдача экзаменов! Главное что учат не просто как сдать экзамен, а как надо ездить! Жаль что можно поставить только 5 звезд!
3
2
21 Mayıs
Минусов не увидел
все мотоциклы в отличном состояние, площадка тоже в отличном состояние.
Инструктор Денис быстро научил правильно и безошибочно ездить, да и вобщем все инструкторы очень вежливые
3
4
22 Şubat
Шикарная мотошкола! Занятия проходят и в осенний и в зимний период, так что к открытию нового сезона самое- то. Особенно хороша возможность сдать экзамен ГИБДД там же где и проходил обучение. Удобно, комфортно, понятно. Спасибо отдельное Сергею за внимание, мотивацию в нужный момент и подход к обучению в целом! Александру за дисциплину и порядок в экзаменационных процессах! Все так и должно работать! Рекомендую 100%
4
4
17 Temmuz
Отличная мотошкола. Два главных плюса:
Крытая площадка (начал ходить туда, ещё когда снег лежал) и профессиональные инструкторы! Учил вождению Анатолий, за что ему большое спасибо!
5
1
25 Haziran
Итак наконец-то закончилось мое обучение в данной мотошколе, сегодня получены долгожданные права категории А.
Теперь про саму школу, хотя я бы так ее не назвал, это скорее аренда мотоцикла, инструктор (Денис, но их там много) подходил ко мне лишь в первые пару занятий, после перехода на площадку с экзаменационными элементами ему стало на меня плевать. Обучение всех экзаменационных элементов происходил по принципу YouTube -> затем повторение в мотошколе. В целом отношение инструкторов в школе к ученикам отвратительное, будто вас обучают школьники, которых мучали в средней школе и теперь они решили самоутвердиться за ваш счет. Техника в мотошколе не особо свежая, но слышал, что в других еще хуже.
Принцип сдачи внутреннего экзамена построен по странному сценарию, каждую неделю Александр повторяет одну и ту же речь в течении 30 минут, как и самому нравится, но он в целом тот еще любитель унизить учеников, отвечая идиотскими шутейками на вполне обычные вопросы, почему нельзя написать весь сценарий действий на бумажке и ссылать на нее я не понимаю. Но самое интересное что он твердит некорректную информацию и по сдаче теории в ГАИ и по получению прав, то есть все происходит немного иначе в другое время и по другому сценарию, но узнаешь это уже в самом ГАИ.
Обучение в данной мотошколе происходит на закрытой парковке, поэтому свою одежду после обучения будете стирать постоянно, ну если вы не любитель ходить и вонять:)
В целом не рекомендую обучение в данной мотошколе, из плюсов только возможная сдача экзамена зимой, ну а если вы все таки решились сюда пойти берите инструктора Сергея(с бородой) он хоть и не отличается любезностью, но искренне рад когда его ученики успешно сдают экзамены.
P.s. Попросили записать еще видео отзыв, сразу после сдачи экзамена инспектору в тот самый момент когда ты понимаешь, что наконец-то больше никогда не вернешься в это место, поэтому эмоции зашкаливают.
P.s.s хочу еще ответить на ваш официальный ответ.
- Не заметил что ваша многолетняя программа работает, максимум увидел рассказ на 1 занятии, показов не было, отработка вообще выглядит вон экзаменационная площадка едь катай как хочешь.
- Что толку было к вам подходить к тому же Александру чтобы он по ехидничал? И появились проблемы с записью на занятие и последующей сдачей экзамена, нет уж спасибо…
- По инструктажу, у вас сдача внутреннего экзамена с конверсией 5-10%, по факту я слушал это раз 5 но когда дошло дело до сдачи ничего не помнишь, поэтому предложил как вариант сделать понятную инструкцию на бумаге. Да и сведения которые Александр преподносит уже пора бы обновить.
Да, я сдал, благодаря тому что в вашей школе настроены процессы оформления документов в гаи(хоть что-то) а так же дополнительным занятии за которые я так же заплатил, отличных условий я не увидел. Вывод проще было записаться в другую школу на персональное обучение, цена та же, качество обучения в разы лучше.
18
4
16 Ağustos 2023
Начну с того , что при выборе мото школы и их осмотра запомнилась лишь 1на и это МосМОТО ,расположение очень удачное !
Теперь по пунктам
1й площадка большая и просторная
2й есть комната отдыха с кулером и диванчикамм
3й общительные и отзывчивые инструктора
4й большое количество мотоциклов
5й по настоящему объясняют и показывают
6й следят за техникой безопасности
7й демократичные цены
Есть пара вопросов к тем кто писал гневные отзывы
1е какой дурак будет приходить на занятия на 🏍 МОТОЦИКЛЕ в шортах ?
2е если по какой-то причине вам не ответил инструктор - это не значит что на вас просто забили это значит что у инструктора есть более важное дело
3е при оформлении вас в мото школу вам сразу говорят о том что если есть свой шлем приносите , если нету то с подшлемником (балаклава) если и такого нет то предложат купить
Теперь чисто мои эмоции
В 1й день думал что сейчас быстренько всё сдам за 3 урока и получу заветную Ашку (А категория ) но как выяснилось 8 лет катания на мотоцикле были неправильными (не у всех) и то что ты якобы умеешь водить всё равно проверят ! Сдал площадку в гаи с 3го раза (мои косяки) НЕ БОЙТЕСЬ ГАИШНИКОВ ОНИ НЕ КУСАЮТСЯ
Отдельная благодарность Сергею приучил правильно сидеть на мотоцикле 🏍 , душевный человек , но не советую его злить всётаки против большого лысого и бородатого байкера не скажешь ничего плохого "А то отберёт мои полученые права" 😀 (Сергей только не надо ) , шутки шутками , а тут реально учат правильной езде
11
4
29 Kasım 2023
Отличная мотошкола. Очень удобно добираться, как на авто, так и на МЦК и работают в удобное время. Успевал после работы покататься 2 часа вечером. Ездил на Yamaha TW, одно занятие дали покататься на KTM Duke в качестве исключения))) Внутренний экзамен сдал с 4 раза, очень нервничал. Зато после этого ГАИ уже без проблем с 1 раза! Большое спасибо Инструктору Денису, который все понятно объясняет, уделяет всем ученикам время и отлично подготавливает к экзамену и вождению вне площадки. Очень понравилось заниматься, ходил с огромным удовольствием.
6
3
21 Eylül 2023
Хочу выразить благодарность мото школе Моs-moto))) в первую очередь инструкторам Сергею ( хоть он и не был моим инструктором, но всегда давал дельные советы и бдил за всеми учениками школы🤝) , а также Александру, Денису !!! Плюсы: расположения школы, крытая площадка,сдача экзамена по уже известному маршруту-это несомненно здорово. Минусы я не нашла, единственное нужно быть самому более настойчивым и не тушевать, на любой вопрос мне всегда отвечали и помогали!Данную мото школу безусловно я буду рекомендовать . Пожелаю удачи инструкторам в нелегком труде🏍🤝☺️ и новых идей мотошколе для продвижения и улучшения мотоиндустрии!!!
6
4
29 Kasım 2023
Хочу поблагодарить весь персонал мотошколы, инструктора профессионалы. Индивидуальный подход к каждому ученику.
Тренируешься под крытой площадкой, можно сдавать экзамен круглый год и самое главное экзамен сдаешь на знакомом мотоцикле и площадке👍👍
3
3
18 Şubat 2023
Работает круглогодично! Есть ознакомительное платное занятие. Располагается школа у станции МЦК Дубровка или пройти минут 10 от станции метро Дубровка, на 4 этаже ТЦ в теплом паркинге. Основной парк ybr-125, сдают экзамен на tw 200. Площадки для начинающих и регламентных практических упражнений для сдачи экзамена разделены и это плюс. Следят за количеством обучающихся в зонах выполнения упражнений чтоб не мешали друг другу. Упражнения проходят по предварительной записи, шлем и черепаху (при желании) выдают. Есть шкафчики для хранения вещей, диванчики для переодевания. Зеркало даже есть). При выполнении упражнений закрепленный за вами инструктор смотрит за его выполнением и поправляет по необходимости, может показать сам как надо. Любой другой инструктор на площадке видя ваши ошибки также покажет что не так и подскажет как надо. У каждого инструктора есть свои «фишечки» к основным упражнениям, желательно пообщаться с каждым)). Царит теплая дружеская атмосфера, после занятий хорошее настроение гарантировано;)
10
5
26 Haziran
Школа супер! Обучалась у Дениса, очень довольна:)
круто, что сдавать экзамен можно на той же площадке, где и обучалась!
Сегодня сдала практический экзамен, через неделю получу ву🚴♀️
3
1
29 Mayıs 2023
Отличная мотошкола. Проходил обучение у инструктора Сергея. Всем рекомендую Сергея. Всё объяснил и показал. Если вам не понятно, то покажет и расскажет ещё раз. Классная атмосфера в школе, ходил на занятия с большим удовольствием. Внутренний экзамен это отдельная тема. Принимает его Александр и спуску не даёт никому. Я внутренний экзамен сдал с 3го раза. Зато после него сдавать гос. экзамен-это цветочки. 24 мая успешно сдал экзамен и теперь я с категорией "А". Приходите, не пожалеете!!!
6
5
12 Temmuz
Прошел обучение в данной школе, экзамен в ГАИ сдал с первого раза. Выражаю большую благодарность инструкторам Денису и Сергею!
3
1
19 Nisan
Я взяла стандартный курс на 18 часов, по факту 16 именно катаешься, до этого опыта на мотоциклах особо не было, только на скутере. Денис давал различные задания для улучшения навыков езды. В целом нужно проявлять активность и когда понимаешь, что одно упражнение откатал хорошо, то нужно проситься на новое, никто следить за тобой особо не будет. Кто-то рассказывал мне, что только на последнем занятии проехался по всем элементам экзамена, я уже на 5 занятии (занятие по 2 часа) тренировала экзаменационные элементы, поскольку активно просилась их выполнять, указывая на свой прогресс. Так что везде нужно проявлять активность, спрашивать, а как лучше делать, а в чем ошибка. Взяла также 3 допа по часу (два с Анатолием, 1 с Сергеем). Анатолий тоже старался помочь, подсказать. Экзамен внутренний довольно строгий, но это хорошо, поскольку привыкаешь к экзаменационной атмосфере плюс нарабатываешь уверенность в вождении. Внутренний сдала с 3 раза, Александр говорил, где недочеты, подбадривал, как и Сергей, а вот уже в ГИБДД сдала с первого раза!
Сергей говорил, что девочек он не выпускает на экзамен, если накатано меньше 30 часов (у меня было 19), но, как оказалось на экзамене, лучше не выпускать некоторых мальчиков))) Шутка!!
И девочки, и мальчики все успешно учатся и сдают, так что всем учащимся или желающим учиться - удачи! Не забывайте просить о документах на налоговый вычет (я вернула около 4 тысяч рублей - как раз два доп занятия).
Спасибо Денису, Александру, Сергею, Анатолию и девочкам из офиса за слаженную работу и внимание к деталям!
4
3
11 Nisan
Оказалась в приятном восторге от мотошколы.
Предыстория. Пришла сюда, закончив уже другую мотошколу по причине того, что в предыдущей мотошколе меня обманули, пообещав что я буду сдавать на той же модели мотоцикла, на которой и обучалась - и придя на экзамен ГИБДД дали абсолютно другой: с другим центром тяжести, убитое управление и бензобак, который из-за выпирающего обтекателя возможно обхватить коленками только девушке ростом до 155. В тот день никто из моих знакомых сдать не смог и перспектива успешной сдачи оказалась под большим вопросом. (А с учетом того, что сейчас из-за нового законодательства после 3 попыток сдать можно только через полгода, успешная сдача под огромным вопросом, я бы сказала)
В данную мотошколу обратилась именно по причине того, что тут сдаешь экзамен именно на той модели мотоцикла и на той же площадке, на которых учишься + есть программа прикрепления из других мотошкол, что ценно. Мотоциклы в хорошем техническом состоянии, все удобно переключается, удобная посадка под разный рост, начинаешь чувствовать технику, навыки/вождение, не распыляя внимание на то, почему нейтраль не втыкается и т.д. (как на моем 1-ом экзамене ГИБДД)
Большим приятным бонусом стало то, что здесь инструктора, которые тобой действительно занимаются и дают полезные советы/навыки прежде всего для езды в жизни, а не просто для того чтобы сдать экзамен или отсиживаются где-то без наблюдения за тобой. Причем подсказывать что-то могут даже те, кто не закреплен за тобой - что говорит о человечности.
Как итог, я заметно улучшила свои навыки и вчера спокойно сдала экзамен ГИБДД.
И планирую прийти ещё т.к. здесь есть возможность еще больше улучшать вождение уже засчет более сложных неэкзаменационных упражнений, что в обычной жизни сильно может помочь.
Отдельное спасибо Денису за поддержку, это было очень ценно.
4
2
13 Aralık 2023
Хочу оставить свой личный отзыв. Для тех кому лень много читать - изложу вкратце: хорошая мотошкола, приемлемые цены. Идите и не сомневайтесь.
Теперь подробнее об основных плюсах мотошколы:
1. Удобство расположения. 10 минут от метро неспешным шагом либо прямо с МЦК вход в торговый центр, где расположена мотошкола
2. Возможность проведения практических занятий вечером (с 20 до 22). Очень удобно при плотном рабочем графике.
3. Круглодичная крытая площадка. Зимой это неимоверное преимущество, но между прочим летом тоже бывает плохая погода. А так, вы всегда знаете, что занятие состоится.
4. Сдача экзамена ГИБДД происходит на той же площадке, где вы и обучались. Это заслуга мотошколы, которая смогла это организовать.
5. Лояльность руководства при возникновении проблем различного характера.
Минусом могу назвать лёгкое ощущение загазованности летом в жаркий и безветренный период. Но во время занятия его вообще не чувствуешь, потому что сконцентрирован на занятии.
В общем и целом, рекомендую мотошколу. Если сомневаетесь, сходите и посмотрите сами. Вроде даже есть пробное занятие.
3
4
23 Mayıs
Не возможно выбрать подходящее время.
Если нужны будние дни вечером, то буду предлагать доплатить 45тр за индивидуальные занятия. Очень "вежливый"-формальный подход.
Переговоры заходят в тупик, если вы уже заплатили за обучение. Школе уже безразлично, как вы будете учиться. Ответ администратора, мы очень популярная школа, у нам совсем на важно мнение клиентов, их очень много. Не советую близко подходить к этой школе, если планируете в будни по вечерам учиться.
16
3
18 Eylül 2023
Минусы:
На экзамены дают самые убитые мотоциклы из всех, которые есть в школе. Инструкторы забывают записать на занятие/мотик. Почти все работники школы зазнавшиеся и многие хамоваты. Никто не учит реально управлять мотом - тренируют только на сдачу экзамена. Выкачивают деньги - очень долго не допускают до занятий на экзаменационных мотах и всё время настаивают на доп. занятиях.
Плюсы: сдаёшь на той же площадке, где учишься. Удобное расположение школы. Знакомые моты.
Подробно:
Пришёл из другой школы (там было дёшево, но не сумели организовать сдачу экзамена). В Мосмото пришёл по программе "Сдай с нами" - у меня уже был готов сертификат об окончании мотошколы, По этой программе было 4 часа (астрономических) занятий с инструктором, и дальше сдача. По факту на этих 4 часах мне выдали мот на 125 кубов (Yamaha YBR) и сказали: "Вкатывайся - я посмотрю", - в итоге инструктор посмотрел только последние 10 минут моего заезда и сказал, что я вообще всё неправильно делаю. После, правда, очень подробно и хорошо объяснил, в чём дело, и я эти советы потом использовал. Правда, к следующему занятию инструктор уволился, о чём меня никто не предупредил, и узнал я об этом, только когда написал ему в WhatsApp, чтобы записаться на занятие (да, запись на занятие происходит в личной переписке с инструктором). В итоге, из-за неорганизованности в части взаимодействия с инструктором, на второе занятие я попал к новому инструктору только через 1,5 недели после первого. Новый инструктор вообще был не в курсе, что я из другой школы и накатал часов 15 в сумме, и снова дал мне тот же YBR с теми же словами ("вкатывайся, а я посмотрю"). После этого занятия я, понимая что не знаю ничего про экзаменационные моты, взял 16 часов доп. занятий (это было наиболее адекватно по соотношению цены и количества занятий). В течение этих занятий инструктор ни разу не смотрел, что я делаю, и только иногда после занятий говорил, что нужно ещё тренироваться. В итоге, только после того, как я надавил, что мне инструктор дал экзаменационный мот. На самом экзамене в качестве экзаменационного мота выбрали худший из всех, которые в есть в парке школы: педаль тормоза работает только в самом нижнем положении, причём очень сильно тормозит, передний тормоз, наоборот, практически не работает, у сцепления рабочий ход - последний миллиметр отжатого рычага, а у рукоятки газа огромный люфт и рваная резиновая оплётка, которая болтатется и тоже, по сути, увеличивает люфт. Половина мотов на экзамене холодные, половина перегретые. На экзамене проехал все элементы, ни инспектор, ни инструкторы не сказали, сдал я или нет, просто забрали мот. Результат экзамена узнал только уже в ГИБДД, когда пришёл за новыми правами - всё-таки сдал. В общем, кое-как сдал экзамен, по факту не представляю, как ездить по дорогам, и придётся ещё много учиться реальной езде. Кучу моментов, которые нужны для владения мотоциклом, никто не объяснил. Никто не рассказывал, что делать, если не попадаешь в нейтраль, как держаться на дорогах, как пользоваться кнопками и рычагами на панели. Знаешь только про две педали, про два рычага, ручку газа и зажигаение.
Крайне не рекомендую эту школу. Лучше "переплатить" и пойти в ту, где действительно учат. Пускай даже там не будет своей экзаменационной площадки - если нормально научиться ездить, сдашь на любом моте на любой поверхности
Выводы:
Качество работы - 2
Преподаватели - 1
Территория - 3
Комфорт - 2
Комната ожидания - 2
Время ожидания - 4
34
9
22 Nisan
Обучался в 2023 году, сдал школьный экзамен и предполагал сдавать в другом городе, забрал документы. Но сдать не успел(из этого города нужно было делать запрос в Москву), вернувшись решил сдавать от школы. За сопровождение в ГАИ попросили ещё 18 тыс. руб. Решил не пользоваться такой услугой.
Решил дополнить отзыв, т.к. в ответе школы увидел, что мне разъяснили о последствиях того, что я забираю документы. Это не так, разъяснений не было. Было удивление инструктора, что я сдал экзамен) Всего хорошего этой школе, база отличная, но с организацией процесса обучения можно поработать.
4
1
3 Haziran
Классная мотошкола! Обучался полгода назад здесь. Первое, что понравилось, так это опытные, адекватные и добрые инструкторы, ко всем ошибками относятся спокойно и нормально объясняют, что необходимо сделать для исправления. Обстановка в школе спокойная, учеников много, поэтому есть с кем посоветоваться и пообщаться. Мотоциклы новые, надёжные. В общем рекомендую автошколу, здесь отлично учат вождению на мотоциклах!
3
4
23 Nisan
Пришел на второе (индивидуальное) занятие, дали задание кататься вокруг конусов. Ну 10 минут покатался, ну 30, ну час, ну полтора, вот уже и два, 2 часа я катался между конусов. Наверно кто-то скажет, что новичкам надо кататься и дольше, чем 2 час, ну возможно. Да вот только под присмотром с инструктором, который будет корректировать твои движения, подскажет как исправить ошибки, может сам сядет на твой мот и покажет, как надо, расскажет нюансы и лайфхаки, которые он знает благодаря богатому опыту, его же не просто так взяли инструктором, верно? В этом и заключается работа инструктора. А не в том, чтобы вслед крикнуть «локти шире, взгляд вперед, ноги подожми» и уйти, сначала час болтал с другим учеником на более продвинутой части площадки (он что больше заплатил за индивидуалку чем я или что?) а потом и вовсе сначала в телефоне залипать, а потом в коморку уйти. Даже об окончании времени мне не сказали, сам следил, потом сам запарковал мот и сам пришел в коморку сказать до свидания. Что за отношение такое? Индивидуальные занятия с инструктором за деньги, где нет инструктора. С таким успехом я могу у товарища взять мот и по двору 2 часа покататься, оплатив 500 руб за бензин, толку будет ровно столько же, а заплачу гораздо меньше. Ушел сам и отговорил двух товарищей, которые тоже хотели нести туда свои деньги. Обходите школу стороной.
17
5
5 Aralık 2023
Плюсы:
- крытая площадка, не зависите от погоды
- экзамены стаются на этой же площадке, в т.ч. и госэкзамен.
Если описать процесс обучения в двух словах - подойдёт "бразильская система".
Вот ученик, вот мотоцикл. Сел и поехал. Инструктор тратит 10 мин на вводные указания, и все, дальше сам. Никто не поправляет, не указывает на косяки. Нужно - учись, у инструктора есть дела важнее (в телефон повтыкать например). По итогу минимум 7 из первых 9 занятий вас держат в лягушатнике. Потом перевод на отработку экзаменационных упражнений по той же системе.
Причина проста и понятна - если вас сразу учить нормально + то вы не купите доп часы. Да, и в доп время вы предоставлены сами себе.
Вывод - будьте активнее, сами спрашивайте инструкторов, заинтересуйте их как-то, чтобы они указали на ваши ошибки.
11
2
10 Aralık 2023
Если Вам нужны знания и навыки, а не только ВУ, то не рекомендую это место.
У меня был инструктором Сергей (бородатый, лысый), позволяет себе кричать на учеников, называет их дебилами. При мне было несколько таких случаев. Вместо объяснений, часто отвечает, что он это уже говорил, вспоминай. Даже если это не так. Стиль общения Сергея — это тешить свое ЧСВ. В целом отношение фамильярное, хамское ко всем. Пояснения, как и что делать часто бросаются, проходя мимо. В общем дали мотоцикл – учись как хочешь, откатывай оплаченные часы, в вдогонку могут крикнуть типа выше локти, поворачивай голову и подобное… В остальное время у инструктора видимо есть более важные дела. Периодически занятия начинались с опозданием, при этом не кто не возместит вам оплаченное время. При этом расписаться за все занятия сразу требуют в первый день. 3 занятия в две недели, по дням и времени, когда удобно инструктору. Хорошо, что у меня был достаточно свободный график, а то курс затянулся бы на очень долго если бы я не соглашался на предложенное время.
Техника разной степени свежести, есть и откровенно замученная. Вентиляция в помещениях явно не справляется, будьте готовы что вся одежда очень сильно пропахнет выхлопными. Обязательно переодеваться.
В целом все впечатление что в этой мотошколе некто не заинтересован чтобы ученики нормально учились, а вот чтобы вы покупали после курса дополнительные часы или договаривались – заинтересованы. При этом хамят и пытаются унижать.
Об уровне подготовки в целом школы думаю говорит факт, что внутреннюю аттестацию в среднем сдает 1 из 10. Что твориться на экзаменах с инспектором, не представляю и как на него выходят и через сколько.
21
3
7 Haziran
Не сразу нашли общий язык с инструктором, но потом все наладилось. Также если кажется, что делаете одно и тоже, надоедает, со временем понимаешь, что это всё необходимо. Заучивал, тренировался, курса не хватило и взял еще пару занятий. Денису спасибо! Сдал сам экзамен с 1 раза!
3
2
22 Eylül 2023
Я хотел бы выразить свою глубокую благодарность мотошколе «MOS-MOTO за их выдающуюся работу и профессионализм в обучении мотоциклистов.
Я присоединился к этой школе с нулевым опытом вождения мотоцикла, и могу честно сказать, что это был один из самых положительных опытов в моей жизни. Преподаватели мотошколы демонстрировали высший уровень знаний и навыков, а также терпеливо и профессионально объясняли каждый аспект безопасного вождения.
Я чувствую себя более уверенно и готово справляться с любыми дорожными ситуациями благодаря вашему отличному обучению. Я рекомендую эту мотошколу всем, кто хочет научиться водить мотоцикл безопасно и с уверенностью.
5
5