Красивое здание с наружи, ёлочки, плитка. Столовая , туалет , тепло и ТД. Самый красивый работадатель помещение. Реабилитация, больница не для всех, для сотрудников.
Профессия машиниста и его помощника требует полной самоотдачи. Работа трудная и очень ответственная, но тот кто надеется здесь сорвать куш - ошибается. Прежде всего, эту работу надо любить, именно конкретно любить и уметь водить поезда и не просто водить, а высоко профессионально, чтобы тебя пассажиры уважали и благодари ли, а не ругали за пролитый чай при трогании с места. Высший критэрий машиниста, это когда пассажир смотрит в окно, а вокзал куда-то поехал, тихо и незаметно, вот это машинист! Свою работу надо ценить и любить, тогда и тебя будут ценить и уважать.
Моё место работы, а о работе либо хорошо, либо ваще не работать. Как можно описать подробно предприятие, где трудятся локомотивщики?! Я горжусь своей профессией и выбором для себя работы с юных лет!!! Кому будет интересно узнать что-то подробно об этом - пишите в личку! С удовольствием пообщаюсь!!!
Надоели комиссии. Вбухали кучу денег в ремонт старого здания больницы . Кто-то освоил говорят смету в 180 млн. денег.Из всего негатива есть огромный плюс Реабилитационный центр для лок. бригад.