Заказывал BMW 5 с из лучшей акустикой Bang & Olufsen. Кто в курсе, знает, что это повышает стоимость авто на 200 тысяч. По опыту вождения младших моделей BMW знаю, что качество звучания штатных аудио, особенно стандартной аудиосистемы Hi-Fi, сомнительное. Bang & Olufsen создает звуковую атмосферу совсем другого уровня. К сожалению, даже лучшая аудиосистема не снимает главной проблемы - не самой лучшей шумоизоляции. Бэха - в принципе довольно шумная машина, если сравнивать с Мерсом и Ауди. Это мое личное впечатление. Приплюсуйте к этому дизельный двигатель - и понятно, что музыка не отрабатывает вложенных в себя денег. Единственный выход - полная шумоизоляция, особенно моторного отсека, колесных арок и дверей. Это источники самых громких шумов. Для их снижения в сервисе мне подобрали несколько материалов:
- Изопласт Плюс для снижения вибраций
- Изоскрип - как понятно - удаление скрипов, в БМВ они тоже бывают
- Изофлекс - удаление шумов в критических областях.
Во всех случаях производитель Стандарт Профи. Это был выбор установщиков.
На работу ушло 3 дня, стоимость 46500 руб. Результаты полностью себя оправдали, я впервые услышал тот Bang & Olufsen, на которые отдал немаленькие деньги. Даже без музыки приятно управлять автомобилем в тишине, не слыша рева двигателя, суеты вокруг и шуршания колес. Конечно, удовольствие не дешевое, но если вам нужен комфорт и удовольствие от аудиосистемы - полную шумоизоляцию избежать нельзя даже в авто бизнес класса.
Проверено. Хорошо ведет себя в зимнюю погоду. Шумов почти нет. Мало их. Для справки: автомобиль Хендай Солярис 2011 г., полная шумоизоляция от моторного до багажника. Названий материалов не помню.