Центральная ППК
2424 yorum
6 Eylül 2024
Электрички едут нормально, лично я никогда не сталкивалась с опозданиями, но я и сама в целом еду 3-4 раза в месяц.
Хотелось бы отметить, что вагоны очень грязные. Ещё постоянно ходят люди и рекламируют свой товар (вода, еда, игрушки и пр.), не очень от этого приятно.
2
20 Ağustos 2024
на двоечку
как лицо не достигшее 18ти лет к меня есть бесплатный проездной, все супер пока не заедешь в москву, там начинается ужас. это первое.
второе, если захочешь в туалет то терпи, потому что ТАКИМ туалетом воспользоваться нельзя. почему никто не убирает туалеты? что за свинство?
рейс 20 августа 2024 Можайск-Дмитров
5
30 Mayıs 2024
В целом удобно и достаточно комфортно. Сняла звёзды за станцию «Лобня» 1 диаметра, которой я пользуюсь. Когда ее последний раз ремонтировали? Я даже не говорю о том, что неплохо бы эскалаторы там сделать. Лестницу хотя бы можно в порядок привести? Это просто опасно для здоровья, можно ноги переломать. Пожилым людям там вообще невозможно ходить.
Ну и регулярная отмена поездов тоже не радует.
3
1
15 Aralık 2024
Bugün, 12/15/2024, Odintsovo-Larks kız kardeşiyle birlikte seyahat ediyorlardı. Bilet çevrimiçi olarak satın alındı. Lark istasyonunda çıkış için bilet çalışmadı.
İstasyon çalışanı ölümüne sarhoştu ve yardım edemedi ve istemedi. Bölünmemiş bir şey mırıldandı, kız kardeşime eğitimsiz dedi, normal bilet alabilmek için çalışmaya gitmesini söyledi.
Çıkış için bilet almak zorunda kaldım, komisyon 200 ruble.
Lütfen yeterli çalışanları işe alın.
Orijinalini göster · Русский
4 Ocak 2024
Отличный сервис! Удобство передвижения! Ездили 4.01.24 на скором 7049 остались более чем довольны. Все чисто, спокойно!
Отдельное спасибо Елене - напоила вкусным теплыми чаем!
5 звезд
1
32
22 Mayıs 2024
Отзыв об Иволга 4.0 с МЦД-3. Для нашего загруженного направления из Раменского эта обновленная электричка со сниженным количеством посадочных мест не подходит. Даже в Иволге 2 .0 в час-пик иногда не хватает посадочных мест начиная от станции Фабричная (в Москву) и от станции Андроновка (из Москвы прилагается фото от 22.05.24 в 20-00ч). Для направления с временем поездки до центра Москвы более часа нужна электричка с большим количеством посадочных мест (пусть и меньшим количеством дверей - большое количество дверей и отсутствие тамбура становится проблемой для пассажиров зимой в морозы). Рекомендую заказчикам и/или конструкторам электричек, прежде чем приступать к новому проекту, совершить несколько тестовых поездок на электричке в час-пик, чтобы оценить потребности пассажиров. Иволга 4.0 больше подходит для поездок внутри Москвы по МЦК ( с средней поездкой пассажиров 3-6 остановок 10-30 минут).
В целом за запуск МЦД и обновление пассажирского состава большое спасибо!
3
3
28 Eylül 2024
Не первый раз карточка застревает в билетном автомате. Ключ от этого автомата только у одного человека, которого не бывает на месте.
Не понятно, почему этот ключ не лежит в кассе, чтобы любой кассир мог его открыть.
Сегодня на станции Серпухов моя карточка застряла в автомате, сотрудника нет, я была вынуждена уехать без проездного документа.
Вы худшие.
1
27 Eylül 2023
Из плюсов:
Обновили часть составов. Поезда стали ходить чаще и нет перерыва в обед. Выгодно по цене. Сама идея классная.
Из минусов:
МЦД-4 должно было сделать общественный транспорт удобнее, но что-то пошло не так. По состоянию на конец сентября все больше похоже на какой -то святой рандом. Расписание на табло неактуальное, нужно просто успеть посмотреть, что написано на поезде и надеяться, что информация совпадет с действительностью. Постоянные отмены и переносы станций следования. Вроде бы из Железнодорожного должны доехать до Апрелевки, в итоге конечная станция Нижегородская. Нигде об этом не написано, все по факту.
Отдельно хочется сказать об ужасной платформе на Курской. Из за множества лестниц, ведущих вниз прямо с платформы, образуются пробки из пассажиров. Очень проблематично пройти до своего вагона по платформе из за того, что в узких местах у переходов скапливается много людей.
39
2
1 Ocak
1ocak 2025'te Ramenskoye platformuna D3 Sarıasması Moskova saatine göre 14-58'de yola çıkarak geldi. Kapıdaki düğmeye basıldığında, açılırken kapılar çalışmadı ve kapının çalışmadığına dair hiçbir gösterge yoktu!!! Şoförün asistanı beni gördü ve kapıların açılmadığını, şoföre sinyal verdiğini ve Sarıasmanın istasyondan yarış pistine doğru yola çıktığını gördü. Zaten ilk kez değil!!! Soruşturma için trenler gelmiyor, sürekli gecikmeli!!!
Orijinalini göster · Русский
20 Aralık 2024
18: 51'de Moskova'ya bir kırlangıçla gideceğimi ve 20: 40'ta olacağımı düşündüm. Shphpkhakhakhakhaakhakh hayır, d4 yönündeki en kötü trene biniyorum, bu yüzden hala makul olmayan bir şekilde pahalı ... ve ne zamandan beri Kırlangıç kırmızıya döndü ve tüm duraklarda durdu??
Orijinalini göster · Русский
1
11 Ekim 2024
Часто пользуюсь экспрессом и это ужасно.
Да, поезд едет быстрее, не спорю, но Wi-Fi, о котором написано в каждом вагоне, просто отсутствует. Деньги уплачены, а интернета, о котором написано В КАЖДОМ вагоне, нет уже несколько месяцев на Ярославском направлении.
Платить в 2 раза больше за сокращение пути на 20 минут? Ужас.
23 Kasım 2024
Her şeyin o kadar anlaşılmaz ve çarpık bir şekilde düzenlendiği, tüketicinin zaman kaybetmesi ve ceza bileti satın alması gereken iğrenç, iğrenç bir şirket. Her şey berbat trenlerinize binmekten daha iyidir. Beşte bir yıldız çoktur, Yandex sadece 0'a izin vermiyor. Vay canına
Orijinalini göster · Русский
4
2 Mayıs 2024
Компания, которая мучает меня многие годы, и от услуг которой я даже при большом желании не могу отказаться, как житель московской области, который учится и работает в Москве.
Расписание.
К большому сожалению, если в расписании указана электричка, это совершенно не означает, что на ней получится уехать. Помимо СИСТЕМАТИЧЕСКИХ задержек после начала работы МЦД появились поезда-призраки, которые просто не приезжают без каких-либо предупреждений/объявлений. Информация на табло непринужденно обновляется, и ты останешься мерзнуть на платформе в надежде, что следующая электричка всё-таки придет.
Персонал.
Нужно отдать должное, подавляющее большинство кассиров и контроллеров вежливые люди, с которым приятно коммуницировать и к которым можно обратится в случае возникновения каких-либо сложностей. Но это очень сильно омрачают дежурные на станциях, для которых крики и хамство абсолютная норма, за очень редким исключением.
Кассы.
Нельзя не отметить, что система с автоматами очень удобна и избавляет от необходимости стоять в очередях, но, тем не менее, с кассами систематически происходят различные казусы. Среди самых распространенных - неработающий эквайринг и в кассах, и в автоматах, в связи с чем пассажиров отправляют на поиски ближайшего банкомата и вынуждают стоять в очереди, так же случаются ситуации, когда с одной стороны путей не работают все кассы, что вынуждает бегать через мост туда-суда не взирая на то, что человек может быть с коляской/багажом/сломанной ногой или может оказаться пенсионером или ребенком.
Стоимость проезда.
Не буду спекулировать на тему того, сколько должен стоить проезд, так как не являются специалистом в этой области, отмечу лишь, что ежегодно билет дорожает сильнее (а иногда и заметно сильнее) официальной инфляции.
Далее будет большой блок про МЦД и все связанное с ним.
Огромное благо и спасение для всех жителей области, за которое необходимо сказать большое спасибо всем причастным. Но даже его запуск все равно омрачен большим количеством проблем.
Ремонт и платформы.
Был сделан приятный ремонт платформ и станций, но на его протяжении (более полугода), было ужасное расписание, которое превращало любую поездку в кару (в час пик могло быть 2-3 электрички в час).
Карта «Тройка» и оплата проезда.
Появилась удобная и выгодная система проезда по карте «Тройка», но нередко происходят сбои в работе турникетов, из-за чего происходят проблемы с входом/выходом или последующей блокировкой карты, о которой хотелось бы сказать отдельно. Я ожидал, что в случае не валидации карты (например, при выходе на станции без турникетов, где про валидацию очень легко забыть) будет происходит списание суммы за проезд до конечной станции, как это происходит, например, с картой «Стрелка» при проезде на общественном транспорте в Московской области. Однако, ЦППК и тут отличились, при не валидации карты она блокируется, и осуществить её разблокировку можно только в кассе (а как мы знаем из соответствующего пункта, она запросто может не работать), так ещё и заплатить за это необходимо сумму, которая кратко превышает самый дорогой тариф за проезд. Считают, что данная система не гуманна (в отличие от той, по которой работает карта «Стрелка»), и направлена исключительно на создание дополнительных сложностей для людей и окольного заработка денег.
Так же по карте «Тройка» не предусмотрены никакие тарифы для коротких поездок между станциями в Московской области, из-за чего такой проезд по карте стоит заметно дороже, чем по билету, что не позволяет полностью перейти на использование карты.
Составы.
В данный момент никаких нареканий к состоянию поездов нет, это новые составы в которых всегда поддерживается чистота, работают кондиционеры и туалеты. НО, так было далеко не всегда, многие голы до этого люди были вынуждены ездить в натуральных скотовозках, где было грязно, часто воняла, колесили господа без определенного места жительства, не было и в помине никаких кондиционеров, зимой запросто могло быть холодно, так ещё до кучи наблюдались нередко сломанные двери, проблемы с освещением и т.д.
Итог.
МЦД очень сильно изменило все в лучшую сторону, и, можно подумать, что описанные выше проблемы это какие-то мелочи, но когда ты сталкиваешься с ними каждый день/через день они невероятно раздражают и портят твою жизнь, когда ты не можешь приехать куда-то вовремя, должен переживать, что в кассах может что-то не работать, можешь нарваться на хамство и т.д. Ещё больше усугубляет ситуацию то, что у данного вида транспорта нет каких альтернатив, и ты вынужден регулярно взаимодействовать с ЦППК.
По моему личному мнению исток очень многих проблем ЦППК - её монопольное положение: люди не имеют возможности пользоваться услугами иной компании/другим видом транспорта, а из-за этого ЦППК никак не заинтересована в поддержке достойного качества предоставляемых услуг.
34
13 Eylül 2024
Хуже компании просто нет. Да, вокзал вна мцд-4 в Железнодорожном сделали шикарный, по всему остальному не смогли даже минимум выполнить. Обещанных интервалов в 5 минут на мцд-4 нет и не будет, судя по всему, сегодня интервал в час из Москвы.
Это просто какой-то цирк. Стыд и позорище
3
28 Eylül 2024
Небольшие перерывы которые обещали вы в своих новостях на 27-30 сентября на Савеловском направлении превратились в получасовое стояние без каких либо прогнозов и информации. Штрафовать вас надо через транспортную прокуратуру, только народ у нас ленивый и мало кто будет этим заниматься.
22 Haziran 2023
До современности и адекватности конечно очень далеко. Руководство ЦППК объективно не справляется.
При цене 47 рублей за поезку, в метро и на мцд намного приятнее и удобнее ездить. Куда здесь доходы теряются не очень понятно.
На платформах Горьковского направления мрак творится.
Например, на таких как Кусково. Навигация отсутствует, пока найдешь и разберешься с работой терминала, и он отдуплится и загрузит билет, пройдет вечность. Их там всего 2, людей едущих из парка много, т.е. вероятность, что вы попадете на ту электричку которая вам нужно в геометрической прогрессии с каждой секундой стремится к 0.
На Нижегородской вас обхамят контролеры. Причина может быть любая. Синдром вахтера в действии.
Казанское направление электрички ходят как хотят, опаздывают или уезжают раньше, о том что электрички опоздали и не останавливаются на ближайших станциях, конечно тоже людям сообщать не нужно, катайтесь дорогие пассажиры, тратьте время, силы, нервы в попытках вернуться.
Парк поездов отдельная тема, есть новые, буквально 1/3, еще треть живых электричек старого образца и треть хлама, который неизвестно откуда достали. Низкий поклон машинистам, их помощникам и рем. боригаде, что этот неликвид вообще ездит.
На фотографии можно увидеть, что электричка в 7.39 уехала в 7.37. А по факту, это электричка на 7.33.
Вот и живи с этим как хочешь.
80
3
9 Ağustos 2024
Это настолько отвратительно, что у меня даже слов нет. Электрички больше похожи на помойку, как и платформы, постоянная адская вонь. Расписание не соответствует действительности, данной компании просто плевать на пасссажиров. Наймите уже дворников и уборщиков, невозможно в этой грязи ездить!
5
12 Aralık 2024
Yaroslavl tren istasyonundan Sergiev Posad'a doğru iğrenç trenler. Serseriler, kir, soğuk. Ve kaba kontrolörler. Muhtemelen bir daha bilet almayacağım. Çünkü rahat bir şekilde gitmek istiyorum ama koltuğa oturmanın korkutucu olduğu ortaya çıkıyor. Tuvaleti ve yanındaki vagonu sadece gaz maskesinde bulabilirsiniz
Orijinalini göster · Русский
1
27 Eylül 2024
Добрый день! В последнее время стала замечать, что терминал выдаёт билеты не до конца, они застревают где то на половине и когда начинаешь их тянуть( даже медленно и аккуратно) они рвутся в районе штрихкода. Приходится покупать в электронном виде, что иногда не удобно, так как телефон может разрядиться к концу поездки.
13 Ekim 2024
Что происходит? Езжу со станции Железнодорожная сегодня опять. На табло и по громкоговорителю объявляют отбытие от конкретной платформы, а сам поезд на другой стоял и поехал с другой платформы. Нет людей, которые направят на нужную платформу если это сбой. И уже второй раз так попадаю. Очень прошу разобраться в этом вопросе.
1
1
10 Ekim 2024
ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ 4 диаметр, 2 года прошло со строительства МЦД, но так ничего не изменилось, электрички пускают по 9 вагонов, с большими опозданиями и отменами, так постоянно происходит, на протяжении 2-х лет, ПОЖАЛУЙСТА, СДЕЛАЙТЕ ЧТО НИБУДЬ
2
7 Ağustos 2024
Хуже транспортной компании я в жизни не видел. Возврат на билет экспресс состава осуществить невозможно, даже при условии того что данный состав ещё не прибыл на станцию. Качество вагонов ужасное. Окна разрисованы. От такой компании где потребителя ставят в ловушку нужно лишь только бежать
3
21 Ekim 2024
Ставлю кол за то, что компания, дав возможность московским пенсионерам ездить бесплатно на экспрессах (за это спасибо!!!), не даёт возможности приобрести билеты онлайн. Вот и приходится бабкам/дедкам таскаться 2 раза на вокзал, тк не всегда есть гарантия приобрести билет в день отъезда . Грустно ......
4
27 Ekim 2024
В данный момент еду в электричке 6142 Чехов-Румянцево. Сотрудник службы безопасности разложил личные вещи, еду и включил на телефоне молитвы на мусульманском языке. На многочисленные просьбы пассажиров выключить звук или надеть наушники ответил отказом- это слово божье.
27 октября 2024 года поезд 6142 Чехов - Румянцево. Фото прилагаю
3
1 Ağustos 2024
На станции Подольск в 09:10 01.08.2024г. в кассе номер 8 отказали в продаже билетов, сказав следующее (далее цитата кассира) - «я вам не Сбербанк и не обязана выдавать сдачу». Зато в 6 кассе без проблем оформили билеты и выдали сдачу. С таким отношением все чаще убеждаюсь что общественный транспорт все хуже и хуже.
3
29 Mayıs 2024
Куча недостатков (направление мцд4):
1) Грязные вагоны. Даже окна в вагонах грязные, при прикосновении на пальцах черная грязь (прямо на начальной станции).
2) Ужасный запах при включении отопления либо охлаждения в вагонах.
3) В жару +30°С не работают кондишены. Жара в вагонах.
4) На стекла окон наклеены рекламные наклейки (в частности магазина Пятерочка) мешаюшие смотреть в окно.
5) При задержке отправления либо отмены электрички служащие на станции отправления не знают на сколько идет задержка и будет ли отменв, и по справочному телефону ППК также не владели информацией. Несколько раз в Петушках при задержке обращалась и получала ответ - как отправится будем знать.
6) При всех вышеуказанных важных недостатках стоимость билетов растет сильно.
Повышение цен было бы оправдано, если бы для пассажиров улучшились условия. Но пока условия становятся только хуже.
18
12 Ekim 2024
Никакой клиентоориентированности, конкурентов то нет, зачем заморачиваться!? Система не работает корректно, а платит пользователь. Не знаю сколько денег уже потратил, из-за сбоев в их системе... Как обычно, задумка хорошая, реализация хромает!
13 Ağustos 2024
Отвратительные,старые, душные составы на ярославском направлении.
Летом ездить невозможно.
Зимой в половине вагонов не работает отопление.
Ещё двери могут не открыться,как и форточки.
На сиденьях пыль и грязь.
Про светлую одежду летом лучше забыть.
Тарифы не соответствуют условиям проезда
5
22 Haziran 2024
Одно из самый ужасных мест. Особенно летом ехать очень не комфортно, многим людям становится плохо, за что мы платим деньги, почему не поставляют кондиционеры? Хочу отдельно сказать про дополнительный билет на велосипеды и багаж для животных . Если не можете предоставить дополнительных мест для багажа, не берите денег с людей. Всю поездку стояли вместе с велосипедами , было очень тесно и нам повредили спицы на колесе. Одно из самых неприятных мест. Выпустите нормальные вагоны для людей!!
13
13 Ekim 2024
Безобразный подвижной состав на Черустинском напралении , безобразные остановочные платформы. Например историческая станция Гжель: деревянные заплатки,расстояние между платфоомой и поездом 1 метр, это опасно для жизни пассажиров, станция открытая, холодно и мокро, в ожидании поездов, поезда ходят крайне редко,следует привести это направлении в достойное состояние, им пользуюютмя Люди и платят за проезд деньги!
3
13 Ekim 2024
Почему голицыно - белорусская по выходным ездиет редко и одни экспресы , когда будет часто ездить электрички и обычные по выходным дням как людям хочется стоять и по часам или 2 часа ждать эту элку устаёшь на работе так ещё и не уехать.
😡😡😡
1
31 Mayıs 2024
Прошу начальство ППК обратить своё внимание на контролеров станции: «Лесной городок»
Контролёры ведут себя отвратительно!!! Уже не в первый раз я с этим сталкиваюсь. С моей стороны, как пассажира нарушений никаких. В первый раз я оплатила свой проезд своим абонементом, но турникет открылся не до конца, и я с билетом на руках просила пропустить меня к поезду! Мужчина меня обматерил, а женщина стоящая рядом блондинка, вместо того, чтобы привести в порядок своего коллегу, сказала мне что-то неприятное, обвинив в ситуации меня! Эта смена работала: 27.04.2024 г, 6:45 утра
Второй инцидент случился вчера, так же с билетом просила меня пустить на другую платформу, так как поезд снова приехал не на 3 платформу, а на вторую. На это мне 2 сотрудника ответили: «не подождите!»
Я оплатила проезд, наверно я сама знаю когда мне ждать, а когда нет. На что мужчина начал меня передразнивать как в каком то дур доме! Это смена работала: 30.05.2024 г, 18:30
Прошу начальство обратить внимание на своих сотрудников! Особенно на то что от половины пахнет перегаром (водкой), они спят на рабочем месте и матерятся на пассажиров!!!! Отвратительно!!
Свою почту для обратной связи я оставлю оператору!!!
16
13 Ağustos 2024
Нет не нравится
Тут нет плюсов одни минусы:
1- Старые поезда в неисправном состоянии.
2- Отсутствие в них кондиционера и отопления.
3- не обусловленное повышение цены проезда.
4- Плохой, несвоевременный ремонт платформ.
8
6 Eylül 2024
Пользуюсь данной электричкой (Тула Москва и обратно) постоянно.
Вагоны полу пустые и при этом в кассах и в приложениях нет мест. Приходится брать не удобное время. Вообще не ясно что происходит. Видимо деньги не нужны. А вы пассажиры, прорывайтесь как хотите.
5
5 Haziran 2024
Добрый день, вчера на станции МЦД 4, Переделкино аппарат не выдал второй билет. Обратилась к кассиру в кассе на что был получен ответ ищите билетного кассира в зале она вам поможет, бегала по залу 30 минут в поисках того самого кассира, несколько раз подходила опять в кассу с просьбой связаться с ней, но сказали связи нет- ищите.После беготни я подошла на кассу вновь и попросила опять помощи, кассир сказал что отойти от кассы она не может, я спросила что мне делать, и кто может еще помочь?? Тут кассир соизволила все таки позвонить и узнается что оказывается тот кассир на другой станции инкассирует, и помочь никто не может.Вопрос: неужели нельзя было сразу связаться с тем кассиром и узнать где она, а не тратить моё время в поисках несуществующего кассира!?Итог такой, в данной ситуации никто так и не помог, пришлось брать билет еще раз!!!!
12
13 Eylül 2024
Не пора ли вернуть ЦППК обратно в подчинение РЖД. Может быть тогда кой. Потомуналадится расписание, а то постоянные задержки (Казанская дорогая) только МЦД ходит хорошо, а остальные с задержкой, потому, что ЦППК не может найти общий язык с РЖД .
4
21 Eylül 2024
Электричка на Калугу в 9.00 вечно битком!!! Почему приходится стоять два часа дороги или сидеть на полу? У меня вопрос к перевозчикам!!! Цена на билет 586 рублей!!! За эти деньги мы едем стоя в духоте!!! Сколько это ещё будет? После суточной работы эту поездку сложно вытерпеть.
14 Haziran 2024
Очень большое количество "косяков" за последнее время допускает кампания, во всяком случае на Савеловском направлении. Когда открыли южный вестибюль платформы Лианозово столкнулось с вопиющим пофигизмом сотрудников. Выходной день. На моей станции отправления касса не работает. Беру талон. Я пенсионер. Выхожу в Лианозово. Там единственный аппарат для оформления билета на выход не работает. Ни одного сотрудника нет. Как потом выяснила две двмы-котролеры ходят курить на воздух вдвоем. Видимо, чтоб не скучно было. Стою жду минут пять. Никого. Выйти не могу. Возвращаюсь на платформу и иду в сторону другого выхода. Навстречу мне идет быстрым шагом контролёр. Спрашиваю почему никого нет на выходе и ка мне выйти. Она не сбавляя скорости может рукой в другой конец станции и говорит, что все там. Я возмущаюсь и иду за ней в надежде, что меня выпустят. Не тут то было. Она на крейсерской скорости выходит через турникет даже головы не повернув в мою сторону. Стою обалдевшая. Минут через 5 появляется контролерша и выпускает меня со словами типа:" че бузим, аппарат сломался, ждем мастера". Слово "извините" им не знакомо. Дальше. На платформе Луговая сильно урезали время работы кассы в рабочие дни, а в выходные вообще закрыли. Чем руководствовались не знаю. Народу ездит много. После закрытия кассы талонов элементарно всем не хватало, они заканчивались задолго до открытия кассы и соответственно пополнялись автоматы только с приходом кассира. Неделю люди утром ехали кривыми путями, чтобы выйти где-то раньше и оформить билет. В выходные ситуация была аналогичной. Написа два обращение. Ни ответа ни привета. Вот такое скотское отношение к людям.
8
29 Kasım 2024
CPPK genel olarak uzun zamandır kimseye saygı duymayı bırakmıştır. Saat 14:25 29 Kasım Cuma. Tren tamamen dolu. Her şey bu kadar kötüyse daha fazla elektriğe izin verilemez mi? Tüberkülozu olan insanlar tıkalı bir vagonda seyahat etmek ve başkalarına bulaşmak zorundadır. Harekete geçin
Orijinalini göster · Русский
12 Eylül 2024
12.09.2024 в электропоезде 6619 следованием монино-москва Ярославская не оборудованой кондиционером машинист включил ОТОПЛЕНИЕ!!!!! на улице +25⁰ половина окон во втором вагоне закрыта на ключ!!! И так электрички не понятно какого вида, да ещё и машинисты создают ещё более прекрасные условия!!!!! Надеюсь меры будут приняты!!!
4
16 Temmuz 2024
Компания с убитым подвижным составом.
Просто бессовестное руководство компании и все те кто имеет отношение к этому безобразию. Экспресс Москва-Пушкино 18:30 20.05.2024. Ни в одном вагоне не работает кондиционер! Билет стоит 280 рублей в одну сторону. Люди теряли сознание в электричке.
5
26 Temmuz 2024
Позвонила в справочную узнать, почему нет в расписании поезда, который всегда ходит по одному и тому же расписанию. Хотела просто узнать, отменен ли, потому что нигде на сайтах информации нет.
Сотрудница Наталья ответила, что ничего не знает, что если в расписании нет, значит нет.
3
24 Kasım 2024
Neden bu kadar kötü yorumlar olduğunu bilmiyorum. Taşıyıcı iyidir, platformlar normaldir (Peki, bazen çok fazla olmaz) Kompozisyon az çok yenidir. Personel duyarlı.
Orijinalini göster · Русский
1
30 Temmuz 2024
Жара, духота, старые загаженные поезда - всё это ЦППК на ярославском направлении плюс регулярный рост стоимости проезда. Желаю, чтобы генеральный директор ЦППК каждый день ездил на работу и обратно в забитых душных грязных вагонах, как и многие жители Королева, Мытищ, Пушкино
4
10 Eylül 2024
Я в очередной раз заплатила 600 рублей за поездку от курского вокзала до фрязево. Аппарат не выдал бумажного билета. И мне прошлось дважды оплатить билет. Я считаю что такие аппараты надо убирать. А вместе с ними и зажравшийся топ. меджемент РЖЛ. Для которого 300 рублей это не деньги.
24 Ekim 2024
Отличная компания
Заботится о пассажирах, вежливый персонал
Постоянно улучшают инфраструктуру.
Молодцы
1
6 Aralık 2024
İyi akşamlar!. Bugün saat 18.36'da bir üniversite öğrencisi kızım, öğrenciye tren bileti satın almak için bir öğrenci bileti ve bir eğitim sertifikası sundu, indirimli seyahat etmeyi reddettiler, tam bileti kırdılar, Yermolaeva N. V. Ryazan1, st. Tren istasyonu 26 a. Hangi temelde, lütfen önlem alın, parayı iade edin
Orijinalini göster · Русский
1
13 Ağustos 2024
Экспресс Москва - Владимир данной компании просто ужасный!!! Грязный, откидные столики убрать нельзя, так как сломаны крепления, в таулете дверь не закрывается (так как сломан замок), поэтому воняет туалетом на несколько вагонов.
5
19 Eylül 2024
По направлению Куровская - постоянные опоздания и отмены электричек, электрички старые, пахнет мочой. При этом деньги за билеты и проездные отказываются возвращать. Найдутся ли юристы, которые смогут организовать многомиллиардный коллективный иск к компании?
1
1
4 Ekim 2024
Поднятие цен несколько раз за полугодие
Неработающие турникеты на ст. Пушкино
Сотрудники просят куда-то бежать активировать билет из телефона.. а потом возвращаться. При том, что сломаны турникеты в час пик утром, когда все спешат на работу.
1