Это просто адовый адок,охрана на въезде неадекватная от слова совсем,приёмка затягивается такое ощущение что специально, простоял на выгрузке сутки при условии того что тарабанил рефрежиратор,туалет один,на всех стоянках воняет мочей
Въезд на территорию без проблем,быстро пропуск выдаётся, стоянка большая,есть столовая,для водителей вход после 00:00 ч.,т.к в 23:00 сотрудники РЦ ужинают
1
Е
Екатерина Мазурина
7. seviye şehir uzmanı
2 Haziran 2024
Выгрузили по времени, долго ждали документы, в итоге пошли сами узнали,а оказалось, что документы были готовы ещё несколько часов назад. На вопрос почему не позвонили ответили не знаем. Туалета для водителей нет, отношение хамское. Лишь охранники попались адекватные. В столовую водителю нельзя, ничего нельзя.
С 8:00 утра простоял до с 16:30 хотя выгрузили в 9:00 всё остальное время ждал документы и то их забрал потому что сам пришёл туда их там уже была целая пачка но никто не звонил водителям
Был там по работе, единственный, наверное, но очень большой минус это то, что практически не возможно добраться общественным транспортом. От ближайшей остановки идти пешком километра два. Сотрудников возит бесплатный служебный автобус, с утра в Воронеже, в зависимости от места остановки в районе 7.00 утра, если опоздал хоть на 30 секунд, то всё (автобус на остановках никого не ждёт). То есть если нужно попасть туда, например по служебным делам среди дня, то только на личном автомобиле или такси, или на маршрутке, но идти пешком около двух километров.
водители частники и другие компании которые перевозят грузы на Х5. Будьте готовы к свинскому отношениям разгрузка может продлевать долгое в время получения документов тоже самое.если вы водитель или отправили водителя соберите рюкзак с едой здесь в столовой отказывают кормить водителей,первое Рц которое в встретил с таким прибабахом,может кто увидит из руководства и примет меры.не советую у точняйте сразу куда едет груз.
рц может и было отличным но сейчас очень отрицательно.
1)отношения скотское,без всяких объяснений по разгрузки.
2)по поводу общепита только ужас водитель с другова региона если приехал то будет питаться остатками меню,на отрез не кормят утверждают что есть указания от руководства.
(рядом нет не чего в радиусе 5км чтоб можно было по зав/обед/ужи запасайтесь едой если попали на разгрузку в это РЦ)
Здравствуйте. Частенько бываю на рц пятёрочка в Воронеже. Проблем не возникало с выгрузкой даже если опоздавший. Прийдеться конечно подождать. По крайней мере лучше чем в Самаре. Был опоздавшим выгрузили на 3 сутки.
Парни я тонкое отношение вижу на первом рц. К водителям относиться как неграм в 60годах, мало того в заявленое время не выгружают, отстоял четверо суток. А в столовой отстоял очередь а там заявляют., водителей после 14:00 кормят. Пришлось всё выкладывать. Пришол в 14:30 в столовую, после бояр а подьедать нечего
Выгрузка по времени, стоянки за территорией нет, отправляют на платную, ну касаемо работы все четко, всё по времени, раз 8 там был косяков не было, может просто связло.
Это распределительный центр. Своя атмосфера. Постороннему человеку сюда не попасть. Чисто, здесь люди работают 24/7 чтобы у нас, как потребителей, был товар на полке в магазине у дома.
Спустя некоторое время решил оставить общее впечатление о компании x5 really group, работа интересная , есть в руководстве адекватные люди, которым я крайне благодарен за опыт полученый мной за весь период работы , но есть огромное НО , Зарплата оставляет желать лучшего , компания имеет 24 миллиарда чистой прибыли по статистике в интернете, помоему это колоссальные средства , но увы повышения тарифов ни разу не производилось, только обещания и дополнительная нагрузка на сотрудника, так как работал водителем про других не могу сказать. Что ещё, в вахте 7/7 водителю абсолютно не дают отдыхать приехав с рейса , нет бы получить какой-то отдых с дороги, ты получаешь постоянные полутора часовые пробки на сдаче втор сырья , та бог с ним таджики чай пьют , после простоя в пробке на втор сырье ты идёшь сдавать пропуск диспечеру , показав документы каждому охраннику ( да без маски и документа ты на рц нечего не сделаешь ( службе безопасности огромный привет люди профессионалы знают как добавить проблем уставшему водителю ) то есть вьезжая на территорию ты предъявляешь документы , так ещё что бы сдать документы опять показываешь доки, забыл- твои проблемы, тебя не пустят ( моё мнение там где-то золото копают )) дальше ты сдал документы, что же дальше? На отдых после пробки осталось возможно часика 2 на отдых, но и тут облом , тебе звонит диспетчер и говорит - увы склад спешит, ты грузишься на час раньше,жесть. Ну ладно вставив спички в глаза в надежде что ты отдохнешь в дороге, идёшь проверять как тебя грузят и тут опять косяк приходишь к воротам, а там палеты высотой с метра 3, когда в будке от пола до потолка 2,30-2.40, так как водитель такое место обязан не брать , ( а если взял твои проблемы ( завал бой)) итд идёшь к дежурному по погрузке тот вздыхает и говорит сейчас посмотрит ( итог его просмотра ( ты оставляешь кучу времени это минимум 1-2 часа ) ( совершив огромное количество звонков руководству, а если это в выходные дни это вообще полная засада )) ты выдвигаешься на магазины с опоздание уже , так как ни кто не сдвинет тебе время , это делать нельзя ты едешь опять без сна, а потом кювет, лобовые столкновения и остальные прелести сонного человека , если вы думаете что с вас за разбитую машину не вычтут вы ошибаетесь... Да некоторые руководители скажут:" а почему вы не отказались от рейса?" поясняю ,отказавшись от рейса ты простоишь мордой в забор ну как минимум часов 12 а то и больше, вывод что бы зарабатывать деньги ты должен молчать в тряпочку и терпеть . Так же скажу что там есть магазины которые ты сам выгружаешь стоимость 1 палета около 35 рублей, ну и закатить втор сырье нужно ,также помоему оценивается, вывод что бы заработать 40 тысяч водитель категории "С" нужно не спать не есть и вместо 2 недель в месяц отработать 3, тогда ты чистыми может быть получишь 40-45 тысяч,если конечно ещё не вычтут за перерасход топлива . Что касаемо авто парка как наш руководитель сказал, цитирую:" есть 2 типа- наездник и водитель" , я не знаю среди бывших коллег водителей 1 -го типа знаю одно, что каждый водитель по пол года КЛЯНЧИТ ЗАПЧАСТИ, но увы у нас экономия и чинят, когда что-то уже отвалилось и повредило соседнюю деталь . А так машины, если ухаживать,отличные ( под ухаживать подразумеваю то, что если будешь клянчить запчасти и ремонт ) дальше ,если устраиваясь на данную работу ты думаешь что тебя хотябы будут уважать , как человека это вряд-ли, нам сказали так что автономный отопитель и кондиционер это роскошь для водителя, и за перерасхода топлива после использования данных дивайсов или обслуживание этих устройств по сути на водителя, либо по блату )))), что ещё сказать, у нас есть комната отдыха так назвал наш руководитель, объясняю, комната отдыха это отдельный угол водителя где он спокойно может покушать, отдохнуть ,вздремнуть, но нет. Это проходная комната, где ходят все кому не лень и работают слесаря .Туалет для водителя у нас к сожалению био,стоит на улице в который тебе предлагают ходить в -25 , ладно хотябы там убирались бы,но увы раз в пол года приедет машина заберет продукты полураспада и все, даже с керхера сложно помыть,так что водители, прежде чем устроиться в данную компанию, так как это минимум от того что я могу сказать о данном работолателе, а вы подумайте ждут ли вас дома так, как на работе руководству на вас плевать, что бы работать в таком режиме и условиях , берегите себя в x5 много погибших, много травм, подумайте 1000 раз. желаю вам не ошибаться как я и найти достойный угол с достойными условиями труда!
Полное не уважение к водителям!!!! Для водителей 2 десятка указаний как он обязан действовать, но при этом сами документы оформляют более 6 часов после выгрузки!!! Тоесть они на работе, а водитель подождёт!!!!!!
Стало лучше чем было раньше.Очередей практически нет.Местана парковке появились.Документы обрабатывают быстро.Если заехал с утра, то в обед можешь уехать.