Motoridingschool DreamRider
Haziran 2021 •
5
Катался 2 раза на мотоцикле DUKE 200 чтобы подготовиться к экзамену в индивидуальном порядке. Мотоцикл точ в точ как экзаменационный, с такой же "нейтралью". Только сцепление немного в другом месте. Инструктор сделал несколько замечаний, дал пару советов. Следуя им удалось сдать.
Lomonosovskaya avtomobilnaya shkola DOSAAF Rossii
Haziran 2021 •
1
Пишу о категории А. Прежде чем идти учиться прочти отзыв до конца! Теорию изучаешь сам, в интернете онлайн. Дают доступ обучению на ПрофТех. Читаешь, правила сам и сам решаешь билеты. Но главное практика. Два учебных китайских мотоцикла один с классической коробкой (первая вниз) другой с коробкой типа - все вниз. Если ты не имеешь опыта управления мотоциклом, то это будет целая проблема, пересаживаться с одного на другой. 100% запутаешься в коробке. Инструктор выдаёт мотоцикл и уходит по своим делам, ты сам катаешься по площадке и выполняешь упражнения сам себя контролируешь и проверяешь. Никто не будет над тобой стоять и подсказывать как правильно, как нужно. Время не ограничивают. Но на одно время может быть записано до 4х человек. А мотика только 2, значит - катаемся по очереди. Площадка была размечена полностью только к середине обучения. Инструктор "обещал" что будем сдавать все вместе на школьных мотоциклах. Экзамен будет проходить либо тут же на площадке ДОСААФ, либо поедем в экзаменационной отдел ГАИ. На практике всё было иначе. В день внутреннего экзамена в класс теории зашел завуч ДОСААФ и напомнил нам всем (17 человек) что ДОСААФ России не имеет никакого отношения к ГАИ и просто оказывает образовательные услуги. Завуч сказал, что сегодня мы получим свидетельство об окончании автошколы и далее уже самостоятельно отправимся сдавать экзамены в ГАИ в индивидуальном порядке. В договоре, который я подписывал, действительно про экзамены в ГАИ ничего не было. А это значит, что ты будешь сдавать экзамен, на шоссе Революции отстояв в живой очереди на сдачу 9 часов да ещё и на незнакомом мотоцикле KTM DUKE 200, который значительно отличается от учебных по посадке, центру тяжести, мощности. Твои шансы не сдать равны 100%, если до школы ты не умел водить мотоцикл. Примерно такая же очередь ожидает тебя на сдачу теории и на получение прав. Кроме этого ты можешь просто не попасть на практический экзамен: мотошколы идут без очереди, а индивидуальники - ждут. Ждут, и в 19 часов тебе могут просто вернуть документы и сказать, что сегодня ты не успел - приходи в следующий вторник. Таким образом, если ты не умел водить мотоцикл - ты не научишься водить его в ДОСААФ, ты потратишь 17 тысяч рублей, кучу времени и нервов и останешься без категории. Но если ты имел опыт управления мотоциклом и способен сам себя научить теории и практике, отстоять 9 часов в живой очереди 4 раза, доплатить 4000 другой мотошколе за аренду KTM DUKE 200 - то у тебя есть шансы. Но почему ты сразу не пошел в хорошую мотошколу? Из моей группы (17 чел.) с первого раза в ГАИ не сдал никто. Со второго - 2 человека. пс. в мотошколе мне не выдали карточку водителя, гайцам не удобно было принимать экзамены без неё, но она не является обязательным документом Спасибо! Свидетельство об окончании автошколы оказалось настоящее.
Bayadere
Ocak 2021 •
5
Был на прогулке для опытных всадников, красивый снежный лес, активный маршрут - рысь шаг, лошадь не сложная в управлении. Спасибо проводнику Соне и лошади Соната за прогулку, директору - Тае за горячий чай и шоколад = )
Bi-Bi
Nisan 2019 •
5
Подбирал отбойники амортизаторов на короллу от отечественного автомобиля. Звонил по телефону спрашивал размеры, консультант не поленился и пошел мерить размеры детали. Сообщил их мне по телефону. Приехал, померил уже лично для успокоения) Купил всё отлично подошло. Спасибо менеджеру Никите за оказанную консультацию и помощь!