Сегодня приехал на СТО для того, чтобы поменять масло в двигателе, соответственно замена масляного фильтра, а также замена салонного и воздушного фильтра. Плюс! Машину взяли без записи. Сразу предупредили, что поскольку машину берут без записи, то вернут только вечером. Ок. В районе 17:00 позвонил мастер предупредил, что замена расходников произведена, масло поменяли сумма к оплате 5 500 (это только работа, поскольку всё расходники на замену привёз свои). Но! Нужно долить охлаждающую жидкость, потому как на min и закрепить пыльники рулевых тяг. Ещё 2400. Ладно Ок. Спросил в котором часу можно забрать машину. Сказали подъехать к 18:00. Поскольку был в городе подъехал на СТО к 19:00. И уже второй раз на этом СТО столкнулся с тем, что машина на месте отсутствует, и мне необходимо чуть-чуть подождать, поскольку машина на тест-драйве. В смысле! На каком тест-драйве? Мне нужно было поменять масло в двигателе и фильтры. Всё. Сразу задался вопросом, что так на всех СТО после замены масла машину должны продрайвить и по какому маршруту, и кто драйвер если мастер вот здесь сейчас со мной разговаривает. Захожу в офис, где принимают деньги и спрашиваю, что так нужно? Мне отвечают, ну да, а вдруг, что не так. А что не так ответить не могут, да и не нужно и так всё ясно ребята по своим делам куда-то смотались на моём авто. А в первом случае, это было 8 месяцев назад, машину на этом СТО пришлось оставить на два дня (полетел кондиционер). Звонит знакомая и рассказывает моей жене, что в районе 21:00 в Академе она провожала взглядом мою машину, в которой сидело три незнакомых мужика. Я тогда подумал - ошиблась знакомая, хотя та уверяла, что ошибиться не могла, поскольку она узнала гос. номера. Теперь знаю, что это был тест-драйв, а в моем авто сидело три тест- драйвера из числа сотрудников данного СТО. Мягко говоря я в недоумение. Теперь вопрос к собственнику данной организации. А если при не санкционированном собственником авто тест-драйве, что-нибудь произойдёт с авто, готова ли организация нести ответственность?Возмещать материальный ущерб? Кроме того, полагаю это можно квалифицировать как угон транспортного средства (ч.1 ст.166 Уголовного кодекса РФ). Теперь совет всём кто сдает авто на указанное СТО. Обязательно фиксируйте пробег авто сами и количества залитого топлива. Я лично в это СТО больше ни ногой и другим не советую. Берегите свой автомобиль от недобросовестных тест-драйверов, поскольку полагаю, что ежедневно, ежевечерне, а может и ночами драйвят не только мой автомобиль.