E-go Karting
Aralık 2024 •
3
Пришли по брони, девушки администраторы очень приветливые, все объяснили и рассказали. Достаточно странный инструктаж, показывают 4-х минутное видео, в котором, по началу, все понятно, но в процессе езды на трассе узнаются многие моменты, которые не озвучивались в видео-инструктаже. Например то, что если часто врезаешься/шаркаешь об стену, за это тебя могут удалить с трассы. Я ехала возле обочины (стены), так как это мой первый опыт в картинге, и было немного страшно выезжать на середину, так как в заезде я была единственная девушка, а все остальные - взрослые парни, которые хоть и были также первый раз, но гоняли как гонщики, соответственно, мне было страшновато выезжать на середину, и бывало, что немного не входила в поворот и шаркалась об стену. Потом меня остановил инструктор, начал подсказывать как лучше ехать... а потом сказал, что у меня последняя попытка, и если еще хоть раз шаркнусь об стену - удаляюсь с трассы. В итоге оставшиеся круги пришлось ехать еле-еле, так как не очень хотелось выйти с трассы при условии, что заплачено было за 20 минут поездки на двоих человек. Также на трассе произошла не самая приятная ситуация. В процессе езды, когда люди видели, что спереди кто-то едет медленно/неудобно, они сигналили даже на самых крутых поворотах из тех, что там есть, и старались объехать аккуратно и без столкновений. Когда я входила в поворот, сначала в меня слева влетел парень, но проскочил вперед (он не сигналил), и в эту же секунду сзади на большой скорости влетел другой парень, меня тряхнуло так, что резко заболела и закружилась голова. Я, соответственно, из-за шока и боли, какое-то время сидела и держалась за голову, чтобы отойти от этого состояния (все это время я была в ~20 см от стены, и не затрудняла движение по основному пути). Самым неприятным из этого было то, что неподалеку стоял инструктор, который все это видел, но он даже не подошел поинтересоваться самочувствием, хотя это должно входить в его обязанности. Я прекрасно понимаю, что всякое бывает, столкновения и так далее. Но, наверное, когда инструктор видит, что человек, в которого влетели на скорости, сидит не двигаясь и держится за голову, можно хотя бы поинтересоваться, как себя чувствует клиент, при условии, что столкновение произошло даже не по его вине, а в связи со сложившимися обстоятельствами, что один парень не вошел в поворот и влетел в меня, а второй, который влетел сзади на большой скорости, видимо, не успел сориентироваться. Но, к сожалению, тут не придерешься к инструкторам с точки зрения выполнения обязанностей, так как в договоре, который вы подписываете у администратора на ресепшене, прописано, что сотрудники не несут ответственности за травмы, полученные во время катания. Оно понятно, почему так. Но банально подойти и поинтересоваться состоянием клиента - человеческий фактор, которого, к сожалению, не наблюдалось. Также, как минимум мной и молодым человеком, было замечено, что сами карты очень странно себя ведут. В какой-то момент он резко начинает замедляться, смотришь по сторонам, а остальные гонят на полной мощности. Просто карт в какой-то момент решает замедлиться, а потом сам резко начинает ускоряться. Это все при условии, что на экране карта не загорается никакое предупреждение, просто он замедляется и не выдает заявленную мощность на протяжении всего заезда. Также нужно быть готовым к тому, что когда загорается пит стоп (если не ошибаюсь), не важно, на какой части круга вы находитесь, сначала вы замедляетесь все вместе, а потом можете резко остановиться, в том числе на спуске с горки. Несколько раз наблюдала, как люди, не успев сориентироваться и вовремя нажать тормоз (если этого не сделать, вы просто прокатитесь вперед/назад, в лучшем случае ни на кого не наехав) начинали съезжать друг на друга, толкая и остальных, кто стоял рядом
Pro. Pizza
Kasım 2024 •
5
Тесто просто бомба, видно готовят с душой. Обязательно закажу ещё