- Первый железнодорожный мост через реку Енисей был построен в Красноярске в 1895-1899 годах и существовал до 2007 года, когда был разобран.
- Его мост через Енисей стоял на 5 речных, 2 береговых быках, углубленных на 20 метров, а также 2 устоях.
- Железнодорожный район, Красноярск. 55.989067° 92.812738°.
- Железнодорожный мост через Енисей был сооружен по проекту профессора Московского Императорского технического училища Лавра...
- Красноярский железнодорожный мост в Красноярске, Сибирь, соединяет Красноярскую железную дорогу (часть Транссибирской магистрали)...
İngilizceden çevrildi
- Царский мост - самый уникальный железнодорожный мост через Енисей (расстояние между опорами 140 метров).
- Первый железнодорожный мост через Енисей был удостоен гран-при и золотой медали парижской Всемирной выставки 1900 года наравне с...
- Первый железнодорожный мост через реку Енисей был построен в Красноярске в 1895-1899 годах и существовал до 2007 года, когда был разобран.
- А сегодня поговорим о еще одном гениальном творении Проскурякова - железнодорожном мосте через Енисей в Красноярске.
Arananlar
Железнодорожный мост через Енисей
Красноярск
Краткая информация
Железнодорожный мост через Енисей был построен в Красноярске в 1895–1899 годах и существовал до 2007 года, когда был разобран.
Он представлял собой однопутевую фермовую конструкцию. Длина моста составляла 1 км, ширина пролётов — до 140 метров, высота металлических ферм в вершине параболы — 20 метров.
Мост был сооружён российскими рабочими и техниками под руководством инженера Евгения Карловича Кнорре по проекту профессора Императорского Московского Технического Училища Лавра Проскурякова.
В 2002 году началась разборка моста. 7 августа 2007 года он был сдан на металлолом.
Факты
- Дата постройки:28 марта 1899 года
- Архитектор:Лавр Проскуряков
- Высота:20 метров
Kaynak veriler bazında YaGPT nöral ağları tarafından oluşturuldu; yanlışlıklar olabilir