• Manş Tüneli, İngiltere ile Fransa'yı denizden birbirine bağlayan Fransa ve İngiltere ortak yapımı bir demir yolu tünelidir.
  • Manş Tüneli, Fransa ile İngiltere’yi birbirine bağlayan, bu iki ülkenin ortak çalışması sonucu yapılmış bir tüneldir.
  • 1900'lu yıllarda Manş Tüneli'nin inşası tekrar gündeme gelmiş ancak İngiliz basınının tedirginliği ve feribot şirketlerinin çıkarları sebebiyle yarıda bırakılmıştır.
  • İşte Manş Tüneli’nin su altında kalan kısım itibarıyla dünyadaki en uzun tünel olma özelliğine sahip bulunmaktadır.
  • 1996’da meydana gelen büyük bir yangın sonrası Manş Tüneli yangın güvenliği stratejisi değiştirilmiştir.
  • Manş Tüneli'nin, at değiştirebilecekleri yapay bir ada da inşa etmek istediği Fransız mühendis Albert Mathieu tarafından yapılması önerildi.
  • Dünyanın en uzun denizaltı tüneli olarak bilinen ve modern çağın yedi harikasından biri olarak sayılan Manş Tüneli, İngiltere ve Fransa'yı birbirine bağlayan 50...
  • Manş tüneli, Avrupa’nın en önemli ulaşım hatlarından biridir ve yılda milyonlarca insan tarafından kullanılmaktadır.
  • Manş Tüneli, sekiz metre genişliğinde iki paralel demiryolu hattından oluşur ve aralarında daha küçük boyutlu başka bir tünel vardır.
  • Bugün sizlere insanlık tarihinin “ulaşım” üzerine yaptığı en cüretkâr projelerden birisi olan Eurotunnel yani Türkçe ifade ile “Manş tüneli” projesini anlatacağım.
  • En işlek tünel hatlarından biri olan Manş'tan, günde 400'e yakın tren geçmektedir.