• Паровая зубчатая железная дорога Фурк — это узкоколейная музейная железная дорога, которая функционирует частично с зубчатой передачей, на линии через перевал Фурка...
  • Строительство железной дороги на перевал Фурка Бриг-Фурка-Дизентис началось в 1911 году, и в 1915 году...
  • Железная дорога Фурка является вторым по высоте железнодорожным перевалом в Европе, после железной дороги через перевал Бернина.
  • Железная дорога Фурка подлежала закрытию еще в 1982 году, когда здесь был открыт горный тоннель и потребность в паровозе отпала.
  • Железная дорога Фурка Оберальп (FO) (до 1981 г.) Паровая железная дорога Фурка с зубчатым колесом (DFB) (с 2000 г.)

    İngilizceden çevrildi

  • ...Dampfbahn Furka-Bergstrecke; Парова зубчаста залізниця Фурка; Dampfbahn Furka-Bergstrecke; Паровая зубчатая железная дорога Фурка; Linha da...
  • Лучший способ добраться из Швейцария в Паровая зубчатая железная дорога Фурка - это поезд, дорога займет 5ч 50мин и будет стоить SFr 55...
  • Строительство железной дороги на перевал Фурка Бриг-Фурка-Дизентис началось в 1911 году, и в 1915 из-за начала Первой мировой войны...
  • Строительство железной дороги на перевал Фурка Бриг-Фурка-Дизентис началось в 1911 году, и в 1915 году...
  • Паровая зубчатая железная дорога Фурка. Построена с целью связать города Бриг и Дизентис для развития туризма и организации военных...
  • Паровозная линия Фурка-Бергштреке В отличие от Пилатусбана, уже давным-давно электрифицированного, зубчатая железная дорога...
  • Паровая зубчатая железная дорога Фурка. Usage on uk.wikipedia.org. Парова зубчаста залізниця Фурка.
  • Первая зубчатая железная дорога в Европе Зубчатый паровоз H 1/2 no 7 Rigi railway RB, 1873 год Локомотив №7 стал первым ломокотивом...