• Паровая зубчатая железная дорога Фурк — это узкоколейная музейная железная дорога, которая функционирует частично с зубчатой передачей, на линии через перевал Фурка...
  • Строительство железной дороги на перевал Фурка Бриг-Фурка-Дизентис началось в 1911 году, и в 1915 году...
  • железная дорога Фурка длиной почти 18 километров является самой длинной эксплуатируемой неэлектрифицированной линией в Швейцарии.

    İngilizceden çevrildi

  • Железная дорога Фурка является вторым по высоте железнодорожным перевалом в Европе, после железной дороги через перевал Бернина.
  • Железная дорога Фурка подлежала закрытию еще в 1982 году, когда здесь был открыт горный тоннель и потребность в паровозе отпала.
  • In 1982, the Furka Oberalp railway replaced some of the most interesting rack railway trackage on this planet with a 14km long tunnel. As this stretch, high...
  • ...Dampfbahn Furka-Bergstrecke; Парова зубчаста залізниця Фурка; Dampfbahn Furka-Bergstrecke; Паровая зубчатая железная дорога Фурка; Linha da...
  • Find photos of Паровая Железная Дорога Furka-Bergstrecke Royalty-free No attribution required High quality images.
    Bulunamadı: зубчатая
  • Nostalgie Erlebnis in den Schweizer Hochalpen...
  • Паровая зубчатая железная дорога Фурка. Построена с целью связать города Бриг и Дизентис для развития туризма и организации военных...
  • Строительство железной дороги на перевал Фурка Бриг-Фурка-Дизентис началось в 1911 году, и в 1915 году...
  • Лучший способ добраться из Паровая зубчатая железная дорога Фурка в Интерлакен без машины - это маршрут 161 автобус и поезд, дорога...