Вот несколько интересных фактов о автобусе ЛиАЗ-677: * Компоновка салона легко изменялась. Сиденья менялись на носилки: автобус планировали применять в случае военных действий как госпитальный транспорт. * При заведённом двигателе некоторые ЛиАЗ-677 издавали звук, похожий на звон пустых бутылок. Так проявлялась врождённая болезнь автобуса: со временем изнашивались подшипники промежуточной карданной передачи. * В 1972 году на Международной ярмарке в Лейпциге автобус был удостоен большой золотой медали и диплома первой степени. * Длинная выхлопная труба проходила под всем днищем. По мере её износа отработанные газы проникали в салон. * При расчётной вместимости 110 пассажиров в часы пик ЛиАЗ возил до 180. * В салонах советских ЛиАЗ-677 была билетная касса самообслуживания. В агрегат размером с почтовый ящик сверху опускались монеты, потом при помощи боковой рукоятки выкручивался и отрывался от ленты билет.