Самое глубокое кораблекрушение в мире, корабль ВМС США "Сэмюэл Б. Робертс", почти в два раза глубже "Титаника". Эсминец ВМС США "Сэмюэл Б. Робертс" находится на высоте 22 523 футов (6865 м) в Филиппинском море. Глубина этого затонувшего корабля почти в четыре раза больше, чем у колоссального Гранд-Каньона, США.
- Hızlı yanıt
- Arama sonuçları
- 00:01История кораблекрушения Британского океанского круизного судна Титаник00:59Титаник был вторым из трех океанских лайнеров олимпик-класса, эксплуатируемых компанией white starline01:23Какая была мощность двигателя у Титаника01:45Состав команды Титаника02:15Пассажиры и экипаж02:56Дизайн интерьера рейса MSC Seaview03:35Титаник имел расширенные функции безопасности, такие как водонепроницаемые отсеки и водонепроницаемые двери с дистанционным управлением. На судне было шестнадцать шлеп- балок для спасательных шлюпок, каждая из которых могла опустить по три шлюпки.04:32Первая встреча с морем05:00При столкновении Титаника с айсбергом оба корабля получили повреждения05:52Первые три дня плавания из Квинстауна прошли без происшествий06:23Зарождение пожара на «Титанике06:55Дата и время столкновения07:32Корпус не был пробит айсбергом, а скорее помят, так, что швы корпуса выгнулись и расслоились, что позволило воде просочиться внутрь08:04Титаник - это не то судно (или не совсем то судно)08:28Судно Титаник не имело достаточного количества спасательных шлюпок08:56Захват круизного лайнера в фильме "Титаник09:23Время и место крушения Титаника10:28Внезапное погружение в ледяную воду обычно приводит к смерти в течение нескольких минут либо от остановки сердца, либо от неконтролируемого дыхания водой, или от холода.11:03Сигнал бедствия и взрыв на Титанике11:34Титаник: прибытие на место катастрофы12:21"Титаник" не погиб, его спасли13:23Прибытие в Нью-Йорк13:54Бонусы от Титаника для экипажа14:21Прибытие корабля в Нью-Йорк вызвало бешеный интерес прессы15:02Число жертв наводнения в Таиланде15:34Суд в США постановил, что компания Wyet Star Line не несет ответственности за гибель пассажиров лайнера «Титаник»16:48Катастрофа на Титанике17:11Одним из главных наследий WWN стало принятие международной конвенции по охране человеческой жизни на море17:40Титаник18:17Титаник - крупнейшее кораблекрушение в истории18:39Выжившая после крушения Титаника19:1316 апреля 2012 года, на следующий день после столетия затопления Титаника, были опубликованы фотографии, на которых запечатлены возможные человеческие останки, покоящиеся на дне океана.19:53Конвенция ЮНЕСКО об охране подводного культурного наследия20:15Титаник: 100 лет спустя
- Самое глубоко затонувшее судно в мире. ... 30 метров - На такой глубине затонул южнокорейский паром Севоль в 2014 году и был поднят в 2017 году.
- Takipçi:6 bin
- SS Rio Grande - самый глубоко расположенный затонувший корабль в мире.
- В Филиппинском море обнаружен самый глубоко затонувший корабль в мире, об этом в Twitter рассказал исследователь, бывший офицер...
Hızlı yanıtlar
Самый глубоко затонувший корабльНа какой глубине лежит самый глубоко затонувший корабль?Самые большие затонувшие кораблиСамый старый затонувший корабльСамый непотопляемый корабльКакой самый большой лайнер который потонул?Hata bildir- Эсминец, «который сражался, словно линкор», разбит на две части и лежит на глубине 6895 метров, что делает его самым глубоко затонувшим...
- Исследователи обнаружили в Филиппинском море самый глубоко затонувший корабль в мире, сообщил американский предприниматель и...
- Нанесены на КАРТУ самые глубокие места кораблекрушений в мире, включая один военный корабль США времен Второй мировой войны...
İngilizceden çevrildi
- Согласно записям ВМС США, команда военного корабля «Сэмюэл Б. Робертс» плавала почти три дня в ожидании спасения, многие члены экипажа...
- Сейчас он покоится на глубине 6895 м, что делает его самым глубоко затонувшим кораблем на сегодня.
- Исследователи обнаружили в Тихом океане самый глубоко расположенный в мире затонувший корабль.
- Найдено и обследовано новое самое глубокое в мире затонувшее судно – это эскортный эсминец «Сэмюэл Б. Робертс» (DE-413), известный как...
