- ru.wikipedia.org Трамвайный мост (Владикавказ)Трамвайный мост — пешеходный железобетонный арочный мост через реку Терек во Владикавказе, Северная Осетия, Россия. Памятник инженерного искусства.
- 2gis.ru vladikavkaz/geo/70030076540217475Старый трамвайный мост, Владикавказ: вся необходимая информация на карте города.
- ru.ruwiki.ru wiki/Трамвайный_мост_(Владикавказ)Трамвайный мост — пешеходный железобетонный арочный мост через реку Терек во Владикавказе, Северная Осетия, Россия. Памятник инженерного искусства.
- oldvladikavkaz.livejournal.com 83011.htmlПервый трамвайный мост во Владикавказе.
- iryston.tv day_of_history/v-1903-godu-vo-…В 1936 году, в связи с реконструкцией трамвайной сети, движение трамваев через Трамвайный мост прекращено.
- etokavkaz.ru gorod/rezonansnyi-mostВ 2011 году, когда администрация Владикавказа решила реконструировать Трамвайный мост, жители города вышли на акцию протеста.
- tourister.ru world/europe/russia/city/wladikavkaz…Адрес Трамвайный мост. ул. Пашковского - ул. Тхапсаева смотреть на карте. ... Где искать и бронировать жилье в Владикавказе.
- youtube.com watchCамый старый железобетонный мост России .Yayınlandı21 Kas 2015
- rutube.ru video/…/Трамвайный мост .» на канале «Радость путешествий на водных глубинах» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 14 марта 2024 года в...
Краткая информация
Трамвайный мост во Владикавказе — пешеходный железобетонный арочный мост через реку Терек. Памятник инженерного искусства. Расположен между улицей Пашковского и улицей Маяковского.
История:
В 1903 году во Владикавказе рядом с Деревянным мостом был возведён первый в России железобетонный мост для трамвайного движения.
3 (16) августа 1904 года состоялось торжественное открытие движения трамвая в городе.
В 1936 году, в связи с реконструкцией трамвайной сети, движение трамваев через мост было прекращено. С этого времени мост используется только для пешеходного движения.
Конструкция:
Однопролётный. Пролётное строение состоит из двух монолитных железобетонных арок со сплошными стенками, на которые опирается плита проезжей части.
Общая длина моста составляет 72 м, ширина — 4,3 м.
Покрытие прохожей части — асфальтобетон. На мосту установлено безтумбовое металлическое перильное ограждение простого рисунка.
В настоящее время мост находится в аварийном состоянии и требует реконструкции.
Факты
- Дата постройки:16 августа 1904 года