- «Фордзо́н-Пути́ловец», «ФП» — советский колёсный трактор, выпускавшийся в 1924–1932 гг. на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде по лицензии американской компании Форд.
- Именно «Фордзон-Путиловец» стал первым советским трактором, в конце 20-х 9 из 10 экземпляров в СССР были именно этой марки (правда...
- «Фордзон-Путиловец», «ФП» (в обиходе «Фёдор Петрович») — советский колёсный трактор, выпускавшийся в 1924–1932 гг. на заводе «Красный Путиловец»...
- В 1923 году на Харьковском заводе собрали трактор «Коммунар», а в 1924 на заводе «Красный Путиловец» выпустили «Фордзон-Путиловец».
- Фордзон-Путиловец - советский колёсный трактор, выпускавшийся в 1924-1932 гг...2 bin görüntülemeYayınlandı20 Ara 2022
- Трактор Фордзон-Путиловец был одним из первых тракторов, которые были произведены в СССР.
- Технические характеристики трактора "Фордзон-Путиловец".
- Выпуск ее наладили в 1924 году на заводе «Красный Путиловец» под названием «Фордзон-Путиловец». Лишь когда фордовские трактора начали...
- Самым распространенным трактором, который вошел в отечественное сельское хозяйство, являлся «Фордзон-Путиловец».
- 1. Фордзон-Путиловец Трактор Фордзон-Путиловец выпускался с 1924 года в Ленинграде и является точной копией американской модели Fordson...
- В 1923 году на Харьковском заводе собрали трактор «Коммунар», а в 1924 на заводе «Красный Путиловец» выпустили «Фордзон-Путиловец».
- Он же колёсный трактор Fordson-Путиловец. ... В целом более надёжный, нежели Фордзон-Путиловец, СХТЗ-15/30 имел свои недостатки.
- Тракторок «Фордзон-Путиловец» явился самым популярным трактором в сельскохозяйственной отрасли нашей Родины.
Краткая информация
Нейро
На основе 2 источников
«Фордзон-Путиловец» — советский колёсный трактор, выпускавшийся в 1924–1932 годах на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде по лицензии американской компании Форд.
Технические особенности:
безрамная конструкция, колёса крепятся к общему картеру двигателя и трансмиссии;
двое задних колёс увеличенного диаметра ведущие, а двое передних направляющие;
топливный бак вмещает 63 кг керосина;
система охлаждения двигателя — 46 литров воды;
трансмиссия с тремя скоростями вперёд (от 2,3 до 11 км/ч) и одной назад (4,2 км/ч).
Трактор мог работать с плугом и простейшими навесными сельхозорудиями, а также приводить в действие от шкива стационарные машины.
В 1932 году «Фордзон-Путиловец» был снят с производства, а тракторный отдел «Красного Путиловца» переключился на выпуск тракторов на резиновом ходу для использования в качестве тягачей для промышленности.