Yandex

Yorumlar yüklenemedi
842 yorum: "Безумный Макс 2: Воин дороги"
Алексей Топчий
Кинокритик 30 уровня
4
21 May 2024
Фильм “Безумный Макс 2: Воин дороги” (1981) режиссера Джорджа Миллера является продолжением культового постапокалиптического боевика “Безумный Макс” (1979). Действие фильма разворачивается в мире, где ресурсы стали дефицитом, а люди борются за выживание. Главный герой, Макс Рокатански, продолжает свои приключения, пытаясь найти бензин и выжить в опасном мире.Фильм отличается от первой части более масштабными и зрелищными сценами погонь и перестрелок, а также более глубоким погружением в постапокалиптический мир. Визуально фильм также впечатляет, с потрясающими декорациями и костюмами, которые создают уникальный мир.Актерская игра также заслуживает внимания, особенно Мэл Гибсон, который снова играет Макса Рокатански. Его персонаж становится еще более харизматичным и запоминающимся.Однако, несмотря на все достоинства, фильм может показаться некоторым зрителям устаревшим и медленным по сравнению с современными блокбастерами. Также некоторые критики отмечают, что фильм не предлагает глубокого анализа социальных проблем, которые он затрагивает.В целом, “Безумный Макс 2: Воин дороги” - это достойное продолжение культового фильма, которое предлагает захватывающие приключения, зрелищные сцены и уникальную атмосферу постапокалиптического мира.Оценка: 8 из 10. GizleTamamını oku
Роман Васильевич
Кинокритик 30 уровня
5
23 Oca 2024
Безумный Макс 2: Воин дороги Я здесь лишь ради бензина... В недалеком будущем глобальный энергетический кризис уничтожает государства, закон и порядок. Выжившие люди сбиваются в банды, а бензин превращается в высшую ценность, за которую убивают и умирают. Однажды одинокий странник находит в пустыне лагерь с маленьким заводом, добывающим и перерабатывающим нефть. Этот лагерь осаждают бандиты, и когда двое жителей лагеря пытаются прорваться через оцепление, злодеи насилуют и убивают женщину и тяжело ранят мужчину. Убив бандита, задержавшегося, чтобы прикончить несчастного, странник оказывает раненому помощь. Когда тот его благодарит, герой замечает: «Не стоит. Я здесь лишь ради бензина». Вышедший в 1979 году австралийский постапокалиптический боевик «Безумный Макс» был очень важной картиной для его режиссера-дебютанта Джорджа Миллера и для ведущего актера Мела Гибсона. Фильм собрал в прокате баснословные для того времени 100 миллионов долларов, произвел фурор в прессе и заставил весь мир обсуждать возможности австралийского кино. Однако создатели ленты были недовольны тем, какой она получилась – занимательной, но полупрофессиональной. И в 1981 году они выпустили сиквел, который оказался уже не просто существенным, а выдающимся жанровым кино, превратившим его заглавного героя в культового персонажа. Эта классическая картина называлась «Безумный Макс 2: Воин дороги». Джордж Миллер возненавидел первого «Безумного Макса», пока собирал его на монтажном столе. Снова и снова пересматривая картину, он отчетливо видел каждый свой ляп, допущенный по неопытности или из-за недостатка денег. На его взгляд, «Макс» был лишь бледным подобием того полотна, которое он задумал, пока приступил к проекту. И хотя фильм был восторженно принят зрителями, это не изменило мнение Миллера о постановке. Ее успех казался режиссеру необъяснимым и незаслуженным, а ее всемирное признание – случайной флюктуацией вкусов публики.Тем не менее железно надо было ковать, пока горячо. Еще во время монтажа картины Миллер нанял австралийского журналиста Терри Хейса, чтобы тот сочинил книжную версию «Макса», и они так хорошо сработались, что вскоре после этого режиссер предложил Хейсу написать вместе с ним сценарий второго фильма Миллера. Хейс ответил, что ничего не знает о сочинении сценариев, но Миллера это не отвратило – он тоже только начинал осваивать профессиональную работу в кино.Естественно, главного героя вновь изобразил Мел Гибсон, который заметно изменился в сравнении с первой картиной. Если в «Безумном Максе» он выглядел как мальчишка, то за два года актер возмужал и превратился в достоверного экшен-героя. Одним из ключевых актеров картины был пес главного героя по кличке Пес (Макс, видно, не отличается изобретательностью). Дрессировщики нашли собаку породы «австралийская пастушья», нашли в приемнике для брошенных животных и спасли от усыпления. Почему именно этой породы? Потому что патриот Миллер хотел, чтобы у героя его ленты была «патриотичная» собака. Поскольку бедное животное боялось рева моторов, во время съемок особенно громких сцен Псу затыкали уши хлопковыми шариками. После завершения работы над фильмом собаку «усыновила» его дрессировщица. Благодаря успеху первой картины Миллер и его продюсер Кеннеди очень быстро нашли деньги на новые съемки, и потому они не стали затягивать съемочный процесс. Работа над сценарием началась в начале 1981 года, а съемки были назначены на середину года – то есть на зиму по календарю австралийцев-антиподов. Из-за этого сценарий не был завершен к началу съемок, и Миллер все 12 съемочных недель ночами заканчивал сцены, которые надо было снимать на следующий день. Соответственно, фильм снимался в порядке экранных событий – большая редкость в мире боевиков.Самой сложной частью создания картины были, разумеется, съемки трюковых сцен – погонь, перестрелок, поджиганий огнеметами и переворачивания автомобилей. Съемки эти были рискованными даже для операторов, которым приходилось сопровождать мчащиеся машины в открытых багги. Попробуйте снимать, когда вам в лицо летят мелкие, а то и крупные камешки, выбиваемые из проселочной дороги! Но, конечно, каскадеры рисковали больше всех, и два трюка закончились тяжелыми травмами. Один из них попал в картину – это сцена, в которой байкер на полном ходу врезается в машину и под действием инерции слетает с мотоцикла, перелетает через машину и падает на землю. Трюк был спланирован так, чтобы каскадер Гай Норрис «чисто» перелетел через машину и приземлился на подложенные пустые картонные коробки (традиционная каскадерская «подушка» для приземлений на скорости). Однако во время съемок Норрис задел машину ногами, усугубил ранее полученную травму и выбыл до окончания съемок. К счастью, он ударился ногами, а не головой. На следующий день каскадер Макс Аспин сломал позвонок во время выполнения прыжка на машине через несколько разбитых автомобилей. Его тоже ждал очень долгий «отпуск» на больничной койке. Бывали неприятные происшествия и в свободное время. Однажды каскадер Ким Нойс поехал покататься по пустыне, наткнулся на караван верблюдов («корабли пустыни» в Австралии лишь немногим менее популярны, чем в Аравии) и остановился, чтобы поздороваться с погонщиком. В этот момент один из верблюдов испугался рева мотоцикла и ударил каскадера обеими задними ногами. Бедняга пролетел несколько метров и сломал лодыжку. Потом он рассказывал всем, что получил травму во время автотрюка. Ему было очень стыдно, что его вывел из строя верблюд. К счастью, самый опасный трюк картины – переворачивание бензовоза в финале картины – был выполнен без сучка и задоринки. Чтобы увеличить шансы каскадера на спасение в случае получения тяжелой полостной травмы, исполнителю трюка Деннису Уильямсу было запрещено есть в течение 12 часов перед съемкой. Многие члены группы отказались присутствовать во время этой сцены, потому что им было очень страшно за Денниса, впервые выполнявшего такой сложный трюк. Машина Макса во время съемок также была эффектно уничтожена, но трюкачи пощадили тот «раритетный» автомобиль Ford Falcon XB GT Coupe 1973 года, на котором Мел Гибсон ездил в первом фильме. Вместо него была разбита его точная копия. Машина же из первого фильма, снявшись в сиквеле, вскоре стала музейным экспонатом. Понятно, не все трюковые сцены снимались на полном ходу или в воздухе (в случае гирокоптера Гирокапитана). По словам Миллера, если в кадре нет движущейся дороги или если не видно, что гирокоптер летит над землей, то вероятно, что машина стоит на месте, а гирокоптер закреплен на специальной поднятой платформе, чтобы его можно было снимать снизу. Кстати, поскольку гирокоптер мог поднять только одного взрослого человека, то в сцене, где Макс и Гирокапитан вместе летят по пустыне, одного из них сыграл пилот машины, а другого – очень легкий манекен.Джордж Миллер не был бы выдающимся режиссером, если бы «Безумный Макс 2» полностью его удовлетворил, но, на его вкус, вторая картина получилась куда более достойной, чем первая. И зрители с ним согласились. Вышедшая 24 декабря 1981 года лента, обошедшаяся в 4,5 миллиона австралийских долларов, собрала на родине почти 11 миллионов австралийских долларов, а в США и Канаде – почти 24 миллиона американских долларов. И это несмотря на то, что в Америке первый «Безумный Макс» прошел куда хуже, чем в остальном мире, и в американских трейлерах ленты почти не было заглавного героя. Мол, «Гибсона и Макса тут не знают, так что фильм будет рекламироваться как трюковое зрелище, и в его трейлерах будет сплошной, безостановочный экшен». По той же причине картина вышла в Америке не так «Безумный Макс 2», а как «Воин дороги», без цифры и намека на то, что это сиквел. Что до критиков, то они признали картину одной из лучших лент года. «Безумного Макса 2» хвалили за изобретательный постапокалиптический мир, за напряженный сюжет, за эффектные костюмы и колоритных персонажей, за мощные трюковые сцены, за динамичный монтаж, за удачное цитирование классиков жанра и создание материала для цитирования будущими поколениями… И действительно, лента оказалась одним из самых влиятельных произведений своего жанра, и она быстро обзавелась множеством талантливых и бездарных подражателей. Причем не только в кино, но и на ТВ, в литературе, в комиксах и в анимации. Также «Безумный Макс 2» удостоился пяти премий AFI («австралийских “Оскаров”»), в том числе наград за лучшую режиссуру и лучший дизайн, и американской жанровой премии «Сатурн» в категории «лучший иностранный фильм».Ныне картина Миллера считается безусловной мировой классикой, а фраза «Я здесь лишь ради бензина» – узнаваемой киноцитатой. Что интересно, это одна из всего 16 реплик персонажа Мела Гибсона, который предпочитает общаться поступками, а не словами. Но на то Макс и настоящий герой действия, чтобы «говорить мало, но смачно» и врезаться в память не только своими многочисленными подвигами, но и редкими репликами. И, конечно, есть своя ирония в том, что герой, явившийся в лагерь нефтедобытчиков ради бензина, в финале теряет и свою машину, и подаренный ему бензин – но зато остается в памяти людей как героический и бескорыстный спаситель. GizleTamamını oku

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) — отзывы...
kinopoisk.rufilm/8374/reviews/
В конечном итоге, “Безумный Макс: Воин дороги” не только приобретает доверие для режиссера, но и является довольно эпичной историей мира...

{"1_celn0":{"state":{"clientContext":{"pt":"/snippet/entity_search/reviews/","bo":true,"dn":0,"sn":"fake"},"reviews":[{"id":"U3pqv60wiV7xWtkKvKOKvNb95-KpAd","object":{"id":"ruw85427"},"author":{"name":"Алексей Топчий","avatarId":"26311/enc-0d23e16ae1a9f9a84c5259eb628e7bc80a05a3a23900163ac29c8a5da115b3c8","url":"//reviews.yandex.com.trhttps://yandex.com.tr/user/zvpfuqd33bdj4ztgf0v08z0kkm?main_tab=Film/Film&utm_source=entity?utm_source=entity&main_tab=film","level":"Кинокритик 30 уровня","linkTheme":"blackText","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":true,"max":5,"val":4},"reactions":{"likesCount":1,"dislikesCount":0,"myReaction":"none"},"photos":[],"time":"21 May 2024","text":"Фильм “Безумный Макс 2: Воин дороги” (1981) режиссера Джорджа Миллера является продолжением культового постапокалиптического боевика “Безумный Макс” (1979). Действие фильма разворачивается в мире, где ресурсы стали дефицитом, а люди борются за выживание. Главный герой, Макс Рокатански, продолжает свои приключения, пытаясь найти бензин и выжить в опасном мире.Фильм отличается от первой части более масштабными и зрелищными сценами погонь и перестрелок, а также более глубоким погружением в постапокалиптический мир. Визуально фильм также впечатляет, с потрясающими декорациями и костюмами, которые создают уникальный мир.Актерская игра также заслуживает внимания, особенно Мэл Гибсон, который снова играет Макса Рокатански. Его персонаж становится еще более харизматичным и запоминающимся.Однако, несмотря на все достоинства, фильм может показаться некоторым зрителям устаревшим и медленным по сравнению с современными блокбастерами. Также некоторые критики отмечают, что фильм не предлагает глубокого анализа социальных проблем, которые он затрагивает.В целом, “Безумный Макс 2: Воин дороги” - это достойное продолжение культового фильма, которое предлагает захватывающие приключения, зрелищные сцены и уникальную атмосферу постапокалиптического мира.Оценка: 8 из 10.","fullText":"","textTranslations":{}},{"id":"Lsc93GIibjEvUGUSIwpoNfgwHAauBQ5","object":{"id":"ruw85427"},"author":{"name":"Роман Васильевич","avatarId":"0/0-0","url":"//reviews.yandex.com.trhttps://yandex.com.tr/user/ceudu49q2af3ymx961bcuzqc80?main_tab=Film/Film&utm_source=entity?utm_source=entity&main_tab=film","level":"Кинокритик 30 уровня","linkTheme":"blackText","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":true,"max":5,"val":5},"reactions":{"likesCount":6,"dislikesCount":0,"myReaction":"none"},"photos":[],"time":"23 Oca 2024","text":"Безумный Макс 2: Воин дороги\nЯ здесь лишь ради бензина...\nВ недалеком будущем глобальный энергетический кризис уничтожает государства, закон и порядок. Выжившие люди сбиваются в банды, а бензин превращается в высшую ценность, за которую убивают и умирают. Однажды одинокий странник находит в пустыне лагерь с маленьким заводом, добывающим и перерабатывающим нефть. Этот лагерь осаждают бандиты, и когда двое жителей лагеря пытаются прорваться через оцепление, злодеи насилуют и убивают женщину и тяжело ранят мужчину. Убив бандита, задержавшегося, чтобы прикончить несчастного, странник оказывает раненому помощь. Когда тот его благодарит, герой замечает: «Не стоит. Я здесь лишь ради бензина».\n\nВышедший в 1979 году австралийский постапокалиптический боевик «Безумный Макс» был очень важной картиной для его режиссера-дебютанта Джорджа Миллера и для ведущего актера Мела Гибсона. Фильм собрал в прокате баснословные для того времени 100 миллионов долларов, произвел фурор в прессе и заставил весь мир обсуждать возможности австралийского кино. Однако создатели ленты были недовольны тем, какой она получилась – занимательной, но полупрофессиональной. И в 1981 году они выпустили сиквел, который оказался уже не просто существенным, а выдающимся жанровым кино, превратившим его заглавного героя в культового персонажа. Эта классическая картина называлась «Безумный Макс 2: Воин дороги».\n\nДжордж Миллер возненавидел первого «Безумного Макса», пока собирал его на монтажном столе. Снова и снова пересматривая картину, он отчетливо видел каждый свой ляп, допущенный по неопытности или из-за недостатка денег. На его взгляд, «Макс» был лишь бледным подобием того полотна, которое он задумал, пока приступил к проекту. И хотя фильм был восторженно принят зрителями, это не изменило мнение Миллера о постановке. Ее успех казался режиссеру необъяснимым и незаслуженным, а ее всемирное признание – случайной флюктуацией вкусов публики.Тем не менее железно надо было ковать, пока горячо. Еще во время монтажа картины Миллер нанял австралийского журналиста Терри Хейса, чтобы тот сочинил книжную версию «Макса», и они так хорошо сработались, что вскоре после этого режиссер предложил Хейсу написать вместе с ним сценарий второго фильма Миллера. Хейс ответил, что ничего не знает о сочинении сценариев, но Миллера это не отвратило – он тоже только начинал осваивать профессиональную работу в кино.Естественно, главного героя вновь изобразил Мел Гибсон, который заметно изменился в сравнении с первой картиной. Если в «Безумном Максе» он выглядел как мальчишка, то за два года актер возмужал и превратился в достоверного экшен-героя.\n\nОдним из ключевых актеров картины был пес главного героя по кличке Пес (Макс, видно, не отличается изобретательностью). Дрессировщики нашли собаку породы «австралийская пастушья», нашли в приемнике для брошенных животных и спасли от усыпления. Почему именно этой породы? Потому что патриот Миллер хотел, чтобы у героя его ленты была «патриотичная» собака. Поскольку бедное животное боялось рева моторов, во время съемок особенно громких сцен Псу затыкали уши хлопковыми шариками. После завершения работы над фильмом собаку «усыновила» его дрессировщица.\n\nБлагодаря успеху первой картины Миллер и его продюсер Кеннеди очень быстро нашли деньги на новые съемки, и потому они не стали затягивать съемочный процесс. Работа над сценарием началась в начале 1981 года, а съемки были назначены на середину года – то есть на зиму по календарю австралийцев-антиподов. Из-за этого сценарий не был завершен к началу съемок, и Миллер все 12 съемочных недель ночами заканчивал сцены, которые надо было снимать на следующий день. Соответственно, фильм снимался в порядке экранных событий – большая редкость в мире боевиков.Самой сложной частью создания картины были, разумеется, съемки трюковых сцен – погонь, перестрелок, поджиганий огнеметами и переворачивания автомобилей. Съемки эти были рискованными даже для операторов, которым приходилось сопровождать мчащиеся машины в открытых багги. Попробуйте снимать, когда вам в лицо летят мелкие, а то и крупные камешки, выбиваемые из проселочной дороги!\n\nНо, конечно, каскадеры рисковали больше всех, и два трюка закончились тяжелыми травмами. Один из них попал в картину – это сцена, в которой байкер на полном ходу врезается в машину и под действием инерции слетает с мотоцикла, перелетает через машину и падает на землю. Трюк был спланирован так, чтобы каскадер Гай Норрис «чисто» перелетел через машину и приземлился на подложенные пустые картонные коробки (традиционная каскадерская «подушка» для приземлений на скорости). Однако во время съемок Норрис задел машину ногами, усугубил ранее полученную травму и выбыл до окончания съемок. К счастью, он ударился ногами, а не головой. На следующий день каскадер Макс Аспин сломал позвонок во время выполнения прыжка на машине через несколько разбитых автомобилей. Его тоже ждал очень долгий «отпуск» на больничной койке.\n\nБывали неприятные происшествия и в свободное время. Однажды каскадер Ким Нойс поехал покататься по пустыне, наткнулся на караван верблюдов («корабли пустыни» в Австралии лишь немногим менее популярны, чем в Аравии) и остановился, чтобы поздороваться с погонщиком. В этот момент один из верблюдов испугался рева мотоцикла и ударил каскадера обеими задними ногами. Бедняга пролетел несколько метров и сломал лодыжку. Потом он рассказывал всем, что получил травму во время автотрюка. Ему было очень стыдно, что его вывел из строя верблюд.\n\nК счастью, самый опасный трюк картины – переворачивание бензовоза в финале картины – был выполнен без сучка и задоринки. Чтобы увеличить шансы каскадера на спасение в случае получения тяжелой полостной травмы, исполнителю трюка Деннису Уильямсу было запрещено есть в течение 12 часов перед съемкой. Многие члены группы отказались присутствовать во время этой сцены, потому что им было очень страшно за Денниса, впервые выполнявшего такой сложный трюк.\n\nМашина Макса во время съемок также была эффектно уничтожена, но трюкачи пощадили тот «раритетный» автомобиль Ford Falcon XB GT Coupe 1973 года, на котором Мел Гибсон ездил в первом фильме. Вместо него была разбита его точная копия. Машина же из первого фильма, снявшись в сиквеле, вскоре стала музейным экспонатом.\n\nПонятно, не все трюковые сцены снимались на полном ходу или в воздухе (в случае гирокоптера Гирокапитана). По словам Миллера, если в кадре нет движущейся дороги или если не видно, что гирокоптер летит над землей, то вероятно, что машина стоит на месте, а гирокоптер закреплен на специальной поднятой платформе, чтобы его можно было снимать снизу. Кстати, поскольку гирокоптер мог поднять только одного взрослого человека, то в сцене, где Макс и Гирокапитан вместе летят по пустыне, одного из них сыграл пилот машины, а другого – очень легкий манекен.Джордж Миллер не был бы выдающимся режиссером, если бы «Безумный Макс 2» полностью его удовлетворил, но, на его вкус, вторая картина получилась куда более достойной, чем первая. И зрители с ним согласились. Вышедшая 24 декабря 1981 года лента, обошедшаяся в 4,5 миллиона австралийских долларов, собрала на родине почти 11 миллионов австралийских долларов, а в США и Канаде – почти 24 миллиона американских долларов. И это несмотря на то, что в Америке первый «Безумный Макс» прошел куда хуже, чем в остальном мире, и в американских трейлерах ленты почти не было заглавного героя. Мол, «Гибсона и Макса тут не знают, так что фильм будет рекламироваться как трюковое зрелище, и в его трейлерах будет сплошной, безостановочный экшен». По той же причине картина вышла в Америке не так «Безумный Макс 2», а как «Воин дороги», без цифры и намека на то, что это сиквел.\n\nЧто до критиков, то они признали картину одной из лучших лент года. «Безумного Макса 2» хвалили за изобретательный постапокалиптический мир, за напряженный сюжет, за эффектные костюмы и колоритных персонажей, за мощные трюковые сцены, за динамичный монтаж, за удачное цитирование классиков жанра и создание материала для цитирования будущими поколениями… И действительно, лента оказалась одним из самых влиятельных произведений своего жанра, и она быстро обзавелась множеством талантливых и бездарных подражателей. Причем не только в кино, но и на ТВ, в литературе, в комиксах и в анимации. Также «Безумный Макс 2» удостоился пяти премий AFI («австралийских “Оскаров”»), в том числе наград за лучшую режиссуру и лучший дизайн, и американской жанровой премии «Сатурн» в категории «лучший иностранный фильм».Ныне картина Миллера считается безусловной мировой классикой, а фраза «Я здесь лишь ради бензина» – узнаваемой киноцитатой. Что интересно, это одна из всего 16 реплик персонажа Мела Гибсона, который предпочитает общаться поступками, а не словами. Но на то Макс и настоящий герой действия, чтобы «говорить мало, но смачно» и врезаться в память не только своими многочисленными подвигами, но и редкими репликами. И, конечно, есть своя ирония в том, что герой, явившийся в лагерь нефтедобытчиков ради бензина, в финале теряет и свою машину, и подаренный ему бензин – но зато остается в памяти людей как героический и бескорыстный спаситель.","fullText":"","textTranslations":{}}],"count":842,"objectId":"","otype":"Film/Film","title":"842 yorum: \"Безумный Макс 2: Воин дороги\"","showAllReviewsButton":false,"lang":"tr_US","reviewsType":"film","inPopup":false,"aspectsType":"list","reviewsPath":"//reviews.yandex.com.tr","isRatingTen":false,"isNewDesign":true,"titleTheme":{"mainTheme":"black","withArrow":true,"fontWeight":"bold","isBlue":false},"reactions":{"csrfToken":"","url":"/ugcpub/films/ruw85427/reviews","platform":"serp-desktop","disabled":true,"notReady":true},"keyPhrases":[],"keyPhraseType":"key-phrase","showMoreReviews":"button","pageSize":5,"showAuthorizationRequest":true,"authorizationOrigin":"serp__ugc__entity_reaction","zaloginPopupConfig":{"title":"Yandex'e giriş yapın","text":"Böylece yorumları değerlendirebilir ve yorum bırakabilirsiniz","origin":"serp__ugc_review_reaction","designConfig":{"illustrationType":"like"}},"preview":true,"appId":"serp-desktop-ontodb","reqid":"1721902344126178-6684930762632070339-balancer-l7leveler-kubr-yp-klg-243-BAL","isHermione":false,"compactKeyPhrases":false,"view":"default","hidePhotos":false,"ajaxUrl":"/search/ugc2/desktop-digest","baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"1_celnw01-0-1"},"ui":"desktop","service":"web","reqid":"1721902344126178-6684930762632070339-balancer-l7leveler-kubr-yp-klg-243-BAL","fast":{"name":"entity/reviews","subtype":"embed"}}}}},"type":"UgcReviewsReact","subtype":"embed"}}

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Безумный Макс...
Безумный Макс 2: Дорожный воин" - австралийский постапокалиптический боевик 1981 года режиссера Джорджа Миллера.
İngilizceden çevrildi
Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - User Reviews - IMDb
www.imdb.comtitle/tt0082694/reviews
Отзывы о Фильм "Безумный Макс 2: Воин дорог" (1981)
otzovik.comreviews/film_bezumniy_maks_2_voin_…
В этом отзыве я поделюсь своим скромным мнением о фильме 1981 года "Безумный Макс: Воин дорог"...
Безумный Макс 2: Воин дороги (фильм, 1981) - отзывы...
Okko.tvmovie/mad-max-2/reviews
Картина Джорджа Миллера "Безумный Макс: воин дорог" - это уже стопроцентная классика, заработавшая на imdb стабильный рейтинг в 7.5, опередив...
Безумный Макс 2: Воин Дороги (1981, фильм) | отзывы
irecommend.rucontent/bezumnyi-maks-2-voin-dorogi
В этом отзыве мы рассмотрим художественный фильм «Безумный Макс 2: Воин дороги» 1981 года.
Рецензии на фильм Безумный Макс 2: Воин дороги 1981
ivi.ruwatch/113831/reviews
Первый "Макс" не впечатлил меня, во-первых, из-за малого количества кадров с главным героем, роль которого исполняет милашка Мэл Гибсон.
Покорение америки - Рецензия на фильм «Безумный...»
kinokopilka.proreviews/2880
И вот, в 1981 году кинолента "Безумный Макс 2: Воин Дорог" была закуплена для широкого проката в США.
Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Mad Max...
kino-teatr.rukino/movie/hollywood/26276/forum/
Информация о фильме Актеры и роли Отзывы Постеры фильма Кадры из фильма Видео Новости.
"Безумный Макс 2 Воин дорог" — Сообщество...
drive2.ruc/288230376151946655/
Думаю Российскому кино нужно работать именно в этом жанре, малобюджетного кино, а когда научатся работать на прибыль, нарашивать обороты.
Bulunamadı: отзывы
"Безумный Макс 2: Воин дороги" (1981, Джордж Миллер)
dtf.rucinema/2577486-bezumnyi-maks-2-voin-dorogi…
"Воин дороги" ожидаемо снискал любовь и у критиков, и у зрителей.
Bulunamadı: отзывы

842 yorum: "Безумный Макс 2: Воин дороги"

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) — отзывы...

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Безумный Макс...

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - User Reviews - IMDb

Отзывы о Фильм "Безумный Макс 2: Воин дорог" (1981)

Безумный Макс 2: Воин дороги (фильм, 1981) - отзывы...

Безумный Макс 2: Воин Дороги (1981, фильм) | отзывы

Рецензии на фильм Безумный Макс 2: Воин дороги 1981

Покорение америки - Рецензия на фильм «Безумный...»

Безумный Макс 2: Воин дороги (1981) - Mad Max...

"Безумный Макс 2 Воин дорог" — Сообщество...

"Безумный Макс 2: Воин дороги" (1981, Джордж Миллер)

Краткая информация

Факты

Ссылки

Актёры

Смотрите также