- Двигатели ЯМЗ-238 пришли на смену ранней версии – ЯМЗ-236. ... Двигатели ЯМЗ 238М2 с DMT110A работают в режимах
- ЯМЗ-236/238 — семейство дизельных двигателей второго поколения для большегрузных автомобилей, автобусов, тракторов и спецтехники.
- Değerlendirme: 4,7 / 54,7 Рейтинг магазина в ЯндексеТе из 236/238-ых и их собратьев 240-ых, что производят сейчас в Ярославле, попадают в мощностной диапазон от 150 до 800 л.с...
- В сериях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240 имеются как простейшие атмосферные модификации дизеля, так и модели с турбонаддувом.
- Дизельные четырёхтактные двигатели, с турбонаддувом и без него, V-образные шестицилиндровые (ЯМЗ-236) и восьмицилиндровые (ЯМЗ-238).
- Двигатели ЯМЗ-236/238 постоянно совершенствуются, улучшаются их характеристики, повышается надежность.
- Технические характеристики двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 ... Поршневого типа с приводом от эксцентрика кулачкового вала.
- ЯМЗ-236/238 и ЯМЗ-240, которые на данный момент выпускаются в Ярославле, имеют мощность в пределах 150–800 лошадиных сил.
- Двигатель ЯМЗ-236 первый из V-образных силовых агрегатов ЯМЗ, до него Ярославский моторный завод выпускал только рядные моторы...
- Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 работают по четырехтактному циклу с воспламенением топлива от сжатия.
ЯМЗ-236/238
Двигатель
ЯМЗ-236 — это мотор, построенный по схеме V6. Его рабочий объём составляет 11,15 л, а мощность варьируется от 150 до 300 л. с.
ЯМЗ-238 — это 8-цилиндровый вариант мотора ЯМЗ-236. Его объём составляет 14,87 л, а мощность — до 235 л. с.
Кроме автомобилей, ЯМЗ-236 применяется как привод для насосов, компрессоров, портативных электростанций, а также как силовой агрегат для катеров.