Отвратительное обслуживание клиентов техцентра . Механики и автослесаря не профессионалы ! Если вам не дороги деньги и нервы , то вам в техцентр планета железяка .
Хочу поблагодарить за хорошую работу кузовного отдела. Сделали все качественно и даже быстрее оговорённого срока, хотя с Хондой Сивик пришлось повозится.
Постоянно пр обретаб там запчасти к своему авто. За чем бы не приехал, всегда куплю нужную запчасти. Руководящий состав и персонал продавцов и консультантов достойно уважения. Сотрудники охраны одеты в форму, приятно посмотреть. Так держать.
Сегодня записался на 14.30 на замену масла и топливного фильтра в 15.30 приступили к роботе, озвучили ценник он составил 2280 , 1440 замена фильтра, 600 замена масла, 240 снятие защиты наряд заказ а16849(фото), делал там аналогичные работы 7500 км назад цена на замену топливного фильтра составлялся 1080 р наряд не помню но есть в базе, сделали за час, сдесь с 14.30 до 18.20 я подходил к Костели Никите менеджер спрашивал- может какие проблемы , нет все хорошо. По окончании замены масла ценник изменился и замена фильтра стала стоить 2160 р ( потому что как он объяснил смены часы подорожали, хотя как ему я сказал что-то замена масла не подорожала, и слесарь там время тянул и попросил его прескурант на работы на что он ответил , что прескуранта нет и они сами определяют цену!!! Просто жесть, напоели мне , что у меня разряжен аккумулятор и так долго, что они его заряжали хотя я после этого езжу , заводу у меня ни что не садится, прошу устранить этот беспредел, разобраться с менеджером Костель Н.П. , хватит нагибать народ, ни кому не советую этот разводный сервис. Я отказался подписывать документ не имею претензий, мне сказали что не отдадут машину, я сказал кассиру что вызову полицию.
Хороший магазин для автомобилей можно найти практически всё что нужно и в наличии. Сколько запчастей не брали всё работает я думаю с леватой не работают. Жаль что нет такого на Юго западе нам далековато добираться
Приезжал на замену капота, фары, телевизора и петель. Менеджер Максим. Что сделали. Во-первых что запланировано... Все в цвет. Все идеально. Ничего лишнего не навязывали. Во-вторых: поправили: переднюю противотуманку (вышла из пазов). В-третьих: воротами (старыми и ржавыми остались пятна), оттерли... В-четвертых: бампер я не менял, а к нему клеился металлизированный скотч, который оставил пятна липкие - исчезли. В-пятых: машину вымыли отлично. Я всем доволен!!!
Очень полезный магазин, для автохимии, для авто света. Есть ремонт трубок и шлангов высокого давления, не один раз уже обращались, ребята молодцы сделали.
Приезжал 28.12 менять передник колодки, к работам вопросов нет, все сделали хорошо. Будьте готовы к тому, что сумма будет постоянно увеличиваться, сначала по телефону сказали что все вместе с профилактикой 1500 руб, на месте это стало уже 1800 руб, а по окончании работ это уже стало 2100 руб., каждый раз ссылались на ошибку или что что-то забыли.
Магазин радует как всегда. Но есть одно но, с этой «короной» все стало дико не удобно, эти очереди , запчасти ждёшь по 30-40 минут. Не знаю как сейчас , но когда заезжал потратил ооочень много времени
Ремонтировал заднюю подвеску и делал сход-развал на своем форд фокус 2. Записался заранее, приняли в назначенное время. Огромное спасибо мастеру-приемщику Евгению и механику Николаю! Сделали всё в оговоренные сроки, качественно, профессионально! Сход-развал выставлен идеально! Машина на дороге ведёт себя как новая!
Отличный сервис! Рекомедую👍🏻
Осенью прошедшего года решил я приобрести на работу снегоуборщик. Рассматривали разные варианты. Обошли достаточно большое количество магазинов. Однако одним из наиболее интересных посещений мне показался поход в магазин Планета Железяка.
В данном магазине единственным объектом покупки был снегоуборщик бренда Cub Cadet.
От посещения магазина остались двойственные ощущения. Прежде всего как всегда обращал внимание на методы продажи, которые используют местные продавцы. Вот об этом и буду говорить.
Итак:
В магазине никто не встречал. Только спустя 3 минуты после того как я проявил явный интерес к выбранной технике (трогал рукоятки, пытался завести двигатель и пр.), ко мне подошел менеджер и поинтересовался, может ли он мне помочь. Не скажу, что достаточно длительное отсутствие интереса ко мне со стороны сотрудников как-то напрягло. Скорее, мне дали время освоится, соотнести знания и ожидания, которые я (как клиент) имел по поводу данной техники и непосредственно с самой техникой вживую. По крайней мере, такого вопиющего дискомфорта от отсутствия этапа «гостеприимной встречи» не было.
Далее началось стандартное изучение моих потребностей. Задавались вопросы, где и для чего, что я ожидаю и пр. Основным возражением с моей ( как клиента) стороны был вопрос преимущества гусениц над колесами. Я конкретно сказал, что наш предыдущий снегоуборщик был гусеничный, и основной пользователь этой техники (дворник Шерзод) заказывал именно такой вариант.
Менеджер достаточно обстоятельно начал объяснять, что колеса на снегоуборщиках данной компании оборудованы выраженными протекторами, они достаточно большие, что увеличивает пятно соприкосновения колеса и поверхности земли, и все это в свою очередь способствует достаточной тяговитости агрегата. При этом большой (но не излишний) вес и наличие понижающей скорости снимает фактор пробуксовки.
К тому же колеса имеют преимущество перед гусеницами в плане управляемости, маневренности и удобства для транспортировки и хранения в любом помещении, в которое гусеничный агрегат не так-то легко будет затащить.
В качестве доказательства и наглядности менеджер пригласил меня в офис для просмотра видеообзора данной техники, которая была сделана во дворе ИХ магазина. Это был неплохой ход. Наглядность – всегда хорошо.
Затем к разговору присоединился какбэ «мимо проходящий» другой сотрудник магазина, который также подтвердил указанные технические характеристики, добавив, что Cub Cadet крайне надежная техника. Далее новый менеджер предложил нам проследовать к образцу новой техники, «такой же как и предыдущая, только нового модельного года». К тому же рассматриваемые нами ранее образцы, КАК ОКАЗАЛОСЬ, «были уже все проданы». В плане продажи это хороший ход – направленный на выработку ощущения востребованности данной техники и уникальности-дефицитности конкретного образца, к которому нас подвели. Но колокольчик внутри моего мозга, говорящий, что меня начали брать в оборот, вначале мягонько, а потом все сильнее начал звонить.
Показательно, что выставочный образец располагался не в центре зала, а недалеко от служебного выхода. Тем самым создавалось ощущение отсутствия явного намерения непременно продать технику. Подчеркивалась видимость, что зал – это место, где представлены в основном проданные образцы (чуть ли не пандус, куда вытащили товар, который вот-вот заберут). А новый – непроданный – это как бы счастливая случайность, которую просто не заметили – во-первых, потому что настолько новый, что его еще не успели разместить в центре зала, а во-вторых, он сохранился, именно потому, что стоит неприметно, так как места не хватило из-за большого количества проданных образцов…
«Удачное» расположение «выставочной» техники (объекта продажи) было связано также с тем, что она находилась рядом со служебным выходом, за которым была курилка на улице. После нашего подхода к выставочной технике, частота перемещений в курилку со стороны сотрудников, резко увеличилась. И каждый проходящий мимо «человек» закидывал пару-тройку слов, поддерживающих нас в правильности выбора.
Выходом тяжелой артиллерии ознаменовалось как бы «случайное» появление работника сервиса, следующего то ли из курилки, то ли в курилку. Все было как бы случайно. Его представил исчезнувший до этого из виду первый наш менеджер: «А вот это, кстати, работник сервиса» - немного неклюже и награнно представил этого парня в спецовке наш продавец. На «работнике сервиса» была характерная одежда, измазанная солидолом. Он также, по просьбе менеджера, подключился к беседе. И здесь уже была жесткая терминология и описание всех технических свойств снегоуборщика: сплавы, электрика, вес, мощность, кубатура и пр. Человек уже точно разбирался, где курок шнека, а где газа (до этого менеджеры не особо нам в этом смогли помочь – и это существенный минус, не так уж и много у них там ассортимента).
Также «сервисник» ответил на вопросы о происхождении техники (США). Смог достаточно легко отбиться от такого моего возражения как обнаруженное мною на некоторых этикетках слово «China». «Это только электрозапуск делается в Китае. Комплектующие делаются в разных странах. Но сборка и бренд принадлежат США» - уверенно отбарабанил он.
Выдало «сервисника» возражение о преимуществе снегоуборщика над мотоблоком с навесным оборудованием - снежным отвалом. «Сервисник» вместо того, чтобы четко вести линию о том, что мотоблок это прежде всего летняя техника, неприспособленная в полной мере к холодным погодным условиям (например, шина дубеет и начинает буксовать), начал молоть заученные фразы-метафоры, типа: «кухонный комбайн в целом хуже, чем мясорубка, миксер, соковыжималка в отдельности». «Сервисник» безусловно был участником сценария продажи.
Серьезным минусом для этого шоу было то, что с меня даже не попытались взять предоплату. Хотя я на тот момент, признаться, был готов это сделать. Причем, дефицитность продукта была не единожды подчеркнута. «Новая партия придет только через три – четыре недели» - сообщил парень за компьютером. Но никто этим не воспользовался, несмотря на мое прямое предложение. Даже адрес эл.почты был вымучен мною чуть ли ни из под палки.
В целом, достаточно хорошая слаженная работа коллектива, неплохая продуманная стратегия продажи как по выбору места основного объекта продажи, логистики перемещения сотрудников, распределении ролей в акте продажи.
И все бы хорошо – и продажа бы была успешной, но какая-то искусственность фраз (скриптов), которые использовали продавцы, а также тот факт, что на меня буквально накинулись, перебрасывая от одного к другому, все это оставляло неприятный осадок. В сторонке стоял снежник Хонда, от которого все отговаривали. Было понятно, что это образец находится там исключительно для создания иллюзии МНОГОбрендности.
Вся эта фальш продаж, заскриптованной и заученной схемы всучивания своего товара – все это неприкрыто лезло из всех щелей. Ведь это же можно было делать более тонко, более деликатно, что ли…
Никогда не хотелось быть игрушкой в руках манипуляторов. Думаю, как и многим. Здесь был тот самый случай.
Поэтому за идею, по всей видимости, руководителя отдела продаж ставлю пять. За воплощение это идеи троечку с натяжкой. Ну и за то, что все-таки не продали, да еще и оставили неприятный осадок – двоечку. В целом, тройка.
В следующий раз расскажу, как с боем купил- таки снегоуборщик Мастер Ярд.
Сервис отвратительный. Отдавал Nissan Teana сделать ТО, заменить масло в вариаторе и заменить опорные подшипники. Запчасти покупал у них же, цены дороже на 30-40% чем в известном автомагазине. По итогу осмотра ходовой были приговорены стойки к замене и с мастером согласовали, что опорники меняться не будут. Возились с машиной с 11 утра до 19 вечера!
Как итог. При проверке уровня масла в вариаторе - оказался существенный не долив. Ниже минимума. Доливали при мне. Снимали обшивку багажника для замены кнопки и не поставили на место пластиковую ручку закрытия багажника. Но самое главное счет на оплату был на 16 тысяч больше, чем было выполнено работ!!! А если бы я не обратил внимание в сервисе!!! При этом мастер, который отдавал мне машину, заявил что опорники мне положили в машину для замены, но их нигде не оказалось. Выглядит как прямое воровство и желание обмануть клиента.
В общем если тут и ремонтироваться, то только со своими запчастями и только стоять над душой у исполнителя. Все перепроверять тысячу раз.
отличный магазин только есть минус многие продавцы прямо настаивают принести запчасть с машины чтоб дали такую же , в плоть до сальника , ну это не серьезно ребята