Iş türleri:egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, bilgisayarlı arıza tespiti, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, yakıt püskürtme tamiri, yakıt sistemi tamiri
Otomobil markası:hafif araç, Citroen, ağır vasıta, Peugeot, ticari
Yedek parça:yabancı markalar için, binek araçlar için
Arabalar:Citroen, yük, Peugeot, binek, ithal, ticari
Отличный сервис для французских авто, обслуживаю там свой авто более десяти лет, все четко, с гарантией и по разумной цене.
Очень грамотные специалисты, всё расскажут и подскажут. При замене ГРМ в 90 тыс порекомендовали заменить помпу, которая находится под ГРМ и редко ходит больше 100, хотя казалось бы какая разница сервису, скорее наоборот: сегодня заменили гос, а завтра я приеду ещё раз с помпой и можно получить оплату за услуги ещё раз.
Масло и расходники в наличии, чего нет, заказывают и привозят в тот же день. Удивительно, но с началом санкций проблем с наличием запчастей не наблюдается, а масло продают из бочки на разлив хорошего качества.
Второй сервис находится на 32 километре МКАД, иногда мне ближе приехать туда.
Однозначно рекомендую
Kasım 2024'te Ryabinova'daki servis, motor çalışırken ve hareket ederken 2009 Peugeot 308'de bir çek ve durmuş bir motor sorunuyla ilgileniyordu. Enjektörün yıkanmasını ve gaz kelebeği valfinin yağ ve filtrelerin değiştirilmesiyle 23,7 bin ruble ile temizlenmesini sağladık. Şasiyle ilgili sorunların bir listesini yazmaya söz verdiler. Sorun daha da kötüleşti. Şasi ile ilgili sorunların listesi hiç yapılmadı. Şimdi çek her zaman yanıyor, araba şimdi yüzüncü benzini 2-2,5 kat daha fazla yiyor, istikrarlı çalışmıyor. İş telefonundaki araba servisi ve kişisel telefonundaki İskender aramalara cevap vermeyi bıraktı. Ne yapacağımızı bilmiyoruz. Kötüleşen bir sorunla bire bir bırakıldı
Оставили машину на замену комплекта ГРМ, Масла и сальника привода на Пежо Партнер.
Сказали за день сделают.
Через два дня диагностировали запотевание прокладки ГБЦ(действительно было запотевание там), по телефону спросили, делаем или нет, доверились и сказали делаем.
Запчасти у них были, проблем никаких не возникло.
Далее начали кормить завтраками, говоря что сделают/позвонят сегодня/завтра, и так в течение 5 дней.
В процессе ремонта позвонили сказали что голова в полном порядке, ровная, можно сделать шлифовку за 8 тыс для профилактики, если мы хотим, мы отказались (сказали же голова в порядке, проблем никаких с ней нет).
Машину наконец забрали, прошёл месяц, машина через месяц после 6 тыс пробега (оказавшись уже в другом городе за 1000 км) начала плеваться антифризом через выхлопную трубу. Расход антифриза составил литр на 150 км. Позвонили в лев моторс с вопросом, какие возможные пути решения ситуации, так как своим ходом в Москву ехать нет возможности, а причина 99% в прокладке, которую они меняли.
Ответ поступил такой, что нужно привозить машину для диагностики, других вариантов нет. Мы предложили сделать диагностику в профильном сервисе, акт дефектовки, независимую экспертизу, записать всевозможные видео/фото - все что угодно, но на месте, потому что на эвакуаторе 1000км тащить машину в Москву выйдет космических денег, уйма дискомфорта и тд. И никто эти деньги скорее всего не компенсирует.
Лев моторс идти навстречу отказался, сказав, что только везти машину к ним, платить бешеные деньги за эвакуатор, и ЕСЛИ признают свой косяк, то компенсируют и эвакуатор (не верится совсем, если честно) и больше никаких вариантов. Потом по телефону начали придумывать, что мы сами отказались от диагностики ГБЦ и его опрессовки, якобы скорее всего дело в ней.
В итоге на месте загнали машину в сервис, разобрали голову, диагноз сразу - прокладка давала течь. Голова была в полном порядке. Два болта было не протянуто.
Все устранили, проблем никаких, заодно на подъемнике увидели, что сальник на привод стоит криво и снова течёт, делал тоже лев моторс))) клапана так же были перетянуты сильнее нормы.
В общем уникальные впечатления, как один сервис мог делать машину в 5 раз дольше, накосячить в дорогостоящем ремонте, не признать свои косяки, не пойти на встречу клиенту, не решить вопрос и не найти компромисс. И слиться.
Больше туда ни ногой, и никому не советуем, наценка за запчастях бешеная (с учётом, что сами возят)
Качество работы отвратительное, за свою работу отвечать не хотят и сливаются при любой возможности.