Второе десятилетие на площади трёх вокзалов, со стороны Казанского, стоит памятник неравнодушным людям которые имеют то или иное касательство к железнодорожному делу. И по существу не имеет никакого значения какой национальности и вероисповедания они на самом деле. Обрусевший Франц фон Герстнер, руководивший строительством Царскосельской железной дороги также важен как и Павел Мельников, один из авторов железной дороги Москва-Санкт-Петербург. И нет различия в сословиях: от отца и сына Черепановых, держащих на руках макет своего паровоза, до министра путей сообщения С. Ю. Витте, при ком резко увеличивались километры железных дорог. Главное, что все они служили России.
Довольно мощная экспозиция с бюстом Николая первого и выдающимися людьми, вложивших свои труды в развитии железных дорог России - отец и сын Черепановы изобретатели-самоучки, Франц Антон фон Гертснер австрийский инженер, русский инженер Павел Петрович Мельников, который принимал активное участие в строительстве Николаевской железной дороги, министр железнодорожного транспорта Сергей Юрьевич Витте и Михаил Иванович Хилков. О каждом из этих людей стоит отдельно почитать. И когда ты начинаешь двигаться в сторону памятника, первое, что бросается в глаза это постоянная грязнота рядом - а именно, какие то мешки с продуктами, которые бесконечно носят туда сюда, но пройдя всё это, есть возможность прекрасно рассмотреть экспозицию, которая установлена у царской башни Казанского вокзала, чаще всего которую наблюдают люди из электричек следующих по маршруту МЦД-2. Что же касаемо места расположения и людей на памятнике, а именно Черепановых есть множество спорных вопросов, особенно тем кто увлекается историей, но в целом памятник отличный, красивый и интересный, но за постоянную недоубранность снимаю одну звезду, ведь очень хочется подходя к таким местам не отвлекаться на беспорядок.