Центральная ППК
2423 yorum
2 Kasım 2024
Вчера 01.10.24 впервые съездила в Тулу, с Курского вокзала поездом 6963. Впечатления самые положительные. Ехала с ребенком, поезд двигался плавно, без рывков. Доча чувствовала себя прекрасно. Приятно, что вовремя объяалялись остановки, и по окончанию поездки по громкой связи пассажирам пожелали приятных выходных. Благодарю машиниста за отличную работу!
5
15 Eylül 2024
я раньше жила в Мытишах ,ездила на разных электричках, там много платформ , кассы есть ,а приехала в гости к сестре пос Тарасовская ,там всегда работает одно окно, когда собирается очередь , то второе окно закрыто, а еще неприятное то,что на другой стороне стоит домик для кассиров билетных ,но окошки закрыты , на окошках мусор и решетки, почему утром рано надо бежать на сторону против и обратно возвращаться,одни неудобства,когда кассы должны работать вторые , взял билет и пошел в подземку на 2 платформу на Москву,кто в Цппк едет задом наперед ,по типу станции , неправильно расположена ,кто там создал кассу.продажа билетов,терминалы с покупкой билетов отсутствуют, А сейчас езжу в Рязань,зимой года два назад ездила на простой электричке ,вся замерзла, езала 4 часа , туалет не работал , сам директор цппк прехал бы в таком вагоне ,на жесткой лавочке. А в эскпрессе Рязань ,что за цены , эт я бы бесплатно бы ездила за такие условия.В Москве ласточки , так пусть и Рязань ласточки ездят,куча у них поездов и не выдают.на дворе 21 век ,когда можно билеты по другому получать , зачем эти кассы с очередью.
5
13 Eylül 2024
Хочу выразить огромную благодарность Цппк за ваших профессиональных кассиров, а в частности Рожковой Светлане Николаевне, г. ЕФРЕМОВ ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ. ОНА НАШЛА ВЫХОД И ВСЕЙ ТАКИ ВЫКУПИЛА НАМ билеты по направлению Ефремов Гагра. У нас большая семья 7 человек, как известно взять билеты просто невозможно, но Светлана Николаевна, имея огромный опыт и профессионализм, нашла выход из положения, набор билетов был очень сложный, т. к. У нас семья железнодорожников и билеты нужно было делать по ждтребаванию, в общем все получилось, Светлана Николаевна сделала нам прекрасные места, в хорошем вагоне, все вместе, что не мало выжно, хорошо доехали и приехали обратно. Ездили мы с 10.08.-22.08. Самый пик, как говорится. Спасибо Вам за таких работников, и побольше бы таких профи, которые не жалеют своего времени и опыта, при нестандартных ситуациях, а это было именно так, помочь пассажирам!!! Спасибо и побольше бы таких отзывчивых и умных кассиров!
1
13
29 Kasım 2024
2 yıldır neredeyse her gün trenlere biniyorum, okula, işe ve sadece kişisel amaçlar için, okula ve işe gitmek mümkün olduğunca rahatsız edici, bu her zaman böyle oldu, deniz insanları, demiryolunda özellikle çok sayıda insan var, orada platformlar ve yollar umdular, bir sürü elektrikli araba, her zaman (kesinlikle her gün) geç kalıyorlar, sonra feribotlarda duruyorlar, sonuç olarak oraya koyduğunuz 1 saat, 1 saat ve 20 dakika yerine gidiyorsunuz. Ekspres trenleri deneyeceğimi düşünüyorum, tamam, daha pahalı, sırasıyla az sayıda istasyonun geçmesi harika, daha az insan var, ama hayır, demiryoluna hala bir milyar var, 15 ila 30 dakika arasında Nizhny Novgorodskaya'ya gidecekler, fiyatı normal 40 ruble ve 80r ekspres için anlaşılabilir, Petushkov, Vladimir veya Zakharovo'dan seyahat eden insanlar, sonuç olarak her zaman geç kalabilmek ve diğer tüm trenlerin yanı sıra, planlanandan 10-15 dakika sonra gelip boşnakça 300 (hatta daha fazla) ruble ödüyorlar. , ekspres aynı zamanda dolaşımda duruyor ve uykunun geçmesine izin veriyor, dürüstçe öfkeleniyor, aslında bu sadece aynı trense, istasyonları atlayan ve zamanla kesinlikle aynı sürüyorsa, ekspres neden öfkeleniyor. Nizhny Novgorodskaya'da duruyorsun ve eve gitmek istiyorsun, aynı büyük paraya bir bilet satın aldın, 3 istasyon istasyonundan ekspres tren 10'a geç kaldı!!!! Dakikaların. Sadece süper) ama bugün bitiren, ekspres tren 7161 Noginsk-3 tren istasyonunun meydanı, rex değil, sıradan bir eski tren yok, her şey homurdanıyor, ıslık çalıyor ve korkunç kokuyor, koltuklar zaten yaşlılıktan kirli! Sonuç olarak, mcd'nin en aptalca sistemi, büyük bir insan akışı, hepsi ayakta duruyorlar, yoldaşlarının yerlerini alıyorlar ve savaşmaya hazırlar, girişteki 1 vagonda aynı resmi izliyorum, insanlar bira içiyor ve sigara içiyor, kontrolörler içeri giriyor, merhaba diyorlar ve tatlı konuşuyorlar, herkes umursamıyor. Emekliler için indirimli biletlere ekspres trenlere binemezsiniz, üçe sıradan bilet alınamaz, öğrenci bileti alınamaz, bu yüzden herkes bedavaya biniyor ve neden bu kadar para ödeyesiniz? Ne için? Zamanla, aynı süreye gidiyorsun, tren her zamanki gibi öldürülüyor, içinde de yer yok, sonuç olarak, demiryolunda yaşayan kimseye ekspres trenlere binmesini tavsiye etmiyorum!!! Buna hiç ihtiyacınız yok, sıradan trenlere binmeniz çok daha hızlı ve daha ucuz, daha sonra kim var, şartlı bir karmaşa var, mantıklı, ama bunun için çok para harcamanız gerekecek, ne olurdu? Sıradan trenlerde herkes senin için umursamıyor, ama ekspres trende hala umursamıyor, ama biraz daha az)
Emin üç, en azından her gün son noktaya geldiğim için, insanların daha sonra trenlere daha az koordine olan otobüsler nedeniyle eve gidememesi önemli değil
Orijinalini göster · Русский
27 Ekim 2024
Лично меня бесят не только проблемы с валидацией тройки на выходе. У меня вопрос: зачем убрали утренние экспрессы Москва-Серпухов? Ведь это был очень востребованный экспресс, как по выходным, так и по будним дням! Так было удобно: без проблем садишься на Курском вокзале, откуда в последнее время этот экспресс уходил, очень быстро и с комфортом добираешься до места (езжу до Чехова), остановок мало, поэтому время сокращалось достаточно сильно! Я ещё могла бы понять, если бы это был невостребованный поезд, кот.не окупался. Но, учитывая, что этот экспресс даже в будние дни по утрам битком набивался... да, конечно, есть утром фирменный экспресс на Тулу, но: 1) очень рано идёт 2) дороговатое удовольствие 3) очень проблематично бывает купить билеты по выходные. Пожалуйста, верните обратно утренний экспресс на Серпухов! Или сделайте тульский экспресс хотя бы в 8.00!
2
22 Ağustos 2024
Хотела бы отметить классных девушек, обслуживающих поезда Москва Тула! При их нелегкой стрессовой работе они такие молодцы!!! Подтянутые, ухоженные, доброжелательные! Низкий вам поклон за ваш труд!
Лина из электрички экспресс Москва Тула, спасибо!
Елена Щербакова
3
7 Kasım 2024
Персонал касс вежливый. Побольше касс на платформе Текстильщики. В час пик много народа. Платформы удобные, информационные табло всегда работают. Не хватает автоматов для сопутствующих товаров (особенно по выдаче напитков).
7
15 Ağustos 2024
Хорошая развивающаяся компания, пользуюсь ее услугами каждый день, становится все лучше и лучше, открываются новые диаметры и обновляется передвижной состав. Все круто
1
12
9 Temmuz 2024
В 2022 году первый раз ездила на скоростной электричке Москва-Тула, все устроило, все было удобно и все подсказали, на вторую поездку купила билет в приложении, тоже все ок.
В 2024 году купить билет в приложении не получилось, информации ноль! В одном приложении информация, как будто билеты еще не поступили в продажу, во втором предлагают отслеживать поступление ! По факту билетов уже просто нет, они сейчас продаются только в кассах вокзала! По какой причине нет нигде об этом информации? Что за наплевательское отношение к пассажирам? Или воспользоваться электричкой могут только постоянные пассажиры?
31
2
12 Ekim 2024
В принципе очень хороший сервис, за последнее время сильно улучшился подвижной состав. Уменьшились интервалы между электричками .
Но сегодня для меня появилась первая ложка дёгтя.
В прошлый раз, когда возвращалась с дачи, не работали турникеты. Вышла без прикладывания билета.
Информации о том, какие действия надо было предпринять, нигде не было. Не было и работника станции, который бы их подсказал.
А сегодня с меня за разблокирование карты содрали 210 рублей.
Столкнулась с ситуацией впервые. И теперь уже не знаю, может ещё где за что-то оштрафуют.
Неужели нельзя было проход по карте тройка по действующему турникету метро или другого транспорта, посчитать за выход из станции?
24 Ağustos 2024
Крик души просто! Который раз сталкиваюсь с ситуацией: на станции отправления нет билетной кассы, а так же периодически не работают терминалы для карты Тройка и аппараты для выдачи талонов для оплаты проезда на станции назначения. Оплата через терминал на станции назначения в три раза дороже! Плюс ко всему я теряю преимущество бесплатной пересадки на метро по карте Тройка. Обратилась в кассу вечером по дороге обратно: как мне завершать поездку, если на станции назначения опять не будут работать терминалы и карту Тройка заблокируют не по моей вине, а за разблокировку еще и денег возьмут? Ответ: Надо было купить утром в кассе туда и обратно билет!
Но кассы на платформе нет уже много лет!!!
Ответ: Ничем не могу помочь!
Причем в этот день у меня нет ни налички, ни на карте денег не хватает на проезд. Зато на Тройке более, чем достаточно! Вот еду на свой страх и риск, надеюсь, на выходе терминалы работают.....
14
13 Aralık 2024
CPPK'NIN MCD-2 hizmetlerini kullanan yolculara karşı iğrenç bir tutum. Her iş günü Penyagino'dan Riga'ya MCD-2'yi kullanmanız gerekir ve her seferinde bu bir piyangodur. Üç ile ödeme yaparsanız, doğrulayıcılar genellikle Riga'da çalışmaz. Kağıt bilet varsa, Penyagino turnikelerindeki doğrulayıcıları okumazlar ve yine sorun budur. Kontrolörlerin hedefi, ücreti iki kez, tercihen üç kez ödemeye zorlamaktır. Kağıt bilet için parayı iade etmek neredeyse imkansızdır, bu sadece satın aldığınız istasyonda ve eğer şanslıysanız yapılabilir. Bu gerçek bir tüketici aldatmacasıdır, her şey bir kişinin parasını geri almak için zamanının saatlerini harcamayacağı gerçeğine göre tasarlanmıştır. Aynı zamanda, 2024 yılında tarifeler toplamda% 20'den fazla olmak üzere iki kez artırıldı. Hiç hizmet yok. Maliyet hemen karttan silinir, belirtilmemiş bir hizmet için parayı iade etmek imkansızdır. İade için ve kasiyer onu kabul etmeye istekliyse, bir kağıt başvuru formu doldurmanız gerekir. Üç istasyonda yalnız olan ve her zaman bir yerlere giden. Onu bir kez bile yerinde bulamadım. Yolcularla gerçek iyi iş
Harika verimli yöneticiler, tarifeyi bir kez daha yükseltmenin bir yolunu buldular ve mtsd2 vagonlarında çay-kahve arabalarını çalıştırdılar. Daha aptalca bir çözüm düşünülemezdi. Tüm yolcular için rahatsız edici, onlarla birlikte bir kalabalığın arasından geçenler için rahatsız edici. Yetkililer ve demiryolları için uygun ve rahat, hizmet kalitesinin iyileştirilmesi kisvesi altında tarifeyi yükseltebilirsiniz
Orijinalini göster · Русский
1
1
22 Eylül 2024
Могли бы и лучше обслуживать чистоту подвижного состава. Я понимаю, что старый подвижной состав не обновить за короткое время. Но уж помыть салон электрички можно независимо от её срока службы. То же самое касается пассажирских платформ. Весной, летом и осенью, кто мешает хоть раз в сезон помыть из шланга ступени, платформу? Понимаю, что зимой морозы. А в плюсовые температуры это же можно сделать. Ведь грязь и пыль слоями лежат. Антисанитария, одним словом.
7
19 Ağustos 2024
Много лет езжу и вопросы не возникает. Но
Ситуация от 19.08.2024, приобрёл билет, и по случайности перепутал платформу. С неё я уйти смог, но на нужную ни рамки ни работники платформы не смогли меня пропустить, так как это не предусмотрено правилами. Напомню, с момента покупки билета прошло минут 5-10
Вопрос к представителям компании, почему турникеты работают тяп ляп, им не важна сторона направления главное пропустить. Ладно турникеты, найти грамотных атишников тяжело, контролёры-охрана которые постоянно есть на рамках прохода, почему у них нет в пункта полномочий пропустить таких людей кто перепутал платформы. Уверен что таких же людей десятки тысяч ежегодно. И ладно билет стоит 50-100 рублей, а если человек первый раз приехал, купил билет за немалую сумму и пришёл не на ту платформу, ему придётся покупать билет заново?
14
17 Temmuz 2024
Огромная просьба и крик души ! Пишу от лица тысячи жителей станции Валентиновки Ярославского направления . Раньше на ней было мало жителей, сейчас построились два огромных ЖК и полностью заселены . Людей на станции последние пару лет по этой причине стало очень много , и в поезд заходит намного больше людей , чем например на соседней станции Болшево . На Валентиновке заходит пол поезда ! Но при этом у нас не останавливаются экспрессы электрички , а на Болшево есть . Очень просим рассмотреть нашу просьбу , вы теряете много денег , т к огромное количество людей мечтает ездить в электричке с кондиционером 😅 Мы ждем и мечтаем когда у нас появятся, начнут останавливаться электрички комфорт , на нашей станции заходит в 10 раз больше людей , чем на Болшево . Просим рассмотреть нашу просьбу , она выгодна и вам и спасение нам !
4
2
14 Temmuz 2024
Добрый день.
Хочу оставить вам претензию касаемо услуг не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
Электричка отправившаяся от станции Ожерелье (Московская обл)14.07.24 в 17:19 (Узуново-Москва) не оснащена системой кондиционирования, либо он просто не включён по какой то причине( возможно с водителей подвижного состава требуют оптимизацию и экономию). По телефонному звонку по номеру 8 (800) 301-00-00 в 17:22 претензию не приняли. Контролеры, проверяющие проездные сообщили, что кондиционера нет, звоните на горячую линию.
На улице запредельно высокая температура, которая держится несколько недель, в вагоне около 40 градусов по Цельсию, пассажиры все мокрые и красные, пожилые люди и дети просто в удручающем состоянии, до теплового удара или потери сознания совсем немного. И билет на минуточку стоимостью в 400₽. За что я должна платить такие деньги??? Что бы в больницу попасть? Вас, менеджеров давайте отправим в эту душегубку, вам понравится 2 часа сидеть обиваясь потом? Нет, у вас есть кондиционер в офисе! Вы еще с пассажиров денег насобирайте и еще новые офис откройте, стадо же всё стерпит!
12
31 Ekim 2024
Компания пробила дно! Если кто ездит на электричках по ярославскому направлению, тот понимает о чем я говорю. Даже в самые кризисные годы , конец 80х начало 90х, подвижной состав пригородных электричек был не таким убитым. Как бы славно было прокатить Белозерова и Собянина на этом чудо транспорте, где разбиты окна, не открывается половина дверей. Незакрывающиеся туалеты воняют так, что противогаз не спасет. 2147 й слой дешевой мерзкой краски на электричках, выпущенных в прошлом веке, уже создал новый слой обшивки, на чем это все и держится. Во время движения все гремит и вибрирует так, что начинаешь опасаться за собственную жизнь. Любопытно было бы посмотреть какой репортаж о поездке Собянина по этому направлению сняла бы "Москва 24". Удалось бы выкрутиться и спеть дифирамбы мэру и его чудо транспорту. Но думаю, камеру бы там разбили во время прибытия на Ярославский. Машинисты, паркуясь на ярославском вокзале, периодически тормозят и дают газу по десятку раз, дергая так, что пассажиры бьются о стены и друг о друга. Ощущение что везут скот, а не людей. Короче, это даже не дно, а адище! За то что творится с подвижным составом на ярославском направлении нужно просто сажать руководство ЦППК!
8
1
25 Aralık 2024
Perkhushkovo istasyonundan Moskova'ya giden trende bir yolcunun zaman aralıklarında seyahat etmesinin unutulmaz hislerini ve zevkini denemenizi ve deneyimlemenizi dilerim 7:07, 7:12, 7:36, ve yine 7: 51'de, ama burada anlaşılmaz nedenlerle onu kaldırdınız.
Trenin 7: 51'de kaldırılmış olması nedeniyle, aşırı olanın 7: 37 olduğu ve bir sonrakinin sadece 8: 07'de, yani sabahın yoğun olduğu saatlerde trenler arasındaki aralık 30 dakikadır.
Buna göre, açık olmayan nedenlerden dolayı Aralık 2024'te daha uzun aralıklarla 2-4 vagon için kısaltılmış tren setlerine başlamaya başladınız)
Odintsovo'dan bir izdiham başlıyor, bir gün oynadıysanız ve bu, Rusya Federasyonu yasalarına göre cevaplanması gereken çok üzücü sonuçlara yol açacaktır.
Tarifelerin hazırlanmasını gözden geçirmenizi ve ayrıca izdihama ve ölüme yol açabilecek kısaltılmış tren setlerine izin vermeyi bırakmanızı tavsiye ederim!!!
Orijinalini göster · Русский
13 Eylül 2024
Это худшая пассажирская компания услугами которой я пользовалась. D4 - проклытый диаметр.
1. Ездят грязные и вонючие вагоны, без кондиционера.
2. В часы пик на электричке до Владимира приходится ехать не просто стоя, а в битком набитом душном вагоне. Еще в этой потной ситуации, когда невозможно двигаться нужно каким-то образом достать и показать билет контролеру. Контролер просто протискивается между людьми, сминая все содержимое багажа и тело)))
3. На D4 абсолютно все электрички ходят с опозданием от 7 до 30 минут, при этом про это даже не объявляют, на табло не пишут. Объявляют прибытие электрички, приезжает задержавшийся поезд. Вероятность просмотреть, что написано на табло 1 вагона (а зачастую табло не горит) и сесть не в своей поезд = 99%. Опаздывает поезд хотя бы объявите, напишите об этом!!!
4. Все фирменные экспрессы до Владимира отменили в часы пик, уехать невозможно.
5. Теперь валидаторы, помимо покупки билета его нужно активировать, на многих станциях валидаторы не работают, потом приходится буквально выбегать с толпой, чтобы не нарваться на проблемы из-за неработающего валидатора на станции. Кто виноват в том что ваши валидаторы не работают - пассажиры?))))))
Это действительно худшая компания, особенно неприятно что нет никакой альтернативы: на ласточки ФПК и РЖД часто нет билетов, а жители D4 должны вечно страдать в этих проклытых электричках.
8
13 Haziran 2024
Как пенсионерка, часто пользуюсь услугами ЦППК для междугороднего проезда. Спасибо, что компания участвует в программе льготного проезда для пенсионеров. Достаточно комфортабельные вагоны, внимательный приветливый персонал. Единственное, что портит впечатления от поездок- это почти постоянное несоответствие расположения места со схемой при покупке билета. Проводники извиняются, но это не их вина. И еще бы хотелось, чтобы появилась функция онлайн покупки льготных пенсионных билетов. Иногда из- за возраста бывает сложно ехать за билетом на вокзал.
6
28
2 Ocak
CPPK şirketinden baylar komersantlar! Benim de birçok yolcunun yanı sıra size acı veren bir sorum var: "Banliyö trafiğinde geçiş ücretini çok mu sık yükseltmeye karar verdiniz!? "Geçen yıl tereddüt etmeden iki kez büyüttüler. 2025 yılı 700 ruble daha başlamamıştı. Ücrete bakılırsa, elektrikli vagonlarda temizlik ve sanitasyon% 100 olmalıdır. Ve sabah elektrikli trenin vagonuna baktığımızda, bunun için ne ödediğimizi söylemek istiyorum!? Etrafta kir var, kokular hoş değil, kabinin kapılarının yarısı kapanmıyor.Üzere,
Tuvaleti ziyaret edin, görevin geçişiyle karşılaştırabilirsiniz. Gaz maskesi olmadan ve kişisel koruyucu ekipman olmadan, orada kontrendikedir.
Sloganınız nerede!?: "Rahatınız, endişemiz, CPPK! "
Seyahat fiyatlarındaki bir sonraki bu artış, bu yıl Federal Antitröst Servisi'nde tüm kanıtlar , fotoğraflar ve video dosyalarıyla duyurulacak. Yeni yılda görüşürüz.
Orijinalini göster · Русский
10 Aralık 2024
Mcd'nin gişelerinden üçe abonelik satın almayın. 5 Aralık'ta bir abonelik satın aldım Kişisel hesabımda bir abonelik satın aldığımı ve 3 Ocak'a kadar geçerli olduğunu gösterdi. mcd'ye ve otobüslere bindim, her şey yolundaydı ve 9 Aralık'ta üçlü kart engellendi. Nereden satın aldığımı bulmak için nedenini bulmak için metro servis merkezine gittim. mcd'deki kasaya gittim. Orada bana sezonluk bilet için ödediğim bir çek gibi bir şey verdiler ve tekstil işçilerine veya Kursk tren istasyonuna gitmem söylendi. Tekstillere servis merkezine gittim. Orada ödediğim paranın kuruluşlarına ulaşmadığını açıkladılar, bu yüzden kartı bana engellediler. Kursk tren istasyonuna gitmem ve orada sezonluk bilet için ödeme sertifikası almam gerekiyor. Kursk tren istasyonuna gittim, iddialarla çalışan bir bilet gişesini zar zor buldum. Orada bana sertifikanın belki üç günde, belki bir haftada, belki bir ayda yapılacağı söylendi. Ve eğer bu sertifikayı daha hızlı almak istiyorsam, 100 ruble ödemem gerekiyor, onlara bunun benim hatam olmadığını, paramı aktarmamalarının kuruluşlarının hatası olduğunu açıklıyorum ve onlar için para ödemem gerekiyor. Bu kopets (( beklemedim ve bu sertifikayla sertifikayı ödedim, yine metro servis merkezine gittim ve orada zaten üç kartın kilidini açtım. Bu nedenle, mcd'nin gişelerinden ve özellikle Butovo'nun gişesinden hiçbir zaman abonelik satın almayın. Yanımda aynı sorunu yaşayan iki kişi daha anladı.
Orijinalini göster · Русский
1
23 Temmuz 2024
Не знаю, что в последнее время с приложением, купить билеты - целая эпопея.
Два года активно пользовалась, а последний месяц прога лагает, зависает на этапе "бронирование билетов", все, намертво и ничего не происхт. То не даёт два билета сразу купить, то нельзя сберпэй оплатить. Боремся как можем.
Более того, не соответствует количество мест на экспресс на сайте и в приложении. На сайте цппк пишет, что билетов нет, в приложении показывает, что они есть.
Пожалуйста, нададьте работу приложения.
3
27 Ekim 2024
Вчера 26 октября на станции Серпухов, которая не работает, нам с сыном было отказано в посадке на поезд Ласточка до Тулы, так как у нас не было переноски для собаки. Дело в том, что мы ехали из Москвы, опоздали на тульскую электричку, и пришлось добираться на перекладных, сначала мы доехали до Подольска на одной электричке, потом до Серпухова на другой, и третья должна была быть от Серпухова до Тулы, это оказалась Ласточка. На собаку был куплен билет ещё в Подольске до Тупы. Проводник, которая назвала себя начальником поезда, отказала нам в посадке, несмотря на то, что мы предлагали посадить нашу маленькую собачку в сумку. До Тупы оставалось ехать всего час, поезд шёл до Белгорода. В итоге мы не попали на юбилей к бабушке, деньги за билеты вернуть не получилось, так как станция в Серпухова не работает, а через приложение билеты вернусь нельзя, если поезд ушёл. Я очень разочарована бездушным отношением проводницы. Написала на сайт ржд обращение на возврат средств.
2
24 Temmuz 2024
Долго будет продолжаться это издевательство над пассажирами МЦД-4? Когда на улице +33, в электричке. наверное, +43, а кондиционеров не предусмотрено конструкцией старой электрички. Ладно, я понимаю, обновление составов идет постепенно, но почему старые электрички стали короче на два вагона???? В пятницу летом едут не только жители МО домой, но и дачники, народу больше, а электрички короче!!! Когда запускали МЦД-4, только и было слышно изо всех источников информации, что будут новые составы и увеличение количества дальних электричек. И где это увеличение? До Электрогорска как ходили электрички раз в 2 часа, так и ходят. На мои письма в ЦППК приходят отписки, а воз и ныне там.
5
22 Ağustos 2024
Можно вопрос?
Для чего все эти кассиры, охраники на станции?
Так для вида что ли?
Если они не то, что не компитентны решить вопрос, а за частую на них без слез не взглянешь. Ничего не знают, ничего не могут.
Я, УЖЕ НА СТОЛЬКО УСТАЛ ОТ ВАШЕЙ ЭТОЙ ЛАВКИ, НО К СОЖАЛЕНИЮ-ВЫ МОНОПОЛИСТЫ!
И отказаться не могу от вас.
На сколько я устал от вечных проблем: то карту зажует, то сдачу не даст, то деньги спишет, а билет не даст, то с тысячи даст сдачу мелочью…..итд. итп.
Вот и сегодня, купил билет через СБП и в итоге автомат выдал сбой и билет не оформился. Вашим сотрудникам все равно, предложили написать заявление о возврате денежных средств, а почему мне не выдать билет, деньги то у меня списали! А вдруг, они были последние! Да всем все равно. Ваши кассиры настолько тупы, что не знают, как пишется заявление! Хоть научите что ли, а то такое позорище!
За эти 74 рубля, послушали мой отбоный мат, а почему нет? Я клиент и имею полное право на это, если услуга оказана таким образом!
Время дороже, чем ваша лавка.
Еще раз и кренее хочу вас, послать туда-туда далеко на те самые 3 буквы!
КОНЧЕННЫЕ!
11
30 Aralık 2024
Moskova-Orekhovo-Zuyevo (markalı, benim, ekspres).
Arabaya giriyorsunuz, biletinizde belirtilen koltuğunuzu arıyorsunuz ve üzerinde normal bileti olan bir kişi oturuyor. Ahem... Ya da istasyona neşeli bir şekilde gelirsin, peron'a gidersin, treni beklersin. Tren gelir ve kompozisyonda bir veya iki vagon olmadığı için yüzünüzden bir gülümseme düşer ve eksik koltuk ve eksik vagon biletinize kaydedildiği için ruhunuz bunlardan birinde oturmalıdır.
CPPK ve Rus Demiryolları'nın sevgili yönetimi, neden var olmayan vagonlara bilet satıyorsunuz? Neden koltuksuz biletleri satışa çıkarmalı, ancak bu tür biletli yolcular için bir vagon tahsis etmemelisiniz?
Görünüşe göre eserinizi aynı adı taşıyan "Ölü Ruhlar" ile mi yazıyorsunuz yoksa kar sizin için itibardan daha mı önemli ve müşteri odaklılık ve yolculara karşı iyi bir tutum için "hapşırmak" mı istediniz»
En azından gideceğiniz yere götürdüğünüz için teşekkür ederim.
Not: Bu arada vagondaki klima da çalışmıyor...muhtemelen tasarruf ediyorlar :).
Orijinalini göster · Русский
16 Temmuz 2024
Едем сейчас в вагоне первого класса, который оборудован кондиционером. Кондиционер не работает. На улице +30, в вагоне по ощущениям +200.
Дети, бабки, животные, плохо всем. Как вы допускаете выход поезда на маршрут Москва-Рязань, если стоит пекло уже долгое время?
Собаку пришлось положить на сиденье, самой сидеть на краю или стоять. Потому что на руках животному в таком пекле очень тяжело.
Три часа в душегубке возить людей за немалые деньги просто стыд и позор.
Лучше свяжитесь со мной и возместите ущерб. И прекратите издеваться над людьми.
Вагон без кондиционера не один.
Поезд ЭД4М-0444 Вагон 3.
8
12 Ekim 2024
Ехали из Лобни до Дмитрова, в Лобне не сработал валидатор, а до электрички времени практически не оставалось, так что сели мы в электричку абсолютно с чистой и спокойной совестью - с билетами.
В Дмитрове предъявили электронный билет и чек, однако сотрудник не пропустил через турникеты, направив в кассу. Кассир сообщила о том, что валидаторы исправны, не допуская возможности какой-либо технической ошибки, вынудила купить два билета еще раз с комиссией в 200 рублей, «обокрав» нас на 616 рублей и предложив, сделать возврат через приложение за неиспользованные билеты, то есть только 216 рублей - те которые мы оплатили еще в Лобне.
Технический сбой - это технический сбой, но есть человеческий фактор…
Видимо не у всех… Прикладываю свои билеты, у мужа ситуация такая-же.
5
2 Eylül 2024
МЦД-2 . Огромные перерывы до и после прибытия на станцию электропоезда экспресс, чем преимущество этого поезда так же не понятно. 2 сентября на станции Тушинская элетричка пришла в 19:52, а экспресс был за 30 минут до нее
Это по сути понуждение ехать на дорогущем экспрессе, чтобы уставшему после рабочего дня не стоять 30 минут на платформе, и не ехать потом в переполненной электричке (так как за 30 минут народу успевает накопиться). Навязывание услуг. Прекратите пускать эти ненужные экспрессы в ущерб нормальным электричкам. Если кто-то хочет ездить на экспрессе, пусть ездят, причем здесь остальные пассажиры. Пускайте следом нормальную электричку через разумный промедуток времени, а не спустя 20-30 минут
6
30 Eylül 2024
Голутвин снова утонул. Эл. Рязань короткая, крыша в вагонах течёт. Зато проезд повышают регулярно. Складывается впечатление, что до раменского живут люди, а дальше их нет.
.А Рязань Эл. вообще развалина.Да и к оскорблениями. Они как раз таки идут со стороны ваших сотрудников. Буквально сегодня я ехала домой с работу. Езжу уже несколько лет 88км- Голутвин. У меня абонимент, на 88 не работали турникеты, сотрудник пропустил, но о разовом билете не сказал, я впервые с этим столкнулась, я была не одна пропавшая в эту ситуацию. Контролёры орали на весь вагон и оскарбляли, что я привыкла так ездить, совести у меня нет. Было очень приятно после дежурства по спасению людей встретить хамок похожих на людей внешне. С мужчинами они не связываются.Сотрудники 👎
6
26 Aralık 2024
Milyarların nereye gittiğini anlamıyorum.Hayır, bir milyon insanın trenleri, MCC'LERİ, MCD'LERİ ve hatta onlarla birlikte (metro hakkında sessiz kalıyorum) kullandığını söyleseler sessiz kalırdık......
Kendileri saatte milyarlarca yolcu için çığlık atıyorlar.....
Şimdi sayın....
Kişisel olarak, doğrulama sisteminin eksik olması beni en çok kızdırıyor.... Kartların engellenmesini başlattılar, ancak geliştiriciler Moskova'nın komşuluğunu sınırsız ve bir kerelik banliyöleri programda düzenlemeyi "üç" için uygun görmediler.
Bu nedenle sorunlar, programdaki yolculuk bir hafta sonra, ardından yolculukların ara sonları görüntülenir.......Bana öyle geliyor ki sistem kırılmamış ve birkaç trilyonu daha gömmemiz gerekiyor......
Şahsen 1000 veya binden fazla ruble olan üçlülerim engellendi.
Şarkıda nasıl söylenir:-"Para nerede, Zin ?"
Savcılığa gitmenin zamanı geldi
Orijinalini göster · Русский
1 Ekim 2024
Покупаю билет в приложении"курская-железнодорожная"цена 108 руб,через приложение,приезжаю на железку,хочу выйти,открываю приложение и выбираю выйти по QR кожу
коду, прислоняю))))и вижу на телефоне списание 83р))подхожу на кассу,говорю,108 заплатил за билет,мало того,что выйти на могу,так и ещё 83 списали не понятно за что.Они мне говорят такого быть не может,показываю приложение и чек о списании,и тут начинается,позвони туда,те говорят звони сюда,третьи говорят пиши письмо рукописей в кассе короче концов не найти)))Дело не в этих копейках,а в том,что заплатил,и нормально доехать не можешь,То,списания,то опоздание поездов,то незапланированные остановки и высадки людей на пол пути.Все хорошо,но есть куда стремиться и налаживать часики.
3
7 Nisan 2024
Спасибо большое за новый вокзал на станции Железнодорожная и за МЦД4. И за новые поезда на Горьковском( Нижегородском) направлении. Для меня проезд на электричке стал приятным. Появилась возможность время от времени не спускаться в метро, а добираться туда, куда мне надо, напрямую через диаметр! Я люблю наземный транспорт больше чем подземный, особенно когда он чистый и такой красивый.
МЦД 4 супер) правда с нашим пассажиропотоком Иволог не видать)) но и наши демиховские ЭП2Д и ЭП2ДМ намного лучше и комфортнее старушек ЭД4М.
3
64
5 Kasım 2024
Отвратительное состояние поездов, состав 6 вагонов 2000х годов забирают больше людей, чем вообще места в поезде , ни пройти ни вздохнуть
Надеюсь цппк примет к сведению своё состояние как помойку, или что-то сделайте, или вообще прекратите работать. Жаль нельзя поставить отрицательную оценку, -1000 этой организации за её халатность и экономию на здоровье и жизни людей
Отвратительное расписание, ни единого поезда , чтоб приехать к началу рабочего дня или уехать из деревни, от котоой до станции еще 40 минут езды
И это в 100км от Москвы, не удосужились сделать ничего , только хуже стало .
2
1
5 Kasım 2024
То какие "столыпинские вагоны" ездят в направлении Фрязино, и вообще по Ярославскому направлению, заставляет пассажиров, (которым не повезло и приходится иметь дело с электричками ЦППК) испытывать ежедневный стресс. Мало того, что это старые грязные вагоны, списать которые нужно было еще лет 40-50 назад, да еще и отменяют утренние электрички в актуальное рабочее время .
Про уборку поездов сотрудники ЦППК наверное не слышали совсем. Такой вони давно уже не осталось даже в общественных туалетах. А в электричках Фрязино - Москва - Фрязино осталась. Кроме того, там всегда ездят бомжи. Лежат на сиденьях, принимают спиртные напитки и даже курят.
Ежедневно пассажиры испытывают огромный стресс из-за таких электричек, отмены поездов в утреннее рабочее время ( самое любимое время отмены в 06-23 из Фрязино, перерыв между электричками составляет час). Господа сотрудники этой "адской транспортной компании под названием ЦППК) снижайте стоимость проезда для этого направления, если считаете людей, которым приходится ездить вашими поездами из прошлого века маргиналами. Стоимость проезда Одинцовского направления и Ярославского одинаковая, но там современные поезд с розетками USB и официантками в вагонах. Стыдно должно быть, уже давно в космос летаем, а ЦППК пускает "столыпинские вагоны" во Фрязино с отменами электричек в утрее время.
3
1
2 Eylül 2024
19:21 от МЦД Щукинская в сторону Нахабино прошла электричка. Далее в 19:27 в приложении написано ,, стандарт -плюс ". Бежала на неё, так как следующая только через 18 минут. А оказалось, что это ,, экспресс ". Все, кому ехать недалеко, остались стоять на платформе, так как на нём до ближайших станций ехать невыгодно. Переплата в 2 раза. Сейчас на платформе народу тьма. Если все и влезем в следующую, то как селёдка в бочке. А это понедельник, 2 сентября. Какой ..... сделал на хваленом МЦД с обещанным интервалом в 6 минут интервал в будни в час пик 24 минуты ??? Слов нет ! Профессионал уровня ,, бог". Фото , сколько сейчас народу, не буду делать. Не каждому понравится.
4
5 Ağustos 2024
Это какой-то кошмар, даже одной звезды слишком много. Заказали билеты на сайте ЦППК Москва-Калуга, после оплаты электронная версия на почту не пришла. Прождали три дня, после решили уточнить вопрос сначала на самом сайте, потом на горячей линии. Сайт устроен ужасно, виртуальный помощник совсем не помощник, личного кабинета нет. На горячей линии оператор Наталья никакой внятной информации предоставить не смогла, только отправила нас на вокзал. Другой оператор (имя не запомнили) также не смог помочь, но заверил, что проблему смогут решить в любой кассе. В чем, собственно, проблема, никто сказать не мог. Уже на вокзале, только перетензионной кассе, нам посоветовали написать заявление на возврат денежных средств и купить новые билеты. Кроме того, оказалось, что только в кассах вокзала можно получить льготный билет по социальной карте! Почему сайт этого не предполагает?! Почему не видно имя владельца билета, если он именной? И зачем нужна горячая линия, если "работники" на любой вопрос отвечают "я не знаю" и просто не в состоянии помочь? В итоге проблема ЦППК стала нашей проблемой, а в чем была причина, так и осталось загадкой. Жалко времени и сил.
3
8 Ekim 2024
Отвратительная работа!!! при покупке билета для наших гостей в приложении РЖД меня оповестили что приложение обновить нельзя, воспользуйтесь приложением ЦППК. скачала, билеты купила. и тут оказывается что его нельзя передать другим людям!!! при этом и оператор горячей линии и оператор поддержки приложения довольным заученным тоном сообщают мне что я должна была прочитать условия при установке приложения. зашла прочитать их после - сто страниц юридического текста среди которого я так и не нашла места где написано было бы про запрет оформления на другие лица, это нужно читать целый час весь этот текст! как обычно у нас, абсолютно безалаберная работа, пофигизм к людям, все сотрудники как попугаи. желаю вам мои потраченные деньги вложить в покупку мозгов
1
5 Eylül 2024
Ужасно!!! Дозвониться на горячую линию нереально. На письма шлют отписки. С электричками в направлении Егорьевска, Шатуры и Черустей и из этих городов до Москвы творится какая-то жуть. Они и раньше ходили раз в час, даже в час пик. А сейчас они ещё и опаздывают на 60-90 минут - ПОЛТОРА ЧАСА!!! И это Подмосковье!!! Сегодня 5 сентября утренняя электричка из Коренева в Москву 8:14 опоздала на час… а десятки , а то и сотни людей опоздали на работу!!! 2 сентября было тоже самое. Опоздания дикие!!! И нас никто не слышит!!! Сейчас я уже 40 минут на Выхино жду свою электричку и никто даже не считает нужным оповещать об опаздании… предыдущая опоздала на 75 минут !!!! Я в ужасе
8
9 Ekim 2024
К сожалению пользуюсь данной компанией ежедневно по будням на горьковском направлении. После введения Д4 с соблюдением расписания просто беда. С января 2024г. Поезда после 19:00 на область во время пришли не более 5 раз. Поезда запросто могут в стать на промежуточной станции и машинист даже не подумает сообщить причины ожидания. Контролеры обозначают работу проверяя вагон по 20 мин. Зайцы прекрасно перебегают из вагона в вагон зная заранее на какой станции выходят контролеры.Поезда запросто отменяют на неделю и более без видимых на то причин. Если не вынужденые обстоятельства, большинство пассажиров на 10 км. не приближались бы к данному транспорту.
24 Ekim 2024
Жалоба
Прошу вас вернуть мне мои денежные средства в размере 72₽ которые не законно были списаны с моей карты Тройка 00. Ваше решение обратиться в кассу и если есть!!! претензионные бланки оставить претензию не выдерживает никакой критике!!! Сняли деньги верните на счёт незамедлительно! Что это за решение вашей ошибки? Почему клиенты должны бегать уточнять наличие бланков, стоять в очереди и писать претензии или это новый вид вашего заработка?
Требую незамедлительно вернуть мои денежные средства которые вы крадете с моего счета карты Тройка 0017.10.2024 и 24.10.2024. Деньги верните на счёт карты!!!
7
16 Temmuz 2024
Хочу поблагодарить компанию ЦППК за заботу и чуткое отношение к потребителям ярославского направления. Ведь если не ваша любовь и забота, нам, пассажирам, было бы холодно, иногда даже слишком некомфортно. Ехать в электричках около 1 часа с отсутствием кондиционера сплошной детокс и сушка, а если вам становится совсем жарко, то в некоторых вагонах экспресс есть контрастный душ, который прямо с потолка может охладить в тамбуре. В общем, и целом, огромное «жаркое» спасибо от пассажиров ярославского направления. Всего вам замечательного и согревающего,
8
23 Kasım 2024
Alternatif olmadığı için pişmanlıkla bu şirketin hizmetlerini kullanmak zorunda kalıyorum. Gezilerin analizi, bu şirket için asıl şeyin "ganimeti kesmesi" olduğunu gösterdi. Her gün gittikçe kötüleşiyor. Tüm vagon için tuvaletin kokusundan başlayarak, elektrikli arabaların sürekli geç kalmasıyla elektrikli arabaların hareket süresindeki artışa (bir yıl içinde tek bir elektrikli tren gelmemişti), hareket aralıklarındaki artışa ve elektrikli arabaların kaldırılmasına kadar. Ve genellikle platformların altyapısı hakkında sessiz kalıyorum. Ve keder yöneticileri Mercedes'e binip tribünlerden yayın yaparken, onlar sayesinde gelişmiş ulaşım altyapımız nedir, siz insanlar daha iyi yürüyorsunuz, bu yüzden daha uygun ve daha hızlı...
Orijinalini göster · Русский
1
24 Aralık 2024
İyi günler.
Setun-Moskova Belarusskaya trenini düzenli olarak kullanıyorum. Belediye başkanı tarafından vaat edildiği için mcd'yi çok bekliyorlardı. elektrik aralığının 5 dakika olacağını. Bu projenin Moskova bölgesi sakinlerine yönelik olduğunu kanıtladım.
Şimdi sanat eserinde Setun yoğun saatlerde oturmak çok zor. 8-09, birkaç vagonun bulunduğu aeroexpress gider, ardından 8-14 treni takip eder, ardından 8-19'da yarı boş bir Ekspres treni durmadan geçer, bunun için özel olarak inşa edilmiş şeritte değil, böylece geleneksel elektrikli arabalar için aralığı işgal eder, ardından 8-24. Aralık 10 dakikadır. Setun bölgesinin sakinleri bu trenleri savaşla alıyor. Yoğun saatlerde metroya en az 30 dakika gidin. Bunu birkaç kez amirinizin adına yazdım, ancak yalnızca abonelikten çıktım. Ve iletişimi iyileştirmek yerine, 15 Aralık'tan itibaren 8-14 numaralı tren hala kaldırıldı. Şimdi aralık 15 dakikaydı. ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM. İnsanların hangi koşullarda işe gittiğini hayal edin.
Orijinalini göster · Русский
13 Kasım 2024
К машинистам вопросов нет, они выполняют свою работу. Поговорим про составность на мцд-4, когда вы перестанете утром в направлении Апрелевки с Железнодорожной, пускать 9 вагонов? С 6:40 при 9 вагонном составе, залезть в него на Ольгино, а уж тем более на Кучино, нет возможности, потому что он уже битком приезжает. Пожалуйста, сделайте с этим что-то. Две звезды только из-за машинистов. Самой ЦППК 0.
А ещё самая классная проблема которую я вижу каждый день, это то что на турникете написано что можно оплатить по Android, подходишь с вашим же приложением, в котором куплен билет, и турникет его не принимает, круто! Не правда ли?)
16 Aralık 2024
Böyle bir ofis için birim bile üzücü. Bu sadece korkunç bir organizasyon. İstasyonlarda bilet gişeleri çalışmıyor, her seferinde çalışan terminal üzerinden ulaşım kartlarını doldurmaya zorluyorlar. Banka kartından para yazdılar, ancak makine üçe yazmadı, istasyon çalışanları yardım edemedi. Yardım hattına 10 gün beklediklerini, 10 gün sonra geri dönmezlerse bir açıklama yazdıklarını söylediler. Vatandaşların paralarını yasadışı olarak kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda cihazlarındaki arızalar nedeniyle de insanların bazı ifadeler yazması gerekiyor.
Orijinalini göster · Русский
2 Aralık 2024
Konaklamamdan 100 km uzakta çalıştığım için Yaroslavl yönündeki elektrikli trenleri (Aleksandrov-Moskova) kullanmak zorundayım. Görünüşe göre Rus Demiryolları bilinçli olarak beni sakat bırakmak istiyor. Kompozisyonlar o kadar eskidir ki, herhangi bir rahatlıktan söz edilemez, ancak sadece sağlık kaybedilebilir. Soğuk mevsimde ısıtıcılar, etraflarındaki her şeyi tam güçle yakarak tek bir konumda çalışırlar, nefes almak bile gerçekten zordur. Ancak her zaman çalışmazlar, ancak belirli bir programa göre sürücüler tarafından düzenlenirler. Isıtıcılar kapatıldığında pencerelerdeki boşluklar devreye girer ve tüm ısıyı 5 dakikada üfler. Pencerenin yanında oturmak hiç mümkün değil, üfliyor. Yaz aylarında her şey tam tersine aynıdır. Güneşte vagon ısınıyor ve açık küçük pencereler hareket halindeyken bile sizi tıkanıklıktan kurtarmıyor.
Uyarı için hoparlörlerin sesi o kadar yüksek ayarlıdır ki, kulaklarınızı kapatmak için vaktiniz olması için oturup bir sonraki istasyonun duyurulmasını beklersiniz, aksi takdirde baş ağrısına kadar kulak zarlarına bir darbe alırsınız.
Kompozisyonun düzgünlüğü hakkında ayrı ayrı söylemek istiyorum. Hareket başladığında, vagonlar omurgayı kırabilmeleri için seğirirler.
Ancak yolculuğun maliyeti, halihazırda yeni konforlu elektrikli trenlere sahip diğer destinasyonlardakiyle tamamen aynıdır
Orijinalini göster · Русский
27 Kasım 2024
11/27/24 tarihinde Reutov-Fryazevo'ya gidiş-dönüş √ PD 49277 biletini aldım, sabah Reutov'da NFC'DEN giremedim, hangi nedenlerden dolayı bilmiyorum, görünüşe göre bir arıza vardı, trenim gelmek üzereydi, bir sonraki 40 dakika sonra nfc olmadan geçmek zorunda kaldım. Doğrulama biletleri kontrol etmeye başladı. 1059 numaralı rozet numarasını kasiyer-kontrolöre açıkladı. Elektronik çeki gösterdim, uygulamada ödediğimi gösterdim. Parayı yeniden ödemem ya da vagonu terk etmem konusunda ısrar etti. Genel olarak, bu durumda ne yapacağımı öğrenmek için yardım hattını aradım, operatör durumu kasiyere açıklamamı söyledi. Ancak kasiyer yetersiz, gergin, sabah erkenden tüm sinirleri tükendi. Bu yetersizlikler nedeniyle şirketiniz hakkında korkunç bir izlenim var
Orijinalini göster · Русский
23 Temmuz 2024
Здравствуйте, при пересадке с d3 на метро Электрозаводская списались деньги как за новую поездку. После общения с операторами московского транспорта мне сказали что выход с мцд на Электрозаводской не сработал и надо обратится в кассы мцд. При выходе я прикладывал тройку и смотрел на экран (всегда так делаю) там все отобразилось как всегда, турникет открылся.
Карта тройка номер 0012 997 540
А в ответ тишина! И на сайте и в телеграмме! В телеграмме ответили что мы не можем решить этот вопрос в рамках чата, пишите на сайт. На сайте не отвечают.
Похоже что совершилась кража честно заработанных 57₽!
4